Согласно недавнему отчету Министерства транспорта, в целях снижения аварийности, связанной с электросамокатами, в ближайшее время ожидаются изменения в Законе о дорожном движении. Будет предусмотрено, что к участию в дорожном движении допустят только зарегистрированные электросамокаты со специально выданным и наклеенным номерным знаком. Также будут увеличены штрафы за нарушение водителем электросамоката правил при перевозке пассажиров или груза, за использование интеллектуальных устройств во время вождения, несоблюдение сигналов светофора и дистанции, управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения. Одновременно идет активная работа над изменениями в Правилах дорожного движения, чтобы в ближайшее время вступила в силу норма, обязывающая всех водителей электросамокатов носить защитные шлемы.
«Данные опроса и недавней страшной статистики роста числа попавших в аварии электросамокатов показывают, что в дорожном движении появляются новые участники, а регулирование и контроль не поспевают за ними», — говорит Кристапс Лиециниекс, руководитель отдела транспортных продуктов и подписания рисков BALTA.
Взаимная неприязнь и среди водителей электросамокатов
По данным опроса, водители электросамокатов в целом отмечают, что их больше всего раздражают именно другие электросамокаты (33%), а также легковые автомобили (также 33%). В свою очередь, молодые люди в возрастной группе от 18 до 29 лет, которые являются большими любителями различных средств микромобильности, далеко не в восторге от себе подобных и ставят водителей электроскутеров на почетное первое место, а водителей электросамокатов – на третье. По мнению молодых людей, вторыми вызывающими раздражение участниками дорожного движения являются водители автомобилей.
Действующие правила дорожного движения предусматривают, что водителям электросамокатов разрешено передвигаться по тротуару или общей пешеходной и велосипедной дорожке, если в соответствующем направлении нет велополосы или велосипедной дорожки. Однако при движении по тротуару или общей пешеходной и велосипедной дорожке водители электросамокатов должны выбирать ту скорость, которая не создает опасности и не мешает пешеходам, а при необходимости должны двигаться со скоростью, не превышающей скорость пешеходов.