Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

«Государство — очень хреновый хозяин»; ждать ли нам похорон airBaltic?

По поводу снятия с должности советом airBaltic многолетнего руководителя авиакомпании Мартина Гаусса консультант по коммуникациям и автор программы по экономике Mediāna Кристапс Петерсонс в подкасте Piķis un ģēvelis! на TV3 заявил, что государство как владелец авиакомпании не обладает достаточной компетенцией для управления бизнесом такого уровня и его организации.

Ведущий подкаста, журналист Иво Буткевич, начав беседу с Петерсонсом, недавно выпустившим документальный фильм об авиакомпании "Бремя аиста" (Svēteļa slogs), признал, что сообщение об увольнении Гаусса вызывает у него "похоронное ощущение".

У Петерсонса ощущения двойственные. С одной стороны, airBaltic для него - предмет гордости. Это авиакомпания с отличным сервисом по сравнению с другими европейскими. С другой стороны, огорчает финансовая ситуация предприятия, высокомерие руководства и отсутствие ответов на вопросы общественности.

Работая над фильмом, Петерсонс надеялся рассказать о вкладе airBaltic в латвийскую экономику, но в конце концов эту тему заслонила другая проблема - факт, что государство очень плохой руководитель для авиакомпании.

"Я скажу честно, что вначале я этот фильм планировал делать как вклад airBaltic в латвийскую экономику. Когда ты смотришь этот фильм, ты этот элемент почти не видишь. Он исчезает за всей этой историей о том, что государство - очень хреновый и бедный хозяин для этой авиакомпании. Это у меня как-то отпечаталось в уме от всех разговоров. То есть этой авиакомпании не очень повезло, так как ее хозяин - латвийское государство", - рассказал Петерсонс.

Он считает, что этот тезис имеет несколько аспектов. Во-первых, это некомпетентность владельца в управлении бизнесом такого уровня и его организации. Во-вторых, еще и денежный вопрос, так как "мы бедны, мы не можем себе позволить такую авиакомпанию".

Кроме того, в авиации больше всего зарабатывают бизнесы вокруг авиакомпаний, а сами эти компании, по словам Петерсонса, очень "прожорливы". Поэтому важна правильная бизнес-модель, чтобы была прибыль. "В случае airBaltic бывали и лучшие, и худшие времена. Если взять средний показатель, то кривая на всех уровнях идет вверх. Потом - ковид и экономический кризис, когда государство год после случившегося вкладывало туда деньги. Если мы вычеркнем из уравнения эти геополитические обстоятельства и внешние условия, то не стоит в самом деле ни в чем упрекать за то, как этой авиакомпанией управляли, как ее создавали, какие бизнес-модели выбраны", - подытожил он.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Из главы правительства в рядовые депутаты: Силиня вернулась в Сейм

Парламент в четверг восстановил депутатские мандаты бывшего премьер-министра Эвики Силини ("Новое Единство") и бывшего министра юстиции Инесе Либини-Эгнере ("Новое Единство").

Парламент в четверг восстановил депутатские мандаты бывшего премьер-министра Эвики Силини ("Новое Единство") и бывшего министра юстиции Инесе Либини-Эгнере ("Новое Единство").

Читать
Загрузка

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать

«Отец умер от алкоголизма, друг — от передоза»: откровение подростка на обочине жизни

Отец умер от алкоголизма, 13-летняя подруга много пьёт, а сверстники употребляют наркотики — марихуану, «спайс», амфетамин. Это лишь часть истории, которой в социальных сетях поделился водитель Сандис Калниньш, подобравший по дороге из Ливани в Ригу 16-летнего автостопщика.

Отец умер от алкоголизма, 13-летняя подруга много пьёт, а сверстники употребляют наркотики — марихуану, «спайс», амфетамин. Это лишь часть истории, которой в социальных сетях поделился водитель Сандис Калниньш, подобравший по дороге из Ливани в Ригу 16-летнего автостопщика.

Читать

Мальчик двенадцати лет найден: Тимур вернулся домой (Дополнено)

Государственная полиция сообщает, что пропавший без вести Тимур Архипов, 2014 года рождения найден и благополучно вернулся домой. Полиция выражает благодарность всем, кто помог с поисками.

Государственная полиция сообщает, что пропавший без вести Тимур Архипов, 2014 года рождения найден и благополучно вернулся домой. Полиция выражает благодарность всем, кто помог с поисками.

Читать

«До осени точно нет»: Козловскис пообещал не повышать цены на билеты

Роста цен на билеты в региональных пассажирских перевозках до осени не ожидается, заявил в передаче "Утренняя панорама" на Латвийском телевидении министр сообщения Рихардс Козловскис.

Роста цен на билеты в региональных пассажирских перевозках до осени не ожидается, заявил в передаче "Утренняя панорама" на Латвийском телевидении министр сообщения Рихардс Козловскис.

Читать

Бессилие самого сильного мира сего: Трамп регулярно побеждает Иран — но только в Твиттере

Поскольку история войны между США и Ираном пишется прямо в социальных сетях, Дональд Трамп, пожалуй, является главным «ненадежным рассказчиком» этого жанра, пишет The Guardian.

Поскольку история войны между США и Ираном пишется прямо в социальных сетях, Дональд Трамп, пожалуй, является главным «ненадежным рассказчиком» этого жанра, пишет The Guardian.

Читать

Индия пригрозила оставить Пакистан без воды: спор двух ядерных стран дошёл до рек

Иногда большая политика звучит как сцена из фильма-катастрофы. Министр в Дели заявил, что Индия работает над тем, чтобы в Пакистан не попала «ни одна капля воды».

Иногда большая политика звучит как сцена из фильма-катастрофы. Министр в Дели заявил, что Индия работает над тем, чтобы в Пакистан не попала «ни одна капля воды».

Читать