Обычно взятая в лизинг машина подразумевает под собой обязательное использование страхования Каско, но вот от того, насколько правильно оформлен лизинг, зависит то, доступно ли будет для вас возмещение. Какие нюансы лизинга важно знать, выясняла «Наша тема» на телеканале ТВ5. Тамара в конце марта попала на своём автомобиле в ДТП. Повреждения не такие уж и значительные. Благо у неё была страховка Каско, так как машина взята в лизинг 7 лет назад. Страховщик назначил страховку немного более 300 евро и порекомендовал для ремонта фирму автосалон SV Autohof. «В SV Autohof обратилась, там сказали, что им пока не дали никаких документов от страховой компании, поэтому пока ремонтом заниматься не будут. Прошло где-то месяца два. Я опять им звоню, они говорят, нам ваша лизинговая компания MG Capital не разрешает ремонтировать машину», - начала свою историю Тамара. Лизинговая компания MG Capital является фирмой, которая переняла лизинг от закрывшегося GE Money, где Тамара его и оформляла. Согласно договору с GE Money, машину она должна ремонтировать в салоне, где и покупался автомобиль. Правда там к страховке нужно ещё доплатить более 100 евро. «Мне сказали так в GE Money – мы насчитаем вам сумму, а вы потом остальную сумму от той, что вам дала страховая фирма, должны будете доплатить, но я не знаю, для чего мне тогда Каско, если страховка не покрывает расходы», - негодует женщина. Этот случай оказался весьма специфическим. Дело в том, что женщина брала не финансовый лизинг, при котором бы выкупила машину за 7 лет, а оперативный, при котором она пользовалась машиной, но после окончания срока машина возвращается хозяину, в данном случае лизинговой компании. «При ситуациях, когда машина на оперативном лизинге, клиент всегда должен понять, что, несмотря на то, что он едет на этой машине, она принадлежит лизинговой компании и она – истинный хозяин этой машины, и она смотрит за тем, чтобы машину эксплуатировали как следует, ремонтировали, и как говорится, хозяин-барин», - пояснил «Нашей теме» директор Департамента страхования BAN Угис Иевиньш. «При заключении договора об оперативном лизинге 7 лет назад параллельно был заключён трёхсторонний договор на выкуп между автосалоном, который продал машину, клиентом и лизинговой фирмой. По этому договору автосалон обязуется выкупить этот автомобиль после этих 7 лет. Купить по указанной в договоре цене», - разъяснил член правления MG Capital Янис Ванагс. Клиент может окончательно выкупить эту машину после окончания действия лизинга, уплатив остаточную стоимость, либо отогнать в салон. Салон может не принять машину, исходя из ряда пунктов. «Один из этих пунктов — машину нельзя ремонтировать не в сервисе официального дилера. В этом случае ситуация крутится вокруг этого вопроса. Если человек ремонтирует вне салонного сервиса, то он рискует тем, что дилер эту машину назад не примет», - уточнил Ванагс. То есть, у дилера нет гарантии, что ремонт был качественный, и потом он сможет при продаже вернуть свои деньги. Поэтому дилер может в выкупе автомобиля отказать. Тогда выплата остаточной стоимости становится обязательной для клиента. Чтобы избежать таких проблем, договоры между клиентом и страховщиком, и клиентом и лизинговой компанией должны быть синхронизированы. «Договоры должны быть синхронизированы по условиям между лизинговой и страховой компаниями. Если получаются какие-то трещины, то тогда при каких-то ситуациях это может выйти наружу и создать проблемы», - уточнил Иевиньш. То есть нужно буквально прийти с лизинговым договором к страховщику, чтобы тот оценил все нюансы. В данном случае оптимальный выход для Тамары есть. «Сейчас мы уже напрямую связались с лизинговой компанией и клиенту предложены два варианта возможного ремонта. Лизинговая компания, как мне известно, не настаивает на том сервисе, на который настаивала все время, но там оговорка в этом соглашении в том, что мы тогда будем проверять, чтобы этот ремонт был сделан качественно, и после этого будем перечислять деньги напрямую клиентке», - рассказал Иевиньш. К слову, лизинг Тамары заканчивается через месяц, поэтому нужно торопиться. Хоть страховщики и обещают проследить, чтобы ремонт на стороне был качественным, Тамаре нужно учитывать, что салон больше заинтересован не возвращать себе эту машину. Поэтому перед тем, как согласиться на предложение о ремонте в другом месте, стоит обсудить этот вопрос с представителями автодилера. Иначе она рискует потом выплачивать остаточную стоимость автомобиля.