Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Пайдерс: мигранты используют либеральную систему Европы против самой Европы. Что делать?

"Все согласятся, что молоток нужен для того, чтобы вбить в доску гвоздь. А отвертка нужна для того, чтобы вывинтить винт. Ею нельзя вбить гвоздь. Микроскопом тоже можно забить гвоздь, только после такой экзекуции, этот предмет, скорее всего, перестанет служить своим истинным целям, пишет в Neatkarīga публицист Юрис Пайдерс.

Тоже самое относится к международным конвенциям. Конкретные инструменты были созданы для конкретных целей.

Конвенция ООН о беженцах и связанное с этим регулирование приема беженцев в ЕС (в том числе Дублинская конвенция, которая говорит о том, что беженцам нужно получить статус в первой стране ЕС, в которой они оказались, и что у беженцев нет права самому решать на территории какой страны они получит статус беженца) были созданы для того, чтобы оказать помощь людям, бегущим из своей страны из-за угрозы смерти. ООН и ЕС основывались на логичном предположении, что люди бросили свои родные дома только потому, что боялись умереть и как-только в их стране станет безопасно, они захотят вернутся.

Кризис миграции в Европе наступил потому, что регулу, написанную для бегущих от войны, стали использовать контрабандисты, ввозя в Европу экономических беженцев из Африки и Азии. Среди прибывших в этом году через Средиземное море мигрантов из Африки, осевших в Италии и Испании, только несколько процентов можно формально классифицировать как беженцев. Все остальные – экономические мигранты. 90% этих людей рискнули отправится в Европу, хотя ничего им на их родине не угрожало. Даже наоборот! Реальная угроза смерти появилась для них именно в тот момент, когда они сели в лодку и отплыли значительное расстояние от Африки.

Конечно, когда люди тонут в море, их нужно спасать, даже если они там оказались из-за своей собственной безалаберности.

К сожалению, ЕС пытается регулировать поток экономических мигрантов, используя законодательство, которое было придумано для политических и военных мигрантов. Образно говоря, лидеры ЕС забивают микроскопом гвоздь в доску, и еще удивляются, что разворотили всю древесину. Так ничего хорошего не добьешься.

В ЕС пока не появилось инструмента, способного решить проблему увеличения неконтролируемого потока экономической миграции.

Тут не нужно принимать закон об измениии конфигурации микроскопа, чтобы им было удобнее забивать гвозди. Этот инструмент нужен для других целей. Дублинскую конвенцию нельзя отменить. Нужно прекратить применять ее для приема экономических мигрантов.

Странам ЕС нужно сообща решить, как противостоять потоку экономических мигрантов, которые используют либеральную систему Европы против самой Европы. В ЕС есть страны, которым пригодилась бы такая рабочая сила, и есть те, кто не желает принимать мигрантов из третьих стран. Чтобы выйти из этого кризиса, нужно создать новую систему.

Уже прибывшим экономическим мигрантам нужно обеспечить дорогу в те страны, которые готовы их принять, но если в отведенное время эти люди не смогут найти страну, которая готова их принять, то им следует поискать счастье где-нибудь в другом месте.

Система обязательных квот проблемы не решит. А наоборот приведет к ненужным и опасным конфликтам внутри ЕС".

 

2 реакций
2 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Эвика Силиня похвалила США и Иран за перемирие

Латвия положительно оценивает соглашение о перемирии, достигнутое прошлой ночью между США и Ираном, написала в социальных сетях премьер-министр Латвии Эвика Силиня.

Латвия положительно оценивает соглашение о перемирии, достигнутое прошлой ночью между США и Ираном, написала в социальных сетях премьер-министр Латвии Эвика Силиня.

Читать
Загрузка

Чтобы что? Наша страна отправляет официальные письма… умершим

Государство отправляет своим жителям все официальные письма и документы на их личную страницу на портале latvija.lv. И как оказалось, такие письма присылают даже после регистрации смерти человека.

Государство отправляет своим жителям все официальные письма и документы на их личную страницу на портале latvija.lv. И как оказалось, такие письма присылают даже после регистрации смерти человека.

Читать

Где теперь ловят за скорость? Новый участок под контролем

Сегодня, 8 апреля, в 8:00 на автодороге Тинужи–Кокнесе (P80) запущен контроль средней скорости на участке длиной 20 километров — от развязки с дорогой Аугшлигатне–Скривери (P32) до кругового перекрёстка у Кокнесе (40,9–60,1 км).

Сегодня, 8 апреля, в 8:00 на автодороге Тинужи–Кокнесе (P80) запущен контроль средней скорости на участке длиной 20 километров — от развязки с дорогой Аугшлигатне–Скривери (P32) до кругового перекрёстка у Кокнесе (40,9–60,1 км).

Читать

США берут паузу: 2 недели без ударов по Ирану

США приостанавливают удары по Ирану на две недели. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на заявление президента США Дональда Трампа.

США приостанавливают удары по Ирану на две недели. Об этом пишет Deutsche Welle со ссылкой на заявление президента США Дональда Трампа.

Читать

Оплатит ли государство датчики для диабетиков? Уже собраны 10 000 подписей:

На портале общественных инициатив «Manabalss» собрано более 10 600 подписей за инициативу о предоставлении всем пациентам с диабетом 1-го типа государственных глюкозных сенсоров и инсулиновых помп.

На портале общественных инициатив «Manabalss» собрано более 10 600 подписей за инициативу о предоставлении всем пациентам с диабетом 1-го типа государственных глюкозных сенсоров и инсулиновых помп.

Читать

Почему алкоголь сначала делает тебя звездой, а потом — тревожным интровертом?

Один бокал — и ты уже разговорчивый, уверенный и «на волне». Ещё немного — и вдруг накатывает усталость, странная тревога и желание исчезнуть с вечеринки. Знакомо?

Один бокал — и ты уже разговорчивый, уверенный и «на волне». Ещё немного — и вдруг накатывает усталость, странная тревога и желание исчезнуть с вечеринки. Знакомо?

Читать

«Рейсы прекращаем»: Ecolines закрывает маршруты в Латвии

Пассажирский перевозчик SIA «Norma-A», работающий под брендом Ecolines, с 18 апреля прекратит выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии. В компании объяснили решение отсутствием государственной поддержки и ростом затрат.

Пассажирский перевозчик SIA «Norma-A», работающий под брендом Ecolines, с 18 апреля прекратит выполнение всех коммерческих автобусных рейсов внутри Латвии. В компании объяснили решение отсутствием государственной поддержки и ростом затрат.

Читать