Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Коломойский и Порошенко поделили нефть

Битва президента страны Петра Порошенко и днепропетровского губернатора Игоря Коломойского за одно из крупнейших нефтяных предприятий страны пока закончилась компромиссом. После серии вооруженных захватов офиса "Укртранснафты" в минувшие сутки, Коломойский согласился на смену директора компании, но при этом добился уступок по проверке предприятия. Эксперты полагают, что днепропетровский олигарх выиграл этот бой, но война еще далеко не окончена, сообщает Дни.ру. О том, что конфликт удалось погасить, сегодня сообщил сам Коломойский. По словам олигарха, ему удалось договориться с президентом Украины и с премьером Арсением Яценюком о том, что назначенный ими накануне на должность главы компании Юрий Мирошник не будет проводить никаких проверок "Укртранснафты". Вопрос проверок был вовсе не праздным – сторонники Порошенко обвиняли прежнего директора компании Александра Лазорко в том, что тот выводил средства из компании в интересах Коломойского. Речь идет о нефти, скачанной из магистрального нефтепровода, и переброшенной из Донецкой и Луганской областей в хранилища днепропетровского губернатора. За хранение этой нефти государство ежедневно платило Коломойскому 2,5 миллиона гривен. Отменить проверку совсем олигарху не удалось, но он как минимум подвесил этот вопрос в воздухе и не дал проводить ее своим откровенным оппонентам. Коломойский также заявил, что считает прежнего директора "Укртранснафты" достойным награды. "Я считаю, Лазорко нужно наградить. Потому что он сохранил эту нефть, за то, что он патриот", – подчеркнул владелец группы "Приват". Эксперты полагают, что нынешний хрупкий мир не продержится долго. "Сейчас достигнут какой-то бизнес-компромисс. Эти люди, которые уверяют всех во всем мире, что они новое поколение политиков, которые ведут Украину к европейским ценностям, на самом деле занимаются тем, что делят бизнес-активы с помощью вооруженных людей" – заявил Lifenews директор Центра политической конъюнктуры Сергей Михеев. По словам эксперта, нынешняя власть в Киеве очень слабая, и если раньше на Украине были просто олигархи, то теперь – олигархи с частными армиями. "Порошенко едва ли простит Коломойскому эту ситуацию и, может быть, припомнит ему ее на следующем ходу. Если олигарх где-то подставится, президент тут же забудет об этих договоренностях. Дальше они или будут договариваться о разделе интересов за кулисами, или если так не получится, то вот такими разборками", – пояснил Михеев.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Браже призвала не пускать Россию ни на один международный форум

Глава МИД Латвии Байба Браже после встречи с заместителем министра иностранных дел Украины Марианой Бецой заявила, что попытки различных институтов легитимизировать Россию неприемлемы. По словам министра, России не нужно возвращаться ни на один международный форум и ей не должны «расстилать красную дорожку» ни на культурных мероприятиях, ни на спортивных соревнованиях.

Глава МИД Латвии Байба Браже после встречи с заместителем министра иностранных дел Украины Марианой Бецой заявила, что попытки различных институтов легитимизировать Россию неприемлемы. По словам министра, России не нужно возвращаться ни на один международный форум и ей не должны «расстилать красную дорожку» ни на культурных мероприятиях, ни на спортивных соревнованиях.

Читать
Загрузка

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

«Латыши, выйдем на улицы и призовём каждого индийца и узбека вернуться домой!» Крик души нацактивиста

"80-е годы XX века в оккупированной Латвии — на нашу землю сознательно переселили массы людей, чтобы уничтожить латышскую идентичность и латышский язык, чтобы здесь была Россия, - пишет на своей странице ФБ Krisjanis Klavins. 

"80-е годы XX века в оккупированной Латвии — на нашу землю сознательно переселили массы людей, чтобы уничтожить латышскую идентичность и латышский язык, чтобы здесь была Россия, - пишет на своей странице ФБ Krisjanis Klavins. 

Читать

857 евро за метр! Рига протянет велодорожку от Железнодорожного моста до Вантового за 1,3 миллиона

На набережной 11 Ноября вдоль Даугавы - на участке от Железнодорожного моста до Вантового моста - построят новую велодорожку за 1 285 710 евро. Расстояние между мостами по набережной - примерно 1,5 километра.

На набережной 11 Ноября вдоль Даугавы - на участке от Железнодорожного моста до Вантового моста - построят новую велодорожку за 1 285 710 евро. Расстояние между мостами по набережной - примерно 1,5 километра.

Читать

Ключевой элемент кошачьего аппетита: почему хвостатые порой капризничают по поводу еды

Кошка может отвернуться от полной миски вовсе не потому, что наелась или капризничает — дело может быть в запахе. Новое исследование показало: привычный аромат еды буквально «отключает» интерес питомца, даже если он голоден.

Кошка может отвернуться от полной миски вовсе не потому, что наелась или капризничает — дело может быть в запахе. Новое исследование показало: привычный аромат еды буквально «отключает» интерес питомца, даже если он голоден.

Читать

Силиня назвала airBaltic двигателем роста Латвии и назначила Швинку «стрелочником»

Премьер Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед решением о краткосрочном займе для airBaltic, заявила, что вклад национальной авиакомпании в экономику Латвии намного шире, чем просто уплаченные налоги. По её словам, airBaltic нельзя оценивать только через доходы, расходы и налоговые платежи, потому что компания даёт стране куда больший эффект.

Премьер Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед решением о краткосрочном займе для airBaltic, заявила, что вклад национальной авиакомпании в экономику Латвии намного шире, чем просто уплаченные налоги. По её словам, airBaltic нельзя оценивать только через доходы, расходы и налоговые платежи, потому что компания даёт стране куда больший эффект.

Читать