Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Латвии нужны люди, умеющие работать руками

Высшее образование — хорошо, а профессиональное – еще лучше. Это как раз про Латвию. У нас много людей с дипломами, а работать некому. Таковы основные выводы дискуссии, которая состоялась в Риге, рассказывает Служба новостей телеканала ТВ5. По прогнозам Минэкономики, в ближайшее время Латвии грозит дефицит квалифицированной рабочей силы – людей, имеющих реальную профессию и умеющих работать руками. “Большая часть работающих профессионалов – люди предпенсионного и даже пенсионного возраста. Им на смену должны приходить молодые, которых просто нет. Мы говорим об инженерных и естественных науках, сельском хозяйстве, сфере услуг, туризма. Там везде нужны специалиcты со средней квалификацией. А если говорить о тех, кто идет в вузы, то им в будущем может быть трудно найти свое место на рынке труда”, - пояснил представитель Минэкономики Нормунд Озолс. Уже сейчас молодых профессиональных работников меньше, чем надо. Но при этом молодежная безработица в нашей стране остается самой высокой в Балтии. В 2013-ом году без работы оставались более 23% молодых людей в возрасте от 15 до 24 лет. Проблема в том, что у молодежи нет профессии. Решить эту проблему должна программа развития сферы профобучения, которая активно реализуется уже как минимум год. “Профессиональное образование рассчитано в первую очередь на тех молодых людей, которые сделали ошибку. Закончили среднюю школу, не смогли поступить в ВУЗ и фактически вступили в ряды армии безработных. И у нас уже запланированы 27 миллионов из средств структурных фондов, чтобы вернуть этих молодых людей за парты. Дать им профессию. По сути, дать им рабочее место. Выигрывает от этого не только молодежь, но все государство”, - указала глава Агентства развития образования Дита Трайдас. Главным остается вопрос, как вернуть молодых людей за парты. Ведь для большинства термин профессиональное образование ассоциируется с бывшими ПТУ. А кто шел учиться в ПТУ? Неудачники, которые больше никуда не смогли поступить. “Это стереотип, который давно пора забыть. И на самом деле отношение меняется. Меняется после того, как молодые люди приезжают в техникумы и профшколы. Они видят хорошие помещения, новое оборудование. Они осознают, что это реальное место встречи с потенциальными работодателями. Ведь работодателям нужны те, кто имеет профессию. И искать таких лучше всего в техникумах и колледжах. Еще во время учебы эти молодые люди начинают работать, получают зарплату, становятся на ноги. А потом никто же не мешает им получить и высшее образование”, - отметила директор Рижского государственного техникума Дагния Ванага. Сейчас перед Министерством образования стоят несколько задач. Улучшить инфраструктуру, то есть по сути обновить или построить заново здания для профессиональных школ, общежития. Оборудовать аудитории необходимой техникой. Обеспечить студентам возможность легко адаптироваться в меняющихся условиях рынка. Гарантировать сильный и профессиональный преподавательский состав. “К 2020 году запланировано закончить процесс улучшения инфраструктуры. У нас будет примерно 15 новых профессиональных школ. Причем некоторые будут построены с нуля. Также мы обсуждаем возможность сотрудничества с общеобразовательными школами, чтобы на их базе также обеспечить обучение ремеслу. Ну а что касается престижа профобразования, то все в наших руках. Если мы сами не будем сравнивать современные техникумы с ПТУ, а будем говорить, что учиться в этих школах престижно и попадают туда лишь лучшие, то так оно и будет”, - рассказала представитель Минобразования Эвия Папуле. Добавим, что на период с 2014-ого по 2020-й году из средств европейских структурных фондов на сферу профессионального образования в Латвии выделено 202,5 миллиона евро. Запланировано, что к концу периода половина из тех, кто закончил 9 класс, будет уходить в профессиональные школы.  
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать