Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 4. Июля Завтра: Sandijs, Sandis, Uldis, Ulvis
Доступность

«Государство — очень хреновый хозяин»; ждать ли нам похорон airBaltic?

По поводу снятия с должности советом airBaltic многолетнего руководителя авиакомпании Мартина Гаусса консультант по коммуникациям и автор программы по экономике Mediāna Кристапс Петерсонс в подкасте Piķis un ģēvelis! на TV3 заявил, что государство как владелец авиакомпании не обладает достаточной компетенцией для управления бизнесом такого уровня и его организации.

Ведущий подкаста, журналист Иво Буткевич, начав беседу с Петерсонсом, недавно выпустившим документальный фильм об авиакомпании "Бремя аиста" (Svēteļa slogs), признал, что сообщение об увольнении Гаусса вызывает у него "похоронное ощущение".

У Петерсонса ощущения двойственные. С одной стороны, airBaltic для него - предмет гордости. Это авиакомпания с отличным сервисом по сравнению с другими европейскими. С другой стороны, огорчает финансовая ситуация предприятия, высокомерие руководства и отсутствие ответов на вопросы общественности.

Работая над фильмом, Петерсонс надеялся рассказать о вкладе airBaltic в латвийскую экономику, но в конце концов эту тему заслонила другая проблема - факт, что государство очень плохой руководитель для авиакомпании.

"Я скажу честно, что вначале я этот фильм планировал делать как вклад airBaltic в латвийскую экономику. Когда ты смотришь этот фильм, ты этот элемент почти не видишь. Он исчезает за всей этой историей о том, что государство - очень хреновый и бедный хозяин для этой авиакомпании. Это у меня как-то отпечаталось в уме от всех разговоров. То есть этой авиакомпании не очень повезло, так как ее хозяин - латвийское государство", - рассказал Петерсонс.

Он считает, что этот тезис имеет несколько аспектов. Во-первых, это некомпетентность владельца в управлении бизнесом такого уровня и его организации. Во-вторых, еще и денежный вопрос, так как "мы бедны, мы не можем себе позволить такую авиакомпанию".

Кроме того, в авиации больше всего зарабатывают бизнесы вокруг авиакомпаний, а сами эти компании, по словам Петерсонса, очень "прожорливы". Поэтому важна правильная бизнес-модель, чтобы была прибыль. "В случае airBaltic бывали и лучшие, и худшие времена. Если взять средний показатель, то кривая на всех уровнях идет вверх. Потом - ковид и экономический кризис, когда государство год после случившегося вкладывало туда деньги. Если мы вычеркнем из уравнения эти геополитические обстоятельства и внешние условия, то не стоит в самом деле ни в чем упрекать за то, как этой авиакомпанией управляли, как ее создавали, какие бизнес-модели выбраны", - подытожил он.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Сделать учёбу платной или объединить с другим вузом? В сети обсуждают Академию художеств

Современное искусство - вещь для многих непонятная, странная и зачастую отталкивающая. Примеров каждый может привести сколько угодно: взять хотя бы знаменитый мурал Кристиана Бректе на здании 40-й средней школы в Риге или скульптуры вроде палеолитической Венеры или Homo democraticus, в народе прозванного "рукожопом".

Современное искусство - вещь для многих непонятная, странная и зачастую отталкивающая. Примеров каждый может привести сколько угодно: взять хотя бы знаменитый мурал Кристиана Бректе на здании 40-й средней школы в Риге или скульптуры вроде палеолитической Венеры или Homo democraticus, в народе прозванного "рукожопом".

Читать
Загрузка

«Социальный цирк», в котором главный язык — латышский: и больше никаких «абсурдных проектов»!

В проекте Рижского цирка "Социальный цирк" для интеграции детей из третьих стран на всех мероприятиях главный язык общения - латышский, заявила агентству LETA член правления Рижского цирка Мара Павула.

В проекте Рижского цирка "Социальный цирк" для интеграции детей из третьих стран на всех мероприятиях главный язык общения - латышский, заявила агентству LETA член правления Рижского цирка Мара Павула.

Читать

Только без паники, всё идёт по плану: над приграничьем будут летать дроны

С 4 по 12 июля в Латгалии, в приграничной полосе, каждый день с 10 до 20 часов будут происходить плановые полёты дронов на малой высоте, как выяснило агентство LETA в Воздушных силах.

С 4 по 12 июля в Латгалии, в приграничной полосе, каждый день с 10 до 20 часов будут происходить плановые полёты дронов на малой высоте, как выяснило агентство LETA в Воздушных силах.

Читать

В Золитуде обрушилась крыша строящегося магазина

В пятницу, 3 июля, около полудня в Золитуде обрушилась часть крыши строящегося здания, где планировалось разместить пекарню Mārtiņa beķereja и другие торговые помещения.

В пятницу, 3 июля, около полудня в Золитуде обрушилась часть крыши строящегося здания, где планировалось разместить пекарню Mārtiņa beķereja и другие торговые помещения.

Читать

Табак больше не кормит: почему с улиц Латвии исчезают киоски Narvesen

Маленькие киоски Narvesen у остановок и в других местах постепенно закрываются. В компании объясняют это тем, что после ужесточения правил продажи табачных изделий такой формат стал приносить слишком мало денег.

Маленькие киоски Narvesen у остановок и в других местах постепенно закрываются. В компании объясняют это тем, что после ужесточения правил продажи табачных изделий такой формат стал приносить слишком мало денег.

Читать

Мертвец за рулем и пассажир в розыске: странная история в Улброке

В праздничное утро в Улброке полиция заметила автомобиль, водитель которого вел себя на дороге неуверенно.

В праздничное утро в Улброке полиция заметила автомобиль, водитель которого вел себя на дороге неуверенно.

Читать

Латвийцы не будут платить за лишнее? Меняется расчет тарифов на тепло

С 15 августа в Латвии изменятся правила расчета тарифов на отопление. Комиссия по регулированию общественных услуг утверждает, что после реформы жители должны будут платить только за те расходы, которые действительно связаны с теплоснабжением.

С 15 августа в Латвии изменятся правила расчета тарифов на отопление. Комиссия по регулированию общественных услуг утверждает, что после реформы жители должны будут платить только за те расходы, которые действительно связаны с теплоснабжением.

Читать