На самые актуальные вопросы читателей «Субботы» отвечают вице-мэр Риги Андрис Америкс и депутаты Рижской думы Михаил Каменецкий и Андрей Козлов.

Есть ли у «Согласия» шансы войти в правительство? Ирина К.

Михаил Каменецкий: Самая главная мантра, которую на протяжении многих лет повторяют правящие партии: «Мы никогда и ни при каких обстоятельствах не будем сотрудничать с «Согласием». И тем не менее, кажется, не все в это верят. А иначе зачем бы партия «Единство» стала выступать с призывом подписать меморандум об этом?

То есть партии, которые идут на выборы, должны письменно подтвердить, что не будут создавать коалицию с «Согласием». Бывшее «Единство» хоть и взяло себе название «Новое единство», но все свои шулерские приемы сохранило. Откликнулись близкие по духу партии, но далеко не все, и с оговорками, и это кое о чем говорит. «Единству» остается еще потребовать провести ритуалы вуду. Когда я слышу о таких вещах, мне сразу вспоминаются строки Окуджавы: «Перестаньте, черти, клясться на крови»... Надоело уже.

Андрис Америкс: Партии, которые входят в правящую коалицию, ожесточенно нападают на Рижскую думу. Любая яма на дороге становится поводом для обвинений и обобщений. Мол, смотрите, как все плохо в Риге! Страшно подумать, что начнется, если «Согласие» придет к власти в стране! Но ведь всем ясно, что правительство в последнее время приняло целый ряд спорных решений, потому коалиция и старается рассказывать избирателям не о том, что она сделала, а очернять власти столицы, противопоставляя ее стране. Это очень неконструктивный подход.

Часто гуляю в Виестурдарзсе и очень рад, что отремонтировали триумфальную арку... Федор Григорьев.

Андрис Америкс: Да, это хорошая новость - еще один памятник культуры в столице реновирован. Триумфальная арка, которую еще называют Александровской, долгое время находилась в плачевном состоянии. Рижская дума выделила на ее реставрацию 80 тысяч евро, и на днях работы были завершены. Арка была возведена 200 лет назад в честь победы Александра I над Наполеоном. Первоначально она была установлена возле Вэфовского моста, а затем, в 30-е годы прошлого века, перемещена в Виестурдарзс.

Андрей Козлов: Рижская дума выделила средства и на освещение памятника, которое будет установлено в ближайшее время. Благодаря ему арка, которая находится среди деревьев, будет хорошо заметна и в темное время суток, что сделает ее украшением парка.

Михаил Каменецкий: Скоро терминалы Рижского порта будет перенесены из центра, и район, прилегающий к Виестурдарзсу, получит мощный толчок для развития с использованием своих преимуществ, в частности расположения на берегу реки. Так что обновление объектов на территории парка, его благоустройство - это шаги к более красивой и комфортабельной Риге.

В центре города очень много иностранцев. Интересно, где они все живут? Максим Благоев.

Андрис Америкс: Действительно, в дни грандиозного Праздника песни и танца, посвященного 100-летию Латвии, который сейчас проходит в Риге, в нашем городе особенно много гостей. Каждый день у причала Рижского порта стоят по два круизных судна. Это говорит о том, что за рубежом есть большой интерес к культурной программе, которую предлагает наш город. В Ригу сейчас приехали коллективы из разных уголков мира: из Новой Зеландии, Канады. Наш город представлен самой большой делегацией - более 11 тысяч певцов и танцоров, 322 народных коллектива из нашего города. Мы рады, что рижане интересуются песнями и танцами, сохраняют традиции.

Рига как гостеприимный хозяин предоставила кров тысячам участников. Сегодня 61 школа принимают делегации из районов Латвии. Конечно, школа не гостиница, так что пришлось поработать, чтобы сделать их удобными для проживания. Но в дальнейшем, я считаю, организаторы крупных мероприятий должны думать о том, где и как размещать такое большое количество гостей.

Что за беспредел с такси? Со знакомых за проезд от аэропорта до центра запросили 50 евро. Почему не принимаете меры против водителей-рвачей? Татьяна Симченко.

Андрей Козлов: Это проблема. Руководство аэропорта, министерство сообщений получает огромное количество жалоб по поводу тарифов на проезд в такси. Сейчас по закону водители могут назначать любую цену за любую поездку. Были случаи, когда за проезд из аэропорта в центр запрашивали и 80 евро, а в Юрмалу - 150.

Особенно обидно за иностранцев, ведь местные жители примерно представляют, в каких такси можно ездить и во сколько обойдется поездка, а зарубежные гости садятся в первую же машину, а потом удивляются, что с них запросили тройной тариф. А ведь это их первое впечатление о нашем городе, и обман может привести к тому, что люди больше не захотят сюда возвращаться и другим отсоветуют.
Чтобы навести порядок в этой сфере, нужно менять закон, а это в компетенции Сейма, а не Рижской думы. Сейчас поправки к закону готовятся, и есть надежда, что произволу будет положен конец.

Михаил Каменецкий: Помните наглых таксистов советского времени, которые сами выбирали, кого, куда и за сколько возить? Куда они все подевались? Желание заработать любой ценой до добра не доводит...

Хотя юридически все правильно: закон запрещает устанавливать потолки цен на услуги такси, чем некоторые сразу и воспользовались. Но в связи с этим хочу напомнить, что в цитадели демократии Соединенных Штатах на поездку на такси из аэропорта в любую точку Манхэттена установлена фиксированная цена. Думаю, ничего страшного не случится, если нечто подобное будет введено и у нас.

Сколько может продолжаться этот абсурд, когда поездки из аэропорта в центр стоят чуть ли не в три раза дороже, чем поездки по любому другому маршруту, независимо от расстояния! Это ненормально.

Андрис Америкс: Рижская дума тоже крайне недовольна этой ситуацией. Слово за законодателями. Аэропорт «Рига» находится не в столице, а на территории Марупского самоуправления, и по нынешним законам каждое самоуправление вправе лицензировать таксистов. Но нельзя не учитывать, что аэропорт является объектом государственного значения, это лицо всей Латвии, ее столицы, и мы со своей стороны готовы делать все, чтобы навести порядок в этой области.

Таксисты-рвачи попадаются и возле Рижского порта, предлагая свои дорогие услуги пассажирам круизных судов. По сути, алчные таксисты, задирая цены, обворовывают гостей нашего города. Мы надеемся, что Сейм не откладывая в долгий ящик примет закон, которого мы ждем, чтобы защитить пассажиров от рвачей.

Андрей Козлов: При въезде в Юрмалу таксистам приходится останавливаться, чтобы уплатить за въезд в город. Может быть, самоуправление курорта могло бы сделать для таксистов исключение?

Ксения ЗАГОРОВСКАЯ.