Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пятница, 26. Июля Завтра: Ance, Anna, Annija

Личный опыт: бесплатные визы в Калининград — стоит ли ехать?

С 1 июля Калининградская область ввела бесплатные электронные визы для жителей 52 стран, в том числе и для Латвии. Рижанка Татьяна воспользовалась этой возможностью и поехала туда на автомобиле. Трудно ли оформлять электронную визу, как проходит таможенный досмотр и как лучше добраться до Калининграда? Об этом она рассказала rus.db.lv

Татьяна не была в России более 10 лет. Расстояние от Риги до Калининграда - менее 400 км. По словам женщины, оформляется электронная виза быстро и очень просто. В электронном виде надо заполнить анкету на русском языке, прикрепить свое фото в цифровом формате и ждать визу около 4 дней. 

После того, как человек заполняет заявку на визу, ему высылают пароль, по которому можно отслеживать состояние своего запроса. О том, что виза выдана, приходит уведомление на электронную почту. Надо будет ввести выданный пароль, чтобы открыть уже готовую визу.

Ее надо обязательно распечатать и хранить всю поездку, иначе могут возникнуть проблемы на границе! На границе визу надо будет показать по требованию. В распечатанном виде она будет черно-белая, но это не вызывает никаких проблем при пересечении границы.

Также важно знать, что в анкете на оформления бесплатной визы требуется бронь гостиницы, в которой вы будете проживать на месте, но это тоже скорее условное требование. Также нужен страховой полис на время пребывания в России.

Как лучше ехать?

Есть два пути. Первый - через Шауляй-Кельме-Таураге-Советск-Калининград. Это примерно 380 км.

Второй - через Клайпеду, Ниду и Куршскую косу. Это дольше, но гораздо живописнее. Хотя и дороже.  Паром из с Клайпеды на косу стоит 12,30 евро на машину, на 9-ом километре Куршской косы надо заплатить экологический сбор 20 евро с и российской стороны еще 8,50 евро экологического налога (с автомобиля и двух человек).

Проверка на таможне

Для тех, кто до сих пор путешествовал в рамках ЕС, таможенный досмотр может показаться утомительным и долгим. Занимает от 1,5-2 часа даже при отсутствии очередей (2-4 машины) и включает в себя 4 пункта, предупреждает Татьяна.

На первом пункте происходит проверка паспортов,  и туристам выдают картонную карточку. На втором пункте опять смотрят паспорт и проверяют визу. 

На третьем - досмотр машины. Водитель проходит в будку и заполняет декларацию на ввоз товаров и наличных. На это уходит не менее 20 минут. Потом авто досматривают довольно тщательно - просят открыть капот, багажник и все осматривают внутри машины.

И, наконец, на четвертом пункте надо сдать карточку, которую выдали на первом пункте.

«Также выдают миграционную карту, такую раньше просили заполнять от руки в поездах при пересечении границы. Хорошая новость в том, что карта уже распечатана - требуется только подпись приезжего. Ее выдают при прохождении границы на втором посту. Хранить ее надо обязательно все путешествие, на выезде из России ее забирают. Также стоит внимательно отнестись к списку запрещенных к вывозу товаров из России и товаров, ввозимых в ЕС. Например, литовский пограничник на обратной дороге тщательно проверил наш багаж на наличие лекарств, алкоголя и сигарет. В то же время российский пограничник на выезде машину почти не досматривал».

Итог: прохождение границы занимает время, нужно рассчитывать на 2 часа и если не будет очереди. Сейчас очередей почти нет, но не все еще знают о возможностях бесплатного посещения Калининградской области.

Город

«Как известно, раньше Калининград был немецким Кенигсбергом, и СССР пришел в этот регион с мыслью полностью уничтожить немецкую культуру, - рассказывает Татьяна. - У меня сложилось впечатление, что это как раз и удалось. В области есть 40 старинных замков 13-14-го веков, из них 9 считаются сохранившимися, но на самом деле в нашем понимании это развалины. А 15 замков считаются развалинами, но это совсем уже »два камня в кустах«. 

Сам город красивый, но довольно запущенный. Мало где есть бесплатный Wi-Fi, мало парковок, мусорников и туалетов.

Цены довольно демократичные. Например, ночь в гостинице на двоих с отличным завтраком стоит 35 евро, но в городах-курортах цены на уровне рижских.

Люди в целом хорошие и доброжелательные, но какие-то все настороженные.  

-В целом - говорит Татьяна, - лично я ощутила прыжок в прошлое...

188 реакций
188 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Испоганенное утро»: под окном латышки мусорщики болтают на русском. Что делать?

Ланга пишет, что ей поступила жалоба от латыша: "Мусорщики из SIA "Ķilupe" в 06:15 перед моим домом кричали на языке оккупантов. Утро началось с русскривошаны (вольный перевод редакции Press.lv слова krievelība, прим. ред.). Сколько раз еще надо объяснять, что рабочим языком Латвии и ее общественного пространства является национальный язык - латышский? Язык создает общественную атмосферу в стране. Мы не обязаны слушать русское мычание, как в оккупированной ЛССР»! Сегодня мы уже писали о другой оскорбленной латышке, сосед которой ни в какую не желает говорить с ней на государственном. Нельзя ли его наказать по закону? Нельзя. На запрос Иевы ответ

Печально небезызвестная поэтесса Лиана Ланга у себя в Фейсбук опубликовала полной горечи и возмущения рассказа некоей жительницы Латвии, утро которой началось с кошмара. Вместо пения латышских птиц ее разбудили неприятные голоса работников мусороуборочной машины.

Читать
Загрузка

Диверсия на железных дорогах вокруг Парижа: тысячи людей не могут уехать из города

В компании уверены, что цель атак — парализовать скоростное сообщение в стране. Железнодорожное полотно повреждено на направлениях к западу, востоку и северу от Парижа. На станции «Монпарнас», откуда поезда уходят на запад Франции, утром в пятницу образовались огромные очереди. Значительное количество поездов отменено. По словам представителей SNCF, в данный момент перебои в сообщении коснулись 800 тысяч пассажиров. По словам представителей SNCF, судя по проданным билетам, пятница должна была стать одним из самых оживленных дней на французских железных дорогах: тысячи человек направлялись в Париж в день открытия Игр и тысячи собирались уехать из города в летние отпуска. Премьер-министр Франции Габриэль Атталь заявил, что диверсии были хорошо подготовлены и скоординированы. На платформе Х (бывши

За считанные часы до открытия летних Олимпийских игр в Париже французская железнодорожная компания SNCF заявила, что ее объекты — пути и вокзалы — подверглись вандализму в разных регионах страны. В частности, сообщается о поджогах, пишет русская служба Би-би-си.

Читать

«Возможно, Парижу это не нужно»: французы устали от Олимпиады до ее начала

Париж - бесспорный главный герой Олимпийских игр 2024 года. Франция не скрывала и не скрывает, что хочет отличиться, организовав самые экологичные и бюджетные Игры в истории, которые, по замыслу, станут моделью и для будущих соревнований. Особенность нынешней Олимпиады в том, что многие состязания проходят в центре города, рядом со знаковыми памятниками французской столицы. 95% инфраструктуры, таким образом, уже существовала, что позволило сократить расходы примерно до 9 миллиардов евро. Игры в Париже 2024 года - самые дешевые за последние десятилетия. Городские власти убеждены, что затраты окупятся, так как олимпийское наследие будет служить людям. Так ли это? "Игры дали огромный толчок развитию, - объясняет Пьер Рабадан, заместитель мэра Парижа по вопросам спорта. - Нам удалось за 4-5 лет завершить работы, на которы

Олимпиада-2024 заявлена хозяйкой мероприятия, Францией, как самая экологичная, инклюзивная и дешевая в новейшей истории. Корреспондент Моника Пина посмотрела на обратную стороны "олимпийской медали", узнав, чем подготовка к празднику раздражает население.

Читать

Строительный шедевр! В Риге обслуживающая компания решила проблему своеобразным образом

«Управляющая компания «Latvijas namsaimnieks» организовала отвод дождевой воды из жилого дома через канализационные трубы, тем самым перекрыв доступ к помещениям. Трубы длиной 10 метров также находятся на территории соседей. Свободный конец конструкции расположен на возвышении. Технический директор дома предложил установить их так вместо гидроизоляции», - рассказывает Юрис. Представители Latvijas namsaimnieks ответили на вопросы программы письменно: «В условиях повышенного количества осадков выявлено скопление влаги в подвале дома под воздействием грунтовых вод. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение фундамента, было предложено временное решение: отводить ливневые воды как можно дальше от фундамента здания», - заявляет Екатерина Пашеткина. Поскольку это не долгосрочное решение, по инициативе управляющего п

В программу Bez Tabu обратился житель многоквартирного дома Юрис, который был крайне удивлен тому, как обслуживающая их дом компания Latvijas namsaimnieks провела ремонт. Для водостока они использовали канализационные трубы.

Читать

За Путина? Матери латвийского футболиста запретили участие в любых футбольных мероприятиях

28 июня в матче второй команды  RFS и "Leevon"/PPK во второй лиге Латвии произошел инцидент на трибунах, во время которого мать Жалейко якобы приказала болельщикам команды-соперника покинуть стадион, назвав их фашистами и ссылаясь на российского диктатора Владимира Путина, заявив, что, когда он приедет в Латвию, он первым делом расстреляет этих фанатов. Понятно, что это был ее ответ на выкрикиваемые фанатами лозунги, в которых подвергался травле Путин (очевидцы упоминали скандирование лозунга "Путин — х***о"...). Оценив имеющуюся информацию, Комитет по этике ЛФФ возбудил дисциплинарное дело за возможные этические нарушения в связи с соответствующим инцидентом. Все имеющиеся на данный момент материалы, связанные с инцидентом, включая пояснения сторон, переданы для оценки ответственным органам. Продолжая расследование д

Марине Щербаковой, матери футболиста RFS Глеба Жалейко, временно запретили участвовать в любых футбольных мероприятиях, сообщает Латвийская федерация футбола (ЛФФ).

Читать

Комиссия нашла виновных в проблеме планирования Rail Baltica: кто же это?

Те, кто оценивал и реализовывал проект железнодорожной линии европейской колеи Rail Baltica в 2017 году полагались на данные, предоставленные инженерами. В то время строительство одного километра Rail Baltica планировалось в два раза дешевле, чем строилось тогда в Европе, - именно такой вывод сделала комиссия. В четверг парламентская следственная комиссия заслушала представителей аудиторской компании Ernst&Young Baltic (EY) и бывшего руководителя АО "RB Rail" Байбу Рубесу. Представитель EY Наурис Клява сообщил о проведенном под его руководством в 2017 году анализе расходов и выгод Rail Baltica. В то время оценки EY показывали, что общие затраты на проект могут составить 5,788 миллиарда евро. Однако оценки, представленные в этом году, указывают на то, что общие затраты на проект могут составить 15,3 миллиарда евро.

В четверг,  25 июля, на заседании Парламентской следственной комиссии Сейма по проблемам реализации проекта Rail Baltica наконец-то были озвучены первые виновные. И ими оказались... инженеры, пишет Delfi.lv.

Читать

Деревянный замок в Лиелварде выкупило самоуправление: почём?

Лиепиньш попросил за замок 18 600 евро, но дума была готова потратить только 15 000 евро. Как сообщила на заседании совета руководитель Департамента культуры и туризма Огрского края Марика Зеймуле (Нацблок), автор замка согласился на сделку.  Анита Стрейле, директор музея Андрейса Пумпурса в Лиелварде, объяснила, что художественные произведения, модели, предметы, картины являются полезным иллюстративным и текстуально-информативным материалом для всех, как для молодежи, изучающей историю Латвии в школах, так и для всех тех, кто интересуется историей, архитектурой и ремеслами. А построенный Лиепиньшем по собранным историческим данным замок имеет музейную ценность, поэтому очень важно сохранить его для будущих поколений.

В четверг на заседании Огрской думы депутаты единогласно решили выкупить у Агриса Лиепиньша копию латышского деревянного замка Uldevene, которую тот решил разобрать на дрова, потому что устал от туристов.

Читать