Временные решения необходимы на станциях, модернизация которых запланирована в рамках проекта «Rail Baltica», так как реализация проекта задерживается. Это девять станций — Рижский центральный вокзал, Торнакалнс, Засулаукс, Депо, Вагону парк, Яняварти, Даугмале, Саласпилс и Саулкалне.
Решения для облегчения посадки на поезд нужны еще на шести станциях — Румбула, Дарзини, Цена, Инчупе, Кудра и Кайбала. Эти станции не были включены в проект модернизации платформ, так как их планировалось закрыть из-за низкого пассажиропотока.
К середине 2025 года LDz планирует установить на указанных станциях деревянные конструкции высотой 55 сантиметров.
ЛДЗ сообщает, что в настоящее время в рамках проекта модернизации платформ поднятые платформы доступны для пассажирской эксплуатации на 19 станциях из 48, включенных в проект. Шесть станций расположены на Елгавской линии, а 13 — на Саулкрастской линии.
На электрифицированных линиях одноуровневая посадка на новые электропоезда в настоящее время доступна на 41 станции, где платформы модернизированы, то есть подняты в предыдущие периоды, приняты во временную эксплуатацию в рамках текущего проекта или оборудованы временные платформы.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.