Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

Набитые до отказа «тойоты»: тревожные будни латвийско-белорусской границы

Если вблизи белорусской границы вы видите набитые людьми автомашины "Toyota Prius", можно с уверенностью утверждать, что это новый "груз" нелегальных иммигрантов. Но таксисты на "Prius" - лишь одно маленькое звено длинного пути мигрантов из своих стран в Евросоюз, на котором их останавливает только металлический забор с колючей проволокой на латвийско-белорусской границе и латвийские пограничники.

Пограничники рассказали, что ситуация на границе напряженная и нужно как можно скорее достраивать заграждение вдоль всей границы.

"Ситуация с нелегальными иммигрантами в последние два года была волнообразной. В какой-то момент мы надеялись, что все закончилось, но в июле этого года все началось с новой силой. Только за сентябрь было задержано почти 2500 нелегальных мигрантов, которые хотели пересечь границу. То есть в среднем 100 мигрантов в день пытаются нелегально пересечь латвийскую границу со стороны Беларуси. Для сравнения: за прошлый год их было чуть более 5000", - рассказывает начальник службы пограничного и иммиграционного контроля Даугавпилсского управления Государственной пограничной охраны (ГПО) майор Вадим Грицков.

Согласно текущим планам, строительство заграждения на белорусской границе должно быть полностью завершено к лету следующего года. До этого времени Латвия будет оставаться слабым звеном для проникновения мигрантов в ЕС, так как их проводники хорошо знают те участки границы, где нет забора, а только колючая проволока.

По рассказам задержанных нарушителей можно составить картину того, как они обычно оказываются в лесах и на болотах у латвийско-белорусской границы.

"Это большая сеть, маршрут которой разделен. Как рассказывают мигранты, сначала они летят в Москву, оттуда на такси или автобусе добираются до Минска, а затем при поддержке пытаются пересечь латвийскую границу. Это не бедные мигранты. Цена за то, чтобы попасть в Евросоюз, составляет от 1000 до 10 000 долларов", - рассказывает представитель ГПО.

(Delfi.lv)

Комментарии (0) 64 реакций
Комментарии (0) 64 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать
Загрузка

В Иманте ребёнок нашёл крупную сумму денег. Потерявшего просят откликнуться

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

В группе "Фейсбука" "Imanta/Иманта" Наталья опубликовала объявление, в котором она просит отозваться хозяина денег, которые тот потерял, по-видимому, в районе торгового центра "Вента".

Читать

Игнорировать, блокировать или обругать? В сети просят совета, как разговаривать с мошенниками

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

С 24 по 30 ноября Госполиция зарегистрировала 271 случай мошенничества. Из них в 71 случае люди лишились денег, а в 197 попытки оказались безрезультатными, в трёх случаях размер ущерба ещё не известен. Общие убытки жителей Латвии - не менее 460 тысяч евро.

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Бюро внутренней безопасности задержало двух сотрудников Госполиции

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Один из задержанных сотрудников подозревается в злоупотреблении служебным положением, второй - в ведении предпринимательской деятельности без регистрации и получения спецразрешения.

Читать

Кирсис об ограждениях на набережной Даугавы: столбики помогут не всегда

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

После трагического случая на берегу Даугавы в центре Риги, когда женщина съехала на машине в реку и погибла, глава комитета сообщения Рижской думы сказала, что в этом месте нужно установить металлические столбы, поскольку случай этот - не единственный. Есть ли в этом смысл - такой вопрос на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP. Rīga runā задали вице-мэру Вилнису Кирсису.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать