Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Июня Завтра: Arnis, Gaida
Доступность

Итог первого тура общественного обсуждения стройки века

Два латвийских самоуправления Марупе и Кекава официально выступили против того, чтобы по их территории прошла железнодорожная магистраль Rail Baltica. Итог первого тура общественного обсуждения стройки века подвела Служба новостей телеканала ТВ5. В первом туре общественных обсуждений приняли участие более 5 тысяч жителей из 15 самоуправлений. Им представили 2 варианта возможного маршрута Rail Baltica в Латвии. В итоге 10 самоуправлений выступили «за», 3 – придерживаются нейтралитета, а 2 – Марупе и Кекава – написали официальные письма о том, что они против строительства ведущей к аэропорту Южной ветки Rail Baltica. Представители Rail Baltica уверены, что им удастся самоуправления уговорить. «Я уверен, что мы договоримся, потому что это такое «нет», которое «может быть, да». Они не торгуются, они готовы сесть за стол для переговоров. Мы будем хорошо подготовлены к разговору», – указал ТВ5 эксперт по планированию Rail Baltica Нейлс Балгалис. Кекава, например, взамен за свое согласие хочет железнодорожную станцию и еще один переход. Есть список требований и тех самоуправлений, которые к стройке относятся нейтрально и положительно. Например, жители Бауски попросили свести железнодорожные пути в единый транспортный коридор с окружной дорогой, а Рига требует отказаться от строительства тоннеля в Агенскалнсе. Предполагается, что новая железная дорога пройдет рядом с улицей Маза Нометню. Она должна быть или уровнем выше, или уровнем ниже. Скорее всего тут все-таки будут рыть тоннель. Как вариант может рассматриваться строительство не тоннеля, а виадука, но до второго тура общественных обсуждения, запланированных на осень, никаких конкретных технических решений принимать не будут. «Пока таких выводов нет. Пока у нас нет технических параметров, исходя из которых мы должны отказаться от какого-то варианта. Мы продолжаем работать. Если будет актуально, то будем принимать такое решение, если нет – все возможные варианты будут представлены на следующее рассмотрение, и будем вместе искать самый лучший вариант, который нам нравится», – пояснил глава исследовательской группы Rail Baltica Арнис Скрастиньш. Коррективы в железнодорожную трассу внесет и оценка влияния на окружающую среду. Чтобы люди и звери не выходили на дорогу, ее обнесут забором в два с половиной метра, оснащенным сигнализацией. При этом и для людей и для животных сделают специальные проходы, а верх забора будет покрыт яркой маркировкой, чтобы в него не врезались птицы. Есть также серьезные опасения по поводу химического загрязнения. Жители Инчукалнса беспокоятся из-за гудронных прудов. Балдоне – из-за хранилища химотходов. «Хранилище в Балдоне «Радонс» – там один вариант. Примерно расстояние 300 метров, а второй вариант – примерно километр от этого хранилища. Конечно, будем смотреть, оценивать, какое будет воздействие, возможность аварий, и воздействие в случае аварии на хранилище», – пояснила ТВ5 эксперт по влиянию на окружающую среду Эвия Бранте. Последствия железнодорожной аварии предстоит смоделировать экспертам РТУ. По плану, к концу этого года на суд жителей представят один вариант трассы. И только в 2017 году появится список отчуждаемого под Rail Baltica имущества.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В поезде Рига — Кемери напали на кондуктора; ViVi ищет очевидцев (ФОТО)

Об ограблении женщины-кондуктора сообщило в соцсетях предприятие железнодорожных пассажирских перевозок ViVi.

Об ограблении женщины-кондуктора сообщило в соцсетях предприятие железнодорожных пассажирских перевозок ViVi.

Читать
Загрузка

«Я одолжил вам 30 миллионов — и вот благодарность»: пассажир возмущён ценами airBaltic

Скажем сраху: не очень понятно, зачем лететь из Риги в Варшаву с пересадкой в Копенгагене (!), но именно такие билеты приобрёл житель Латвии, который не скрывает переполняющие его эмоции.

Скажем сраху: не очень понятно, зачем лететь из Риги в Варшаву с пересадкой в Копенгагене (!), но именно такие билеты приобрёл житель Латвии, который не скрывает переполняющие его эмоции.

Читать

Парк Победы хотят переименовать в парк Солнца; открыт сбор подписей

Сбор идёт на портале общественных инициатив Manabalss.lv, на момент публикации было собрано всего 22 подписи.

Сбор идёт на портале общественных инициатив Manabalss.lv, на момент публикации было собрано всего 22 подписи.

Читать

Депутат Озола: кратковременных укрытий в Риге больше, чем официально заявлено

Депутат Рижской думы и глава фракции "Нового единства" Линда Озола подчёркивает, что это безответственно - распространять публично противоречивую информацию, путая факты. Об этом она заявила агентству LETA.

Депутат Рижской думы и глава фракции "Нового единства" Линда Озола подчёркивает, что это безответственно - распространять публично противоречивую информацию, путая факты. Об этом она заявила агентству LETA.

Читать

Опасное хобби: жителей Пурвциемса разбудил взрыв

Некий рижанин занимался у себя в квартире в девятиэтажном доме не самым подходящим для этого хобби - выдуванием изделий из стекла. О взрыве у него дома сообщила программа TV3 Degpunktā.

Некий рижанин занимался у себя в квартире в девятиэтажном доме не самым подходящим для этого хобби - выдуванием изделий из стекла. О взрыве у него дома сообщила программа TV3 Degpunktā.

Читать

«Мы верим в мудрость людей»: партия «Развитию Латвии» выдвинула Иябса в премьеры на выборах в Сейм

На состоявшемся в субботу, 6 июня, съезде партии "Развитию Латвии", обратившись с речью к делегатам, евродепутат и доктор политических наук Иварс Иябс подчеркнул, что для политической партии и для политика идеология важнее конкретных дел.

На состоявшемся в субботу, 6 июня, съезде партии "Развитию Латвии", обратившись с речью к делегатам, евродепутат и доктор политических наук Иварс Иябс подчеркнул, что для политической партии и для политика идеология важнее конкретных дел.

Читать

Абикис: последствия советской оккупации в Латвии были тяжелее, чем где-либо ещё

В цикле программ Latvija 2035 на сайте Jauns.lv, которые ведёт Андрей Пантелеев, принял участие Дзинтарс Абикис, бывший депутат Верховного Совета Латвийской Республики, а впоследствии Сейма. Он подчеркнул, что последствия советской оккупации в Латвии были намного тяжелее, чем в любой другой европейской стране, освобождённой от коммунизма, а то, что в наши дни Латвия стала развитой и благополучной страной, надо считать великим чудом.

В цикле программ Latvija 2035 на сайте Jauns.lv, которые ведёт Андрей Пантелеев, принял участие Дзинтарс Абикис, бывший депутат Верховного Совета Латвийской Республики, а впоследствии Сейма. Он подчеркнул, что последствия советской оккупации в Латвии были намного тяжелее, чем в любой другой европейской стране, освобождённой от коммунизма, а то, что в наши дни Латвия стала развитой и благополучной страной, надо считать великим чудом.

Читать