«Latvijas dzelzceļš» (LDz) планирует до середины 2025 года ввести решения для платформ на 15 железнодорожных станциях, не включенных в текущий проект модернизации платформ, сообщили агентству ЛЕТА представители LDz.

Временные решения необходимы на станциях, модернизация которых запланирована в рамках проекта «Rail Baltica», так как реализация проекта задерживается. Это девять станций — Рижский центральный вокзал, Торнакалнс, Засулаукс, Депо, Вагону парк, Яняварти, Даугмале, Саласпилс и Саулкалне.

Решения для облегчения посадки на поезд нужны еще на шести станциях — Румбула, Дарзини, Цена, Инчупе, Кудра и Кайбала. Эти станции не были включены в проект модернизации платформ, так как их планировалось закрыть из-за низкого пассажиропотока.

К середине 2025 года LDz планирует установить на указанных станциях деревянные конструкции высотой 55 сантиметров.

ЛДЗ сообщает, что в настоящее время в рамках проекта модернизации платформ поднятые платформы доступны для пассажирской эксплуатации на 19 станциях из 48, включенных в проект. Шесть станций расположены на Елгавской линии, а 13 — на Саулкрастской линии.

На электрифицированных линиях одноуровневая посадка на новые электропоезда в настоящее время доступна на 41 станции, где платформы модернизированы, то есть подняты в предыдущие периоды, приняты во временную эксплуатацию в рамках текущего проекта или оборудованы временные платформы.

Модернизация задерживается: на железнодорожных станциях установят деревянные перроны