Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 4. Апреля Завтра: Arvalda, Arvaldis, Arvalds, Herta, Valda
Доступность

Куда пойти учиться? Мы все уже сегодня должны быть немного Леонардо да Винчи

Так считает председатель правления Института транспорта и связи (TSI) профессор Ирина Яцкив/

Руководитель известного вуза — о том, чему и как сегодня учиться людям разного возраста, чтобы добиться делового успеха или на порядок упрочить его и точно не утонуть в штормящем море сильно меняющегося мира...

-Профессор, всегда была уверена, что ученье — свет. Сегодня можно иметь диплом бакалавра каких-то наук, который почему-то не дает бонусов в работе. Такое нередко случается даже с молодыми еще людьми, не говоря о пятидесятилетних...

Скажите, почему нынешний рынок отторгает часть, казалось бы, готовых специалистов? Что не так с полученным когда-то образованием?

— Мир стремительно меняется. Считается, что за свою карьеру сегодняшние студенты сменят порядка пяти профессий. О чем это говорит? О том, что на первый план в обучении выходят универсальные навыки: умение учиться, работать с информацией и быстро осваивать новые технологии плюс способность критически мыслить и творчески подходить к решению задач. Как я говорю, все сегодня должны быть в каком-то смысле Леонардо да Винчи — обладать суммой совершенно разных навыков и знаний.

В каждом физике — немного лирики...

— Вы хотите сказать, что в вузовском образовании пора уйти от разграничения социальных и технических наук? Физиков и лириков соединяем?

— В какой-то мере. Согласитесь, сейчас все технические науки включают социальные, и наоборот — социальные науки сегодня немыслимы без автоматизации, без детализации, без тех же IT-ресурсов, искусственного интеллекта и роботов. Думаю, что в будущем институты не будут обучать студентов каким-то отдельным дисциплинам, а будут давать универсальное образование, а потом помогать в самоспециализации в чем-то конкретном. Примерно так, как это происходит у врачей: сначала студенты медвузов познают организм всего человека в целом, а потом уже решают, какую часть человека будут лечить, и осваивают это...

Скажу больше, перед вузами уже теперь стоит о-очень непростая задача, которая заключается в развитии всех необходимых навыков у студентов в соответствии с выбранной отраслью деятельности в параллели с узкопрофессиональными знаниями в избранной специальности. Во всяком случае, в TSI уже теперь происходит все именно так: наши выпускники выходят на трудовой рынок подготовленными, скажем так, в полной мере.

Да... кто-то 20 лет назад окончил, например, экономический факультет вуза, а сегодня понятно, что нынешняя экономика совсем другая. Человек работает, скажем, главным бухгалтером или экономистом, но понимает, что застрял в развитии и начинает пробуксовывать. Теперь на каждом предприятии важны вопросы анализа рисков и устойчивости бизнеса, цифровизации и трансформации, и при этом лидерство и умение мотивировать кадры все более выходят в топовые компетенции... От лидера в любой отрасли требуется комплекс умений и новых знаний.


С дипломом бакалавра — к успеху!

— Если всю жизнь не учиться, рано или поздно можно стать никому не нужным, правильно?

— Да. Каждый, кто хочет подняться чуть-чуть выше того, что он делает сегодня, должен подумать о развитии.

Поэтому мы в TSI даем достойное образование не только вчерашним школьникам, окончившим школу, но и многим-многим людям, желающим резко поменять профессию, мечтающим о новом или рискующим потерять профессию в силу стремительного научно-технического прогресса, тем, кто понимает, что скоро будет выжат рынком.

Речь идет также о том, что сегодня резко меняются технологии, которые в итоге отвергают большое количество профессий, компетенций, ну и людей, являющихся носителями этих профессий, как ненужных на рынке труда.

— Что же предлагает TSI тем жителям Латвии и других стран, кто не хочет остаться за бортом делового успеха?

— Мы очень хотим дать желающим возможность прыгнуть дальше, трансформируя себя к новому и лучшему. Учеба в магистратуре TSI — это счастливая возможность, которую я и предлагаю для этого использовать. Коридор входа широкий. У нас шесть(!) магистерских программ, на которые можно поступать, имея разные бакалаврские дипломы, в том числе никак не связанные с компьютерными знаниями и IT.

Мы уже открыли прием на магистерские программы: компьютерные науки, менеджмент информационных систем, электроника, авиационный мене­джмент, бизнес и менеджмент, транспорт и логистика.

К поступлению в магистратуру TSI подходят многие бакалаврские дипломы, кроме, наверное, только медицинских и филологических. Экономист, мене­джер, логист, специалист в области э-коммерции, электроники, информационных технологий, телекоммуникаций, энергетики, транспорта — огромный спектр профессий, представителей которых мы готовы принять и дать им фактически счастливый билет в изменившуюся жизнь. И, конечно, иную самооценку.

Если кому-то интересна тема обучения в магистратуре TSI, приглашаем 22 апреля в 17.00 на специальный вебинар — день открытых дверей для будущих магистров. Вы узнаете, чем степень магистра отличается от степени бакалавра, какие преимущества дает, ознакомитесь с новыми трендами в TSI, в том числе с программой MasterPlus, а также сможете задать все интересующие вас вопросы.


Ангела заказывали?

— MasterPlus — это как?

— Если говорить очень кратко, то это... персонализированный ангел-хранитель студента магистратуры, который заинтересован в личном наставнике, гуру, или, как теперь говорят, коуче. То есть в дополнение ко всем преимуществам магистратуры у вас появляется возможность выбрать ментора, который будет сопровождать вас в процессе обучения, давать индивидуальные консультации по всем фронтам, помогать выстроить свой путь не только в обучении, но и в профессии и бизнесе.

— Это отличная идея: персональный помощник в учебе, который поможет не растеряться, выбрать актуальные для тебя темы курсовых и диплома... Особенно это ценно, как я понимаю, для тех, кто учился 10 или 20 лет назад!

— Конечно. И такое наставничество в этом году мы предлагаем нашим студентам на двух магистерских программах: бизнес и менеджмент, транспорт и логистика. Думаю, это очень актуально для тех, кто имеет проблемы с собственным бизнесом, с самоопределением в этом сложном меняющемся мире.

Всегда говорю: приходите к нам на дни открытых дверей — виртуально и очно, по обстоятельствам. Можно записываться на индивидуальные консультации, что правильно. Всегда полезно походить по вузу, почувствовать ауру, посмотреть лаборатории, посидеть в аудитории, зайти в библиотеку. Важно проникнуться атмосферой будущего вуза, посмотреть в глаза преподавателям, которые будут тебя учить. Пожалуйста, присоединяйтесь ко всем нашим мероприятиям, которых у нас много, и все наполнены как смыслом, так и душой.

P.S. Замечу, что в магистратуру TSI можно подавать документы хоть сегодня — дистанционно. Подробнее — на сайте www.tsi.lv/ru

(+371) 29 990 841

admission@tsi.lv

www.tsi.lv


Людмила ВЕВЕРЕ.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Даугавпилсе легковой автомобиль попал под поезд (ВИДЕО)

ДТП произошло в субботу, 4 апреля, на железнодорожном переезде на ул. Мотору, сообщает агентство LETA.

ДТП произошло в субботу, 4 апреля, на железнодорожном переезде на ул. Мотору, сообщает агентство LETA.

Читать
Загрузка

Мама 11-месячной девочки, умершей в Даугавпилсской больнице, получит компенсацию; так решил суд

Административный окружной суд 22 апреля планирует составить приговор по делу о компенсации в связи со смертью 11-месячного ребёнка в Даугавпилсской региональной больнице, о чём агентству LETA сообщили в суде.

Административный окружной суд 22 апреля планирует составить приговор по делу о компенсации в связи со смертью 11-месячного ребёнка в Даугавпилсской региональной больнице, о чём агентству LETA сообщили в суде.

Читать

«Следующая — Божена?» Бразильскому блогеру могут дать гражданство ЛР; публика озадачена

Новость о том, что легенда латвийского баскетбола Кристапс Порзиньгис подписал рекомендацию о предоставлении гражданства блогеру и создателю цифрового контента из Бразилии Фелипе Габриэлю Ксавьеру, о чём сообщила программа ЛТВ "Панорама", вызвала неоднозначную реакцию в соцсетях.

Новость о том, что легенда латвийского баскетбола Кристапс Порзиньгис подписал рекомендацию о предоставлении гражданства блогеру и создателю цифрового контента из Бразилии Фелипе Габриэлю Ксавьеру, о чём сообщила программа ЛТВ "Панорама", вызвала неоднозначную реакцию в соцсетях.

Читать

Эксперт: покупатели должны быть готовы к росту цен на продукты питания; какие?

Член правления общества "Крестьянский сейм" и эксперт по сельскохозяйственной политике Мартиньш Тронс на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что речь идёт о нескольких группах продуктов.

Член правления общества "Крестьянский сейм" и эксперт по сельскохозяйственной политике Мартиньш Тронс на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что речь идёт о нескольких группах продуктов.

Читать

88-летняя жительница Таллина стала жертвой мошенников; возможно, схему применят и в Латвии

О том, как у пожилой жительницы столицы Эстонии выманили более 9 тысяч евро, рассказал портал ERR.ee.

О том, как у пожилой жительницы столицы Эстонии выманили более 9 тысяч евро, рассказал портал ERR.ee.

Читать

Дирижёр и политик возмущён: учителя не умеют петь гимн Латвии

"Если ты работаешь с учащимися, ты должен уметь петь. Если учитель не умеет спеть гимн, что тогда он умеет?" - задал риторический вопрос в интервью подкасту nra.lv TV sarunas бывший депутат Сейма, преподаватель Музакадемии и хоровой дирижёр Арвидс Платперс.

"Если ты работаешь с учащимися, ты должен уметь петь. Если учитель не умеет спеть гимн, что тогда он умеет?" - задал риторический вопрос в интервью подкасту nra.lv TV sarunas бывший депутат Сейма, преподаватель Музакадемии и хоровой дирижёр Арвидс Платперс.

Читать

Война в Иране? Притормози. В Германии готовятся к введению ограничения скорости

Цены на бензин и дизельное топливо в Германии продолжают расти. Эксперты считают возможным решением введение ограничения скорости, а политики обсуждают различные способы облегчения бремени для потребителей.

Цены на бензин и дизельное топливо в Германии продолжают расти. Эксперты считают возможным решением введение ограничения скорости, а политики обсуждают различные способы облегчения бремени для потребителей.

Читать