Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 8. Мая Завтра: Stanislava, Stanislavs, Stefanija
Доступность

Малайзия: «Боинг» сбит, хотя и не входил в запрещенную зону

Лайнер Boeing 777 компании Malaysia Airlines, судя по всему, был сбит, хотя и не входил в запрещенную для полетов зону. Об этом объявил министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай на пресс-конференции перед полетом в Киев, куда направляется для того, чтобы лично проконтролировать ход расследования, сообщает Newsru.com. Накануне ОБСЕ указало, что сепаратисты мешают работе экспертов на месте катастрофы, которая унесла жизни 298 человек. Служба безопасности Украины объявила, что договорилась с властями "Донецкой народной республики" о зоне безопасности в зоне крушения. Украинские эксперты в субботу начали работу на месте авиакатастрофы, передает РИА "Новости": они осматривают местность, составляют опись. Министр транспорта Малайзии летит в Киев вслед за группой из более чем 130 экспертов. "Все выглядит таким образом, что самолет был сбит. Но он не входил в запрещенную для полетов зону", - сказал министр Лай. "Необходимо сделать все, чтобы правосудие восторжествовало", - цитирует министра ИТАР-ТАСС. Кроме того, со ссылкой на представителя Malaysia Airlines в Куала-Лумпуре агентство передает, что там траекторию полета потерпевшего крушение "Боинга" признали безопасной. Ранее в СМИ появлялись сообщения о том, что украинские диспетчеры велели самолету лететь на 500 метров ниже обычного. Агентство Reuters цитирует министра, который заявил, что по траектории полета никаких аномальных отклонений не было, трассу он описал как "небесное шоссе", по которому летает множество лайнеров. В материале New York Times наглядно проиллюстрирована траектория полета с указанием места, откуда предположительно обстреляли лайнер. Лиоу Тионг Лай также призвал "все стороны обеспечить сохранность места трагедии, чтобы вещественные доказательства не были уничтожены". "Мы хотим, чтобы все стороны уважали постигшее нас горе... Надеемся, что наши специалисты смогут попасть на место катастрофы, как и обещало украинское правительство", - подчеркнул он. Лиоу Тионг Лай также сообщил, что Малайзия намерена получить "черные ящики" с потерпевшего крушение лайнера. "Мы намерены их получить, поэтому и группа экспертов отправилась на Украину, и с этой же целью, в том числе я еду в Киев", - сказал он. При этом министр указал, что не располагает данными, где сейчас находятся самописцы. В субботу представитель Совета нацбезопасности Украины (СНБО) Андрей Лысенко заявил, что "черные ящики" находятся в руках у сепаратистов. Об этом сообщила "Украинская правда". УНИАН утверждает, что самописцы собираются переправить в Россию и даже рассказыает о предполагаемом маршруте. Лайнер Boeing 777, совершавший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, разбился в четверг вечером в Донецкой области. Все находившиеся на его борту 298 человек погибли. Президент США Барак Обама накануне объявил, что самолет был сбит ракетой, выпущенной с подконтрольной сепаратистам территории. Однако официальных данных о причинах катастрофы не обнародовано. Зона безопасности в месте крушения Власти Украины и представители "Донецкой народной республики" договорились о создании двадцатикилометровой зоны безопасности на месте крушения авиалайнера, заявил председатель Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко. Об этом заявлении сообщает "Дождь" со ссылкой на программу "Шустер-LIVE". "Трехсторонние переговоры закончились тем, что есть 20 квадратных километров, чтобы Украина выполнила гуманную миссию, забрала тела, передала родственникам", - пояснил Наливайченко. Он отметил, что в трехсторонней группе есть представители России. "Дождь" напоминает, что 18 июля, после трехсторонней видеоконференции, в которой принимали участие контактная группа Украины, Россия и ОБСЕ, представители "ДНР" пообещали не препятствовать расследованию трагедии. Они согласились покинуть место крушения авиалайнера и дать местным органам власти найти и вывезти тела погибших пассажиров.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

По-прежнему взрывоопасен, но искать прекратили: НВС о втором упавшем в Резекне дроне

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Читать
Загрузка

МОК рекомендует снять ограничения со спортсменов из Белоруссии. Латвия в шоке

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Читать

Уже третий инцидент с залетом дронов: в Сейме требуют отставки Спрудса

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

Читать

Новая опасность для желающих поехать в Россию: на границе особые проверки

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Читать

«Или орден получишь, или в землю закопают»: сбивать или не сбивать дроны?

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

Читать

Пока оппозиция требует отставки Спрудса, сам Спрудс… в отпуске?

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

Читать

На 40 минут позже: самоуправления указывают на проблему рассылки оповещений о дронах

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Читать