Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 22. Февраля Завтра: Adrians, Arija, Rigonda
Доступность

«Государство — очень хреновый хозяин»; ждать ли нам похорон airBaltic?

По поводу снятия с должности советом airBaltic многолетнего руководителя авиакомпании Мартина Гаусса консультант по коммуникациям и автор программы по экономике Mediāna Кристапс Петерсонс в подкасте Piķis un ģēvelis! на TV3 заявил, что государство как владелец авиакомпании не обладает достаточной компетенцией для управления бизнесом такого уровня и его организации.

Ведущий подкаста, журналист Иво Буткевич, начав беседу с Петерсонсом, недавно выпустившим документальный фильм об авиакомпании "Бремя аиста" (Svēteļa slogs), признал, что сообщение об увольнении Гаусса вызывает у него "похоронное ощущение".

У Петерсонса ощущения двойственные. С одной стороны, airBaltic для него - предмет гордости. Это авиакомпания с отличным сервисом по сравнению с другими европейскими. С другой стороны, огорчает финансовая ситуация предприятия, высокомерие руководства и отсутствие ответов на вопросы общественности.

Работая над фильмом, Петерсонс надеялся рассказать о вкладе airBaltic в латвийскую экономику, но в конце концов эту тему заслонила другая проблема - факт, что государство очень плохой руководитель для авиакомпании.

"Я скажу честно, что вначале я этот фильм планировал делать как вклад airBaltic в латвийскую экономику. Когда ты смотришь этот фильм, ты этот элемент почти не видишь. Он исчезает за всей этой историей о том, что государство - очень хреновый и бедный хозяин для этой авиакомпании. Это у меня как-то отпечаталось в уме от всех разговоров. То есть этой авиакомпании не очень повезло, так как ее хозяин - латвийское государство", - рассказал Петерсонс.

Он считает, что этот тезис имеет несколько аспектов. Во-первых, это некомпетентность владельца в управлении бизнесом такого уровня и его организации. Во-вторых, еще и денежный вопрос, так как "мы бедны, мы не можем себе позволить такую авиакомпанию".

Кроме того, в авиации больше всего зарабатывают бизнесы вокруг авиакомпаний, а сами эти компании, по словам Петерсонса, очень "прожорливы". Поэтому важна правильная бизнес-модель, чтобы была прибыль. "В случае airBaltic бывали и лучшие, и худшие времена. Если взять средний показатель, то кривая на всех уровнях идет вверх. Потом - ковид и экономический кризис, когда государство год после случившегося вкладывало туда деньги. Если мы вычеркнем из уравнения эти геополитические обстоятельства и внешние условия, то не стоит в самом деле ни в чем упрекать за то, как этой авиакомпанией управляли, как ее создавали, какие бизнес-модели выбраны", - подытожил он.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Средняя пенсия по старости за пять лет выросла более чем на 50%; сколько это?

По информации Центрального статистического управления, средний размер пенсии по старости в Латвии в прошлом году составлял 615,7 евро - на 56,8% больше, чем в 2021 году.

По информации Центрального статистического управления, средний размер пенсии по старости в Латвии в прошлом году составлял 615,7 евро - на 56,8% больше, чем в 2021 году.

Читать
Загрузка

Как война в Украине может дойти до Латвии — «Неаткарига»

Публицист Арнис Клуйнис накануне годовщины начала вторжения России в Украину размышляет о дальнейших перспективах военного конфликта, приводит исторические параллели и подводит некоторые предварительные итоги.

Публицист Арнис Клуйнис накануне годовщины начала вторжения России в Украину размышляет о дальнейших перспективах военного конфликта, приводит исторические параллели и подводит некоторые предварительные итоги.

Читать

Очередной прогноз Херманиса: после выборов проект Rail Baltica будет ликвидирован

Об этом режиссёр Алвис Херманис, подавшийся в политику, пишет в своём аккаунте на платформе "Х".

Об этом режиссёр Алвис Херманис, подавшийся в политику, пишет в своём аккаунте на платформе "Х".

Читать

Напали на третьеклассников и угрожали ножом: ЧП в рижском микрорайоне

С учащимися Рижской 45-й средней школы в четверг произошло жуткое событие - тут было отчего испугаться. К счастью, испугом все последствия и ограничились, сообщает программа Degpunktā.

С учащимися Рижской 45-й средней школы в четверг произошло жуткое событие - тут было отчего испугаться. К счастью, испугом все последствия и ограничились, сообщает программа Degpunktā.

Читать

В соцсети интересуются: «Когда прекратится сообщение с Минском и Москвой?» (ВИДЕО)

Такой пост, который содержит только этот вопрос и видео автобуса с надписью "Минсктранс", выезжающего с Рижского аатовокзала, публикует на платформе "Х" специалист по коммуникациям и экоактивистка Майя Крастиня.

Такой пост, который содержит только этот вопрос и видео автобуса с надписью "Минсктранс", выезжающего с Рижского аатовокзала, публикует на платформе "Х" специалист по коммуникациям и экоактивистка Майя Крастиня.

Читать

Начинается новый этап ремонта линии Рига — Тукумс; что важно знать пассажирам

С 28 февраля начинается пятый этап работ по модернизации этой железнодорожной линии, который продлится до 10 апреля, сообщает портал Jauns.lv.

С 28 февраля начинается пятый этап работ по модернизации этой железнодорожной линии, который продлится до 10 апреля, сообщает портал Jauns.lv.

Читать

«Даже при Ушакове не было такого свинарника», «наш идеал — Мухосранск»: рижане — о столице

Ещё одна вечная тема - это грязные улицы Риги, особенно зимой. О них не писал, наверное, только ленивый. Причём неважно, к какой партии принадлежит мэр столицы. Однако в последнее время партию нынешнего мэра, то есть "Прогрессивных", критикуют что-то уж очень много.

Ещё одна вечная тема - это грязные улицы Риги, особенно зимой. О них не писал, наверное, только ленивый. Причём неважно, к какой партии принадлежит мэр столицы. Однако в последнее время партию нынешнего мэра, то есть "Прогрессивных", критикуют что-то уж очень много.

Читать