Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 4. Февраля Завтра: Daila, Veronika
Доступность

Магазины, рынки, офисы: что нового строится и планируется в Риге?

В последние годы в столице происходит множество изменений. Грандиозное и не менее скандальное строительство Rail Baltica, начавшееся строительство четвертой очереди Южного моста, помпезное возведение панорамного колеса в Пардаугаве и множество менее значимых проектов - начатых и обещанных... Мы выбрали те, о которых нам читатели задавали больше вопросов.

Куда пойдём за мясом?

Приказ: рынкам торговать и развлекать!

Кто в Латвии и даже за рубежом не знает рижский Центральный рынок? Десятилетиями он снабжал рижан и жителей пригорода свежими овощами-фруктами, мясом, рыбой. Полюбоваться его великолепием приводили группы иностранных туристов, о том, как пройти на big market, спрашивали туристы на улицах латвийской столицы. Но в последнее время угасает эта достопримечательность Риги.

Забывается и шумная жизнь исторического Видземского рынка. По его заброшенной территории гуляет ветер, а пяток одиноких киосков только придают картине еще больше депрессивности. Уходит былая слава...
Нынешние столичные власти, отличающиеся решительностью и зачастую непредсказуемостью действий, решили вдохнуть новую жизнь в старые рынки. Главные рижские рынки — Центральный и Видземский — должны совместить торговую функцию с развлекательной и спортивной.

Таковыми видит их предприятие самоуправления Rīgas nami, которое руководит и отвечает за объекты столичной недвижимости и в ведении которого сейчас 45 объектов недвижимости. Многие из них требуют ремонта - и предприятие горит жаждой деятельности.

Историческим рынкам нужно придать новое звучание, сохранив их уникальность. Значит, сделать как во всем мире, где рынки превращаются в мультифункциональные объекты, сочетающие в себе торговую функцию с культурной и спортивной. (А к нам-то приезжали из Европ посмотреть на настоящий рынок...)

В Rīgas nami признают, что Центральный рынок является крупнейшим крытым рынком Европы, это визитная карточка нашего города. Но для торговли продуктами питания уже не требуется таких площадей, и надо вдохнуть сюда жизнь, чтобы она кипела и вечером. (А может, лучше создать благоприятную среду для торговли фермерским хозяйствам и частникам?)

Для развития Центрального рынка нужны многомиллионные инвестиции, пока же денег хватает, только чтобы отремонтировать крышу. Но есть идея сдать в аренду мясной павильон, чтобы частный арендатор привел его в порядок, а потом начать там культурную или спортивную деятельность. Минимальные инвестиции — 5-8 млн. евро. Если не получится, говорят в Rīgas nami, то через пару лет его придется закрыть из-за плохого технического состояния...

18 марта пройдет аукцион, на котором будет предлагаться долгосрочная аренда Видземского рынка, который также ждет крупных инвестиций. Кто выиграет - получит почетное право провести дорогостоящее восстановление исторических павильонов и обеспечение инфраструктуры. Условие: рынок должен остаться рынком, а не превратиться в торговый центр. При этом культурные мероприятия приветствуются.

Образец современной рыночной культуры для организаторов от Рижского самоуправления – обновленный Агенскалнский рынок...

«Ригас модес» или «Ригас офисс»?

В этом году в стареющие здания будет инвестировано более 5 млн. евро

В частности, скоро должна начаться реновация здания Rīgas modes. Этот проект в течение нескольких лет потребует не менее 15 млн. евро. Нужно обновить элементы конструкции, улучшить энергоэффективность здания.

А куда переедут Рижская центральная библиотека, департамент жилья и среды Рижской думы, единый центр обслуживания клиентов предприятий самоуправления?

Планируется, что реновация будет проходить поэтапно, этаж за этажом. Все учреждения и службы, находящиеся в здании, продолжат работать. Простому жителю трудно представить, как это будет, но работы планируется начать уже в этом году — с обновления Рижской центральной библиотеки. Инвестиции на данном этапе составят 700 тысяч евро.

Правда, неизвестно, останутся ли там нынешние обитатели после реновации, когда будут оборудованы современные офисы. Может, подселят куда на окраину города - в помещения закрывающихся школ, а новые офисы сдадут в аренду. Самый центр как никак. Ведь планируется переезд на улицу Талею, где располагается Служба госдоходов, многих государственных служб, занимающих помещения в историческом центре. А куда освободившиеся здания?

Тайна колеса обозрения

Оно строится, строится, строится...

Дата открытия для посетителей 65-метрового колеса обозрения в парке Узварас переносилась неоднократно. Сначала публике обещали аттракцион к Дням Риги в августе, потом к Рождеству, а теперь уже обтекаемо – в первом квартале 2025-го, последний месяц которого уже наступил.

Но вот уже с ноября прошлого года колесо стоит готовенькое – то есть с кабинками. 30 штук, куда могут поместиться по 6-8 пассажиров, причем с обогревом и кондиционером – на любое время года. У колеса уже есть имя - Riga Rise ("Рига пробуждается"). Но назвать – не главное, как мы знаем по опыту чешских поездов с игривым именем Vivi, которые никак не хотели ездить по нашим железным колеям.

Вот и эту махину еще надо запустить. Что происходит с панорамным колесом, которое, как представили рижанам, – самое высокое в странах Балтии? Ведь высота 65 метров - козырная карта в соперничестве трех столиц, здесь Рига может поправить свои позиции, а то Вильнюс уже обогнал столицу Латвии по числу жителей...

И вот в парке, где два года назад тогдашний мэр Мартиньш СТАКИС дал команду демонтировать памятник Воинам-освободителям, в качестве смены приоритетов должно было вознестись амбициозное колесо. Но, увы, процесс затянулся (впрочем, не впервые).

Жители, проезжающие каждый день мимо парка, приходящие сюда на пробежку или прогулку с детьми, уже привыкли к статичной картине. Газон со свежим черноземом, павильон винтажного вида, и над всем этим - безмолвное колесо. Посмотрев на него, украшенное огнями на праздник, местные шутники предложили так его и использовать – для украшения цветными лампочками по праздникам: чтобы зря не пропадали вложенные средства...

Соответственно, у жителей возникают вопросы: когда колесо запустят? И во сколько оно обошлось рижанам?

Информация о таинственном колесе разная. Например, такая. Компания RPR Operators планировала инвестировать 8 млн. евро в создание зоны отдыха с колесом обозрения в Пардаугаве. Ранее одно популярное издание сообщило, что строительство обошлось более чем в 10 млн. евро...

Другая скандальная новость: главный собственник колеса обозрения в Пардаугаве - бизнесмен российского происхождения с видом на жительство в Латвии и гражданством одного из Карибских островов, который к тому же попал в санкционный список Украины.

Как сообщил журнал Ir, владелец колеса Рустам ГИЛЬФАНОВ контролирует оператора сооружения через компанию, зарегистрированную на Мальте. Более того, летом прошлого года этот бизнес был заложен кипрской компании за 4,7 млн. евро.

По официальным данным, будучи единственным участником аукциона, организованного Рижской думой, компания RPR Operators выиграла право на строительство осенью 2019 года. Дело было при и. о. мэра Олеге БУРОВЕ, который закрыл амбразуру после вынужденной отставки многолетнего мэра Нила УШАКОВА. Якобы на заседании думы Буров выразил проекту поддержку словами: «Мы развиваем Пардаугаву, мы голосуем за это решение!"

В компании RPR Operators сообщили: слухи о том, что колесо заложено, искажают действительную картину. Кроме того, Рижское колесо обозрения всегда было полностью частным бизнес-проектом, реализуемым на привлеченные средства с прозрачным происхождением. У исполнителей проекта и инвесторов нет никаких связей с «государством-агрессором» или санкциями, введенными Латвией или международным сообществом. И ложными являются предположения, что из-за этих факторов сдача объекта затягивается.

Также компания заявила, что проект реализуется с соблюдением всех стандартов безопасности ЛР и ЕС и нормативных актов...

Рижская дума заключила договор с RPR Operators на 30 лет — максимально возможный по закону срок.
Цену билета организаторы пока не называют – 10 или 20 евро, все будет зависеть от расходов на установку колеса и его содержание.

Проверка на прочность колеса уже прошла. В ходе испытаний использовали почти тысячу бутылок воды местного производителя общим весом более 18 тонн — они заменяли пассажиров во время нагрузки на конструкцию.

Так что, возможно, скоро колесо завертится, закрутится...

За событиями следила Эва ГАЙЛЕ

 

Комментарии (0) 26 реакций
Комментарии (0) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Буквально развели руками. «Экстрасенсы» выманили у женщины почти 30 тысяч евро

В Видземе женщина стала жертвой мошенников и лишилась 27 500 евро, поверив обещаниям так называемых экстрасенсов. Об этом сообщила специалист отдела по связям с общественностью Государственной полиции Зане Васкане.

В Видземе женщина стала жертвой мошенников и лишилась 27 500 евро, поверив обещаниям так называемых экстрасенсов. Об этом сообщила специалист отдела по связям с общественностью Государственной полиции Зане Васкане.

Читать
Загрузка

Совсем другая зависимость. Еврокомиссия не хочет сравнивать СПГ из США с газовой зависимостью от РФ

Официальный представитель Европейской комиссии Анна-Кайса Итконен заявила на брифинге в Брюсселе, что сравнение прежней зависимости Европейского союза от поставок газа из России с нынешним импортом сжиженного природного газа из США является некорректным.

Официальный представитель Европейской комиссии Анна-Кайса Итконен заявила на брифинге в Брюсселе, что сравнение прежней зависимости Европейского союза от поставок газа из России с нынешним импортом сжиженного природного газа из США является некорректным.

Читать

Выдержит ли Латвия суровую зиму без отключений света?

Нынешняя зима оказалась заметно суровее, чем во многие предыдущие годы, поэтому усиливаются опасения, хватит ли топлива и во сколько оно обойдётся. Аналогичное беспокойство вызывает и ситуация с электроэнергией, особенно на фоне продолжительных морозов. Об этом пишет Марис Краутманис в NRA.

Нынешняя зима оказалась заметно суровее, чем во многие предыдущие годы, поэтому усиливаются опасения, хватит ли топлива и во сколько оно обойдётся. Аналогичное беспокойство вызывает и ситуация с электроэнергией, особенно на фоне продолжительных морозов. Об этом пишет Марис Краутманис в NRA.

Читать

«Можно ли в Латвии верить политикам и не выглядеть глупо?»

Хочется быть наивным. Хочется верить, что большинство латвийских политиков честны, ответственны, дальновидны и профессиональны. Особенно те, кто находится у власти, потому что именно от их решений или бездействия зависят общее развитие государства и благополучие каждого человека. Мы ведь выбираем хороших, не так ли? Очень хочется в это верить. Но возможно ли, что, оказавшись у власти, хорошие превращаются в плохих? Об этом пишет Роман Мельник в LA.

Хочется быть наивным. Хочется верить, что большинство латвийских политиков честны, ответственны, дальновидны и профессиональны. Особенно те, кто находится у власти, потому что именно от их решений или бездействия зависят общее развитие государства и благополучие каждого человека. Мы ведь выбираем хороших, не так ли? Очень хочется в это верить. Но возможно ли, что, оказавшись у власти, хорошие превращаются в плохих? Об этом пишет Роман Мельник в LA.

Читать

Пойдут с языковыми проверками в детсады: у Центра Госязыка есть план

Центр госязыка в 2026 году планирует уделить особое внимание проверкам на знание латышского педагогов дошкольных образовательных учреждений, сообщает LETA. Это необходимо, чтобы обеспечить единую языковую среду уже на начальном этапе образования, сообщила во вторник, 3 февраля, на заседании профильной комиссии Сейма руководитель центра Инесе Мухка.

Центр госязыка в 2026 году планирует уделить особое внимание проверкам на знание латышского педагогов дошкольных образовательных учреждений, сообщает LETA. Это необходимо, чтобы обеспечить единую языковую среду уже на начальном этапе образования, сообщила во вторник, 3 февраля, на заседании профильной комиссии Сейма руководитель центра Инесе Мухка.

Читать

Успех на четверть шишечки. Для Rail Baltica не хватает миллиардов, но власти говорят об успехе

На прошлой неделе широкий резонанс вызвало заявление на заседании Комиссии Сейма по народному хозяйству о том, что для завершения первого этапа Rail Baltica в Латвии к 2030 году не хватает 3–4 миллиардов евро. Всего за несколько дней до этого премьер-министр Эвика Силиня в радиоэфире утверждала, что привлечённого финансирования «достаточно». Аналогичное заявление она делала и в декабре после встречи премьер-министров стран Балтии, уверяя, что «денег на строительство хватает».

На прошлой неделе широкий резонанс вызвало заявление на заседании Комиссии Сейма по народному хозяйству о том, что для завершения первого этапа Rail Baltica в Латвии к 2030 году не хватает 3–4 миллиардов евро. Всего за несколько дней до этого премьер-министр Эвика Силиня в радиоэфире утверждала, что привлечённого финансирования «достаточно». Аналогичное заявление она делала и в декабре после встречи премьер-министров стран Балтии, уверяя, что «денег на строительство хватает».

Читать

«Сносить могилу и освобождать место?» Именно так, исключений нет в законе

На уничтоженном в советское время кладбище в Елгаве были похоронены в том числе сестра Райниса и семья Аспазии. Близость к признанным в советской Латвии деятелям культуры не спасла их могилы от сноса, говорит исследователь Юрис Миллерс. Парадокс в том, что в современной Латвии «длительно неухоженную» могилу условной «сестры Райниса» тоже могли бы «сошкурить». Без скидок на родство. О том, что мог бы изменить новый закон «О кладбищах», пишет LSM+.

На уничтоженном в советское время кладбище в Елгаве были похоронены в том числе сестра Райниса и семья Аспазии. Близость к признанным в советской Латвии деятелям культуры не спасла их могилы от сноса, говорит исследователь Юрис Миллерс. Парадокс в том, что в современной Латвии «длительно неухоженную» могилу условной «сестры Райниса» тоже могли бы «сошкурить». Без скидок на родство. О том, что мог бы изменить новый закон «О кладбищах», пишет LSM+.

Читать