Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Итог первого тура общественного обсуждения стройки века

Два латвийских самоуправления Марупе и Кекава официально выступили против того, чтобы по их территории прошла железнодорожная магистраль Rail Baltica. Итог первого тура общественного обсуждения стройки века подвела Служба новостей телеканала ТВ5. В первом туре общественных обсуждений приняли участие более 5 тысяч жителей из 15 самоуправлений. Им представили 2 варианта возможного маршрута Rail Baltica в Латвии. В итоге 10 самоуправлений выступили «за», 3 – придерживаются нейтралитета, а 2 – Марупе и Кекава – написали официальные письма о том, что они против строительства ведущей к аэропорту Южной ветки Rail Baltica. Представители Rail Baltica уверены, что им удастся самоуправления уговорить. «Я уверен, что мы договоримся, потому что это такое «нет», которое «может быть, да». Они не торгуются, они готовы сесть за стол для переговоров. Мы будем хорошо подготовлены к разговору», – указал ТВ5 эксперт по планированию Rail Baltica Нейлс Балгалис. Кекава, например, взамен за свое согласие хочет железнодорожную станцию и еще один переход. Есть список требований и тех самоуправлений, которые к стройке относятся нейтрально и положительно. Например, жители Бауски попросили свести железнодорожные пути в единый транспортный коридор с окружной дорогой, а Рига требует отказаться от строительства тоннеля в Агенскалнсе. Предполагается, что новая железная дорога пройдет рядом с улицей Маза Нометню. Она должна быть или уровнем выше, или уровнем ниже. Скорее всего тут все-таки будут рыть тоннель. Как вариант может рассматриваться строительство не тоннеля, а виадука, но до второго тура общественных обсуждения, запланированных на осень, никаких конкретных технических решений принимать не будут. «Пока таких выводов нет. Пока у нас нет технических параметров, исходя из которых мы должны отказаться от какого-то варианта. Мы продолжаем работать. Если будет актуально, то будем принимать такое решение, если нет – все возможные варианты будут представлены на следующее рассмотрение, и будем вместе искать самый лучший вариант, который нам нравится», – пояснил глава исследовательской группы Rail Baltica Арнис Скрастиньш. Коррективы в железнодорожную трассу внесет и оценка влияния на окружающую среду. Чтобы люди и звери не выходили на дорогу, ее обнесут забором в два с половиной метра, оснащенным сигнализацией. При этом и для людей и для животных сделают специальные проходы, а верх забора будет покрыт яркой маркировкой, чтобы в него не врезались птицы. Есть также серьезные опасения по поводу химического загрязнения. Жители Инчукалнса беспокоятся из-за гудронных прудов. Балдоне – из-за хранилища химотходов. «Хранилище в Балдоне «Радонс» – там один вариант. Примерно расстояние 300 метров, а второй вариант – примерно километр от этого хранилища. Конечно, будем смотреть, оценивать, какое будет воздействие, возможность аварий, и воздействие в случае аварии на хранилище», – пояснила ТВ5 эксперт по влиянию на окружающую среду Эвия Бранте. Последствия железнодорожной аварии предстоит смоделировать экспертам РТУ. По плану, к концу этого года на суд жителей представят один вариант трассы. И только в 2017 году появится список отчуждаемого под Rail Baltica имущества.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Что за дела, airBaltic?» Пассажирку из Латвии неприятно удивило объявление в аэропорту Милана

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Читать
Загрузка

«Поздняя весна и холодная лето»: жалобы рижан на погоду 1931 и 1980 года

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать

Это вы так к войне с Путиным готовитесь? Минобороны Британии обязует оружейников сделать «ку» повесточке

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Оборонные компании должны согласиться на «политкорректные» условия, такие как «борьба с изменением климата», прежде чем они смогут заключить многомиллионные контракты с Министерством обороны, сообщает Daily Mail.

Читать