«Подъезжаешь к российскому шлагбауму, стоишь в очереди, потом потихонечку тебя запускают. На российской [стороне] там четыре полосы или пять, в каждой стоят машины. Потом потихонечку пропускают к разделительной полосе между российской и латвийской [границей], то есть такая сплошная очередь. И она упирается на нашей стороне в единственную полосу», - рассказал Евгений.
На эту же полосу направлялись и пешеходы.
«Очень большое количество людей, украинцы это в основном. Их подвозят с российской стороны на автобусах. Они стоят на обочине. Там, не знаю, человек 100, наверное. Ощущение такое, огромная толпа. Два автобуса полностью выгружено, сумки, дети. Ночью они точно также стоят. И на них смотришь, я хотя бы в машине сижу, а эти люди вообще на улице стоят. Выглядит как издевательство», - заключил Евгений.
Особенно трудно было тем, кто застрял на нейтральной территории, между границами.
В пограничной службе Латвии признают: сейчас работа для сотрудников КПП Гребнево усложнилась. Полосы закрыты из-за реконструкции.
По данным пограничников Гребнево, в июле границу пересекли 40 тысяч человек, что на 30 % больше, чем в июне. Большая часть- граждане Украины. В июле в сутки в Латвию въезжали около 400 граждан Украины. Это половина от всех въезжающих через КПП Гребнево. А поток легковых машин увеличился на въезде на 37%, а на выезде более чем вдвое. Почему же реконструкцию затеяли в такое горячее для пограничников время? Этого требуют технологии!
На прошлой неделе агентство Valsts nekustāmie īpašumi, в ведении которого находится инфраструктура, получили от пограничников запрос на установку временного контрольного павильона, чтобы увеличить пропускную способность КПП Гребнево. И он будет установлен на следующей неделе. Но временного кафе в нейтральной зоне для ожидающих своей очереди не появится, его в проекте нет.