Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 9. Апреля Завтра: Alla, Valerija, Zubite
Доступность

«Государство — очень хреновый хозяин»; ждать ли нам похорон airBaltic?

По поводу снятия с должности советом airBaltic многолетнего руководителя авиакомпании Мартина Гаусса консультант по коммуникациям и автор программы по экономике Mediāna Кристапс Петерсонс в подкасте Piķis un ģēvelis! на TV3 заявил, что государство как владелец авиакомпании не обладает достаточной компетенцией для управления бизнесом такого уровня и его организации.

Ведущий подкаста, журналист Иво Буткевич, начав беседу с Петерсонсом, недавно выпустившим документальный фильм об авиакомпании "Бремя аиста" (Svēteļa slogs), признал, что сообщение об увольнении Гаусса вызывает у него "похоронное ощущение".

У Петерсонса ощущения двойственные. С одной стороны, airBaltic для него - предмет гордости. Это авиакомпания с отличным сервисом по сравнению с другими европейскими. С другой стороны, огорчает финансовая ситуация предприятия, высокомерие руководства и отсутствие ответов на вопросы общественности.

Работая над фильмом, Петерсонс надеялся рассказать о вкладе airBaltic в латвийскую экономику, но в конце концов эту тему заслонила другая проблема - факт, что государство очень плохой руководитель для авиакомпании.

"Я скажу честно, что вначале я этот фильм планировал делать как вклад airBaltic в латвийскую экономику. Когда ты смотришь этот фильм, ты этот элемент почти не видишь. Он исчезает за всей этой историей о том, что государство - очень хреновый и бедный хозяин для этой авиакомпании. Это у меня как-то отпечаталось в уме от всех разговоров. То есть этой авиакомпании не очень повезло, так как ее хозяин - латвийское государство", - рассказал Петерсонс.

Он считает, что этот тезис имеет несколько аспектов. Во-первых, это некомпетентность владельца в управлении бизнесом такого уровня и его организации. Во-вторых, еще и денежный вопрос, так как "мы бедны, мы не можем себе позволить такую авиакомпанию".

Кроме того, в авиации больше всего зарабатывают бизнесы вокруг авиакомпаний, а сами эти компании, по словам Петерсонса, очень "прожорливы". Поэтому важна правильная бизнес-модель, чтобы была прибыль. "В случае airBaltic бывали и лучшие, и худшие времена. Если взять средний показатель, то кривая на всех уровнях идет вверх. Потом - ковид и экономический кризис, когда государство год после случившегося вкладывало туда деньги. Если мы вычеркнем из уравнения эти геополитические обстоятельства и внешние условия, то не стоит в самом деле ни в чем упрекать за то, как этой авиакомпанией управляли, как ее создавали, какие бизнес-модели выбраны", - подытожил он.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Восемь евро за редиску? Да дешевле бухать! Люди шокированы ценами на овощи

Жители Латвии шокированы ценами на первую зелень и овощи.

Жители Латвии шокированы ценами на первую зелень и овощи.

Читать
Загрузка

«Вам повезло, что я не знаю, где вы!» На телевидении США смеются над Латвией (ВИДЕО)

Название Латвии прозвучало в программе Джимми Фэллона «The Tonight Show Starring Jimmy Fallon» на канале NBC, сообщает nra.lv.

Название Латвии прозвучало в программе Джимми Фэллона «The Tonight Show Starring Jimmy Fallon» на канале NBC, сообщает nra.lv.

Читать

В Елгаве из водоема извлечено тело погибшего

В среду в Елгаве из водоема извлекли тело погибшего, сообщила ЛЕТА Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

В среду в Елгаве из водоема извлекли тело погибшего, сообщила ЛЕТА Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать

Больше 60% со средней зарплаты: какие налоги платят латвийцы?

Самые разнообразные налоги и пошлины в Латвии повышаются с завидной регулярностью. Не стал исключением и текущий год. На этот раз увеличили акцизы. В результате подорожали алкоголь и сигареты, а также автомобильное топливо и газ, используемый для отопления. В следующем, 2027 году рост акцизов на алкоголь продолжится. На очереди — повышение налога на недвижимость. И у обывателя возникает резонный вопрос: когда же закончится процесс ежегодного роста налогов? Вероятно, тогда, когда все заработанные деньги придется отдавать государству.

Самые разнообразные налоги и пошлины в Латвии повышаются с завидной регулярностью. Не стал исключением и текущий год. На этот раз увеличили акцизы. В результате подорожали алкоголь и сигареты, а также автомобильное топливо и газ, используемый для отопления. В следующем, 2027 году рост акцизов на алкоголь продолжится. На очереди — повышение налога на недвижимость. И у обывателя возникает резонный вопрос: когда же закончится процесс ежегодного роста налогов? Вероятно, тогда, когда все заработанные деньги придется отдавать государству.

Читать

Серфинг, селфи и счастливая «банан-поза»: почему в городе хотят поставить памятник тюленям

Маленький ирландский городок внезапно получил своих самых неожиданных звёзд — и теперь их хотят увековечить в бронзе.

Маленький ирландский городок внезапно получил своих самых неожиданных звёзд — и теперь их хотят увековечить в бронзе.

Читать

Сколько? Доля безналичных платежей в Латвии достигла исторического максимума

Доля безналичных платежей в Латвии в феврале этого года достигла исторически самого высокого уровня - 79%, тогда как доля наличных платежей сократилась до 21%, свидетельствует новейший выпуск "Радара платежей" Банка Латвии.

Доля безналичных платежей в Латвии в феврале этого года достигла исторически самого высокого уровня - 79%, тогда как доля наличных платежей сократилась до 21%, свидетельствует новейший выпуск "Радара платежей" Банка Латвии.

Читать

Сезон на грани срыва: дорожные строители просят доплат из-за войн

Из-за резкого роста затрат дорожно-строительные компании не могут выполнить запланированные работы, заявил Андрис Берзиньш, председатель правления Латвийской ассоциации дорожно-строительных компаний (LCB), в интервью программе «Рита-панорама» на Латвийском телевидении в четверг.

Из-за резкого роста затрат дорожно-строительные компании не могут выполнить запланированные работы, заявил Андрис Берзиньш, председатель правления Латвийской ассоциации дорожно-строительных компаний (LCB), в интервью программе «Рита-панорама» на Латвийском телевидении в четверг.

Читать