Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 30. Марта Завтра: Igmars, Ilgmars, Nanija
Доступность

«Государство — очень хреновый хозяин»; ждать ли нам похорон airBaltic?

По поводу снятия с должности советом airBaltic многолетнего руководителя авиакомпании Мартина Гаусса консультант по коммуникациям и автор программы по экономике Mediāna Кристапс Петерсонс в подкасте Piķis un ģēvelis! на TV3 заявил, что государство как владелец авиакомпании не обладает достаточной компетенцией для управления бизнесом такого уровня и его организации.

Ведущий подкаста, журналист Иво Буткевич, начав беседу с Петерсонсом, недавно выпустившим документальный фильм об авиакомпании "Бремя аиста" (Svēteļa slogs), признал, что сообщение об увольнении Гаусса вызывает у него "похоронное ощущение".

У Петерсонса ощущения двойственные. С одной стороны, airBaltic для него - предмет гордости. Это авиакомпания с отличным сервисом по сравнению с другими европейскими. С другой стороны, огорчает финансовая ситуация предприятия, высокомерие руководства и отсутствие ответов на вопросы общественности.

Работая над фильмом, Петерсонс надеялся рассказать о вкладе airBaltic в латвийскую экономику, но в конце концов эту тему заслонила другая проблема - факт, что государство очень плохой руководитель для авиакомпании.

"Я скажу честно, что вначале я этот фильм планировал делать как вклад airBaltic в латвийскую экономику. Когда ты смотришь этот фильм, ты этот элемент почти не видишь. Он исчезает за всей этой историей о том, что государство - очень хреновый и бедный хозяин для этой авиакомпании. Это у меня как-то отпечаталось в уме от всех разговоров. То есть этой авиакомпании не очень повезло, так как ее хозяин - латвийское государство", - рассказал Петерсонс.

Он считает, что этот тезис имеет несколько аспектов. Во-первых, это некомпетентность владельца в управлении бизнесом такого уровня и его организации. Во-вторых, еще и денежный вопрос, так как "мы бедны, мы не можем себе позволить такую авиакомпанию".

Кроме того, в авиации больше всего зарабатывают бизнесы вокруг авиакомпаний, а сами эти компании, по словам Петерсонса, очень "прожорливы". Поэтому важна правильная бизнес-модель, чтобы была прибыль. "В случае airBaltic бывали и лучшие, и худшие времена. Если взять средний показатель, то кривая на всех уровнях идет вверх. Потом - ковид и экономический кризис, когда государство год после случившегося вкладывало туда деньги. Если мы вычеркнем из уравнения эти геополитические обстоятельства и внешние условия, то не стоит в самом деле ни в чем упрекать за то, как этой авиакомпанией управляли, как ее создавали, какие бизнес-модели выбраны", - подытожил он.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Самое быстрое животное — и самое уязвимое? Правда о гепардах удивляет

Мы привыкли думать: если ты самый быстрый — ты в безопасности.

Мы привыкли думать: если ты самый быстрый — ты в безопасности.

Читать
Загрузка

Пару недель потерпите: у моста Земитана закроют движение для транспорта

В связи с продолжающимися работами по реконструкции моста Йорга Земитана до 21 апреля в нескольких прилегающих улицах будут введены ограничения движения.

В связи с продолжающимися работами по реконструкции моста Йорга Земитана до 21 апреля в нескольких прилегающих улицах будут введены ограничения движения.

Читать

Впервые! В Украине начала работу частная компания ПВО. И уже сбила первые дроны

Министр обороны Украины Михаил Федоров сообщил, что одна из украинских частных компаний уже начала сбивать российские боевые дроны своими беспилотниками.

Министр обороны Украины Михаил Федоров сообщил, что одна из украинских частных компаний уже начала сбивать российские боевые дроны своими беспилотниками.

Читать

Зеленский: Украина готова обсуждать энергетическое перемирие

Если Россия готова не бить по украинской энергетике, мы не будем наносить удары по ее энергетике, - заявил президент Украины Владимир Зеленский. Киев готов к обсуждению энергетического перемирия, дело - за РФ.

Если Россия готова не бить по украинской энергетике, мы не будем наносить удары по ее энергетике, - заявил президент Украины Владимир Зеленский. Киев готов к обсуждению энергетического перемирия, дело - за РФ.

Читать

Что за шум в небе над Ригой? Жителей призывают не волноваться: это свои

В понедельник над Ригой и Лиелварде прошли полёты на малой высоте военных самолётов союзников, сообщает агентство LETA со ссылкой на Национальные вооружённые силы Латвии.

В понедельник над Ригой и Лиелварде прошли полёты на малой высоте военных самолётов союзников, сообщает агентство LETA со ссылкой на Национальные вооружённые силы Латвии.

Читать

Контракты уже расторгают, а чиновников отстраняют: эпопея с IT закупками

В связи с делом о закупках в сфере информационных технологий (IT) от должности отстранён ещё один сотрудник Государственного агентства цифрового развития (VDAA), а также начат процесс расторжения заключённых договоров.

В связи с делом о закупках в сфере информационных технологий (IT) от должности отстранён ещё один сотрудник Государственного агентства цифрового развития (VDAA), а также начат процесс расторжения заключённых договоров.

Читать

Сколько дронов нужно, чтобы «парализовать» Латвию? У Раева есть ответ

Сколько российских дронов должно прилететь, чтобы «выключить» Латвию из нормальной жизни? Об этом в эфире программы "О войне в Украине" на TV24 рассуждает депутат Сейма (вне фракций), парламентский секретарь МВД и полковник запаса НВС Игорь Раев.

Сколько российских дронов должно прилететь, чтобы «выключить» Латвию из нормальной жизни? Об этом в эфире программы "О войне в Украине" на TV24 рассуждает депутат Сейма (вне фракций), парламентский секретарь МВД и полковник запаса НВС Игорь Раев.

Читать