Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Марта Завтра: Irbe, Made
Доступность

Историк: юридически легионеры не сражались за Латвию, они делали это в сердцах

Историк Латвийского военного музея Янис Томашевскис рассказывает в программе «Беседы Nra.lv», почему именно 16 марта выбрано днем ​​памяти латвийских легионеров, а также о том, за что именно сражались местные члены Ваффен СС, пишет Bb.lv.

Говоря о 16 марта, когда в Латвии проходят марши легионеров, Томашевскис указал, что дата была выбрана не случайно.

«Почему 16 марта? Потому что в 1944 году у реки Великой в ​​России происходили довольно крупные и значимые бои, по крайней мере, в контексте латышского легиона. Там принимали участие 15-я дивизия и 2-я бригада, которая в ходе боев фактически была преобразована в 19-ю дивизию. В ходе этих боев латвийские легионеры заняли высоту 93,4», - рассказал Я.Томашевскис в интервью журналистке Элите Вейдемане.

По его словам, легионеры формально не подписывали бумагу о том, что борются за свободную Латвию, но в сердцах они это делали именно это.

«Еще есть живые легионеры, и я абсолютно уверен, что все они ответили, что сражались именно за свободную Латвию. Надо сказать, что наша история сильно отличается от западной, от историй их легионов – фламандского, норвежского, бельгийских и других. У них не было двойной оккупации, как у нас, в виду чего их мотивация для вступления в легион была совсем другой», - указал историк.

«У многих мотивацией для службы стало желание вернуть своих родственников, ведь многие были высланы в Сибирь. Я знаю такие истории от еще живых легионеров, у них были высланы семьи. Они были первыми, кто вступил добровольно. И это логично. Это первая реакция любого нормально человека, допускаю, что и в наши дни. Понятно, что у кого-то были и другие причины, к примеру, возможность заработать денег. Семью не выслали, но зарплата была больше, чем у обычного работника в Латвии. Профессиональным военным это не казалось чем-то слишком опасным», - указал историк, добавив, что точных данных о том, сколько было добровольцев, а сколько человек были мобилизованы до сих пор нет. Поначалу, впрочем, шли, в основном, добровольно.

Нельзя не отметить, что, несмотря на упомянутые настроения в сердцах, согласно бумагам, которые легионеры все же подписывали, сражались они не за свободную Латвию, а за Адольфа Гитлера, в планах которого было присоединение территории Латвии к немецкому Рейху, нынешняя улица Бривибас в то время уже была названа именем фюрера.

Каждый легионер давал следующее обещание: «Именем бога я торжественно обещаю в борьбе против большевиков неограниченное послушание главнокомандующему вооруженными силами Германии Адольфу Гитлеру, и за это обещание я, как храбрый воин, всегда готов отдать свою жизнь».

Комментарии (0) 11 реакций
Комментарии (0) 11 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Europark Latvia оштрафовали на €25 000. А за что?

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Оператор автостоянок Europark Latvia в 2024 году получил штраф в размере 25 000 евро за нарушение Общего регламента по защите данных. Решение приняла Государственная инспекция по защите данных после проверки, инициированной жалобами нескольких физических лиц.

Читать
Загрузка

«Местные такие глупые?» Херманис о мэрах и выборах

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Режиссёр Алвис Херманис в своих размышлениях в Facebook рассказал о встрече с жителями Курземе, которая прошла в Салдусе. Там обсуждались изменения в законе о муниципальных выборах и проблема ответственности руководителей.

Читать

Не убедили! Венгрия сохранила вето на кредит Украине на 90 млрд евро

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Европейский союз обратился к Еврокомиссии с просьбой найти способ выплатить Украине согласованный кредит в размере 90 млрд евро после того, как премьер-министр Венгрии Виктор Орбан отказался поддержать его выделение на саммите 19 марта в Брюсселе.

Читать

Комиссия Сейма едет на ТЭЦ-2. Проверят рост тарифов на тепло

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Комиссия Сейма по парламентскому расследованию удорожания теплоснабжения в Риге сегодня проведёт выездное заседание на ТЭЦ-2 и в теплоцентрали «Имантa» акционерного общества «Rīgas siltums». Начало заседания запланировано на 10:00.

Читать

Иябс: ЕС обязан участвовать в разблокировке Ормузского пролива

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Европейский союз должен участвовать в разблокировке Ормузского пролива. Об этом в интервью программе Latvijas Televīzija «Rīta Panorāma» заявил депутат Европарламента Иварс Иябс («Latvijas attīstībai»).

Читать

Пасха с сюрпризом: шоколада в яйцах стало меньше вполовину — по той же цене!

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Пасхальные сладости в этом году могут удивить — и не в лучшую сторону. Покупатели всё чаще замечают: платишь больше, а получаешь меньше.

Читать

«Rail Baltica» начали не с того: экономист о фатальной ошибке

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

В интервью «nra.lv TV sarunas» экономист Айварс Стракшас заявил, что проблемы проекта «Rail Baltica» связаны с изначально неверной логикой принятия решений. По его мнению, строительство началось не с приоритетного направления, а с так называемых «экстр», что привело к финансовым перекосам.

Читать