Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 9. Июня Завтра: Gita, Ligita
Доступность

Итог первого тура общественного обсуждения стройки века

Два латвийских самоуправления Марупе и Кекава официально выступили против того, чтобы по их территории прошла железнодорожная магистраль Rail Baltica. Итог первого тура общественного обсуждения стройки века подвела Служба новостей телеканала ТВ5. В первом туре общественных обсуждений приняли участие более 5 тысяч жителей из 15 самоуправлений. Им представили 2 варианта возможного маршрута Rail Baltica в Латвии. В итоге 10 самоуправлений выступили «за», 3 – придерживаются нейтралитета, а 2 – Марупе и Кекава – написали официальные письма о том, что они против строительства ведущей к аэропорту Южной ветки Rail Baltica. Представители Rail Baltica уверены, что им удастся самоуправления уговорить. «Я уверен, что мы договоримся, потому что это такое «нет», которое «может быть, да». Они не торгуются, они готовы сесть за стол для переговоров. Мы будем хорошо подготовлены к разговору», – указал ТВ5 эксперт по планированию Rail Baltica Нейлс Балгалис. Кекава, например, взамен за свое согласие хочет железнодорожную станцию и еще один переход. Есть список требований и тех самоуправлений, которые к стройке относятся нейтрально и положительно. Например, жители Бауски попросили свести железнодорожные пути в единый транспортный коридор с окружной дорогой, а Рига требует отказаться от строительства тоннеля в Агенскалнсе. Предполагается, что новая железная дорога пройдет рядом с улицей Маза Нометню. Она должна быть или уровнем выше, или уровнем ниже. Скорее всего тут все-таки будут рыть тоннель. Как вариант может рассматриваться строительство не тоннеля, а виадука, но до второго тура общественных обсуждения, запланированных на осень, никаких конкретных технических решений принимать не будут. «Пока таких выводов нет. Пока у нас нет технических параметров, исходя из которых мы должны отказаться от какого-то варианта. Мы продолжаем работать. Если будет актуально, то будем принимать такое решение, если нет – все возможные варианты будут представлены на следующее рассмотрение, и будем вместе искать самый лучший вариант, который нам нравится», – пояснил глава исследовательской группы Rail Baltica Арнис Скрастиньш. Коррективы в железнодорожную трассу внесет и оценка влияния на окружающую среду. Чтобы люди и звери не выходили на дорогу, ее обнесут забором в два с половиной метра, оснащенным сигнализацией. При этом и для людей и для животных сделают специальные проходы, а верх забора будет покрыт яркой маркировкой, чтобы в него не врезались птицы. Есть также серьезные опасения по поводу химического загрязнения. Жители Инчукалнса беспокоятся из-за гудронных прудов. Балдоне – из-за хранилища химотходов. «Хранилище в Балдоне «Радонс» – там один вариант. Примерно расстояние 300 метров, а второй вариант – примерно километр от этого хранилища. Конечно, будем смотреть, оценивать, какое будет воздействие, возможность аварий, и воздействие в случае аварии на хранилище», – пояснила ТВ5 эксперт по влиянию на окружающую среду Эвия Бранте. Последствия железнодорожной аварии предстоит смоделировать экспертам РТУ. По плану, к концу этого года на суд жителей представят один вариант трассы. И только в 2017 году появится список отчуждаемого под Rail Baltica имущества.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Слишком жарко!» Инспектор CSDD отказался принимать экзамен на права

Виталий почти 20 лет проработал за границей, где получил травму, в результате которой ему была присвоена инвалидность III группы. Вернувшись на родину, он хочет продолжить трудовую деятельность и заинтересовался возможностью получить профессию водителя автобуса, рассказывает программа Bez Tabu.

Виталий почти 20 лет проработал за границей, где получил травму, в результате которой ему была присвоена инвалидность III группы. Вернувшись на родину, он хочет продолжить трудовую деятельность и заинтересовался возможностью получить профессию водителя автобуса, рассказывает программа Bez Tabu.

Читать
Загрузка

Простой строительства Rail Baltica: Эстония уже считает убытки из-за Латвии

 Неспособность Латвии завершить строительство железнодорожной линии европейской колеи «Rail Baltica» в запланированные сроки неизбежно приведет к дополнительным расходам и для Эстонии. Об этом заявил государственный контролер Эстонии Янс Холмс.

 Неспособность Латвии завершить строительство железнодорожной линии европейской колеи «Rail Baltica» в запланированные сроки неизбежно приведет к дополнительным расходам и для Эстонии. Об этом заявил государственный контролер Эстонии Янс Холмс.

Читать

Кто должен платить за банкет педагогов? Директор школы ответил однозначно

С приближением сезона выпускных в школах и других учебных заведениях вновь становится актуальным вопрос дополнительных расходов, которые ложатся на плечи родителей. Одной из самых обсуждаемых тем остаются сборы на угощение учителей или даже финансирование праздничных банкетов за счёт семей учеников.

С приближением сезона выпускных в школах и других учебных заведениях вновь становится актуальным вопрос дополнительных расходов, которые ложатся на плечи родителей. Одной из самых обсуждаемых тем остаются сборы на угощение учителей или даже финансирование праздничных банкетов за счёт семей учеников.

Читать

Конституционный суд пересмотрел правила начисления платы за потери воды в домах

Конституционный суд признал не соответствующей Конституции норму, регулирующую расчет разницы в потреблении воды, сообщили агентству ЛЕТА в суде.

Конституционный суд признал не соответствующей Конституции норму, регулирующую расчет разницы в потреблении воды, сообщили агентству ЛЕТА в суде.

Читать

«Купила билет в один конец»: латвийская писательница пошла по пути Святого Иакова

На прошлой неделе писательница Инга Гренцберга отметила выход своей третьей книги, а уже в субботу отправилась в особенное путешествие, сообщает издание Privātā Dzīve.

На прошлой неделе писательница Инга Гренцберга отметила выход своей третьей книги, а уже в субботу отправилась в особенное путешествие, сообщает издание Privātā Dzīve.

Читать

«Это нормально?» В больнице нет мест, бригады «скорой» стоят в заторе

Медик Службы неотложной медицинской помощи (NMPD) поделилась в социальной сети Threads сообщением о сложной ситуации в приемном отделении больницы. По ее словам, во время дежурства передача пациента в больницу заняла около полутора часов. Такая ситуация привела к серьезной нагрузке на бригады скорой помощи из-за очередей и нехватки коек в приемном отделении.

Медик Службы неотложной медицинской помощи (NMPD) поделилась в социальной сети Threads сообщением о сложной ситуации в приемном отделении больницы. По ее словам, во время дежурства передача пациента в больницу заняла около полутора часов. Такая ситуация привела к серьезной нагрузке на бригады скорой помощи из-за очередей и нехватки коек в приемном отделении.

Читать

«У тебя проблемы?!» Некоторые родители путают защиту детей с хамством

Некая Илзе в соцсети Threads рассказала о трехчасовом полете, во время которого в её кресло постоянно колотил сидевший сзади малыш. Интересно, что реакция матери на замечания была настолько яростной, как будто дело происходило не в общественном пространстве, а в личном самолете родителей мальчика.

Некая Илзе в соцсети Threads рассказала о трехчасовом полете, во время которого в её кресло постоянно колотил сидевший сзади малыш. Интересно, что реакция матери на замечания была настолько яростной, как будто дело происходило не в общественном пространстве, а в личном самолете родителей мальчика.

Читать