Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 15. Июня Завтра: Banuta, Vilija, Vits, Zermena
Доступность

«Государство — очень хреновый хозяин»; ждать ли нам похорон airBaltic?

По поводу снятия с должности советом airBaltic многолетнего руководителя авиакомпании Мартина Гаусса консультант по коммуникациям и автор программы по экономике Mediāna Кристапс Петерсонс в подкасте Piķis un ģēvelis! на TV3 заявил, что государство как владелец авиакомпании не обладает достаточной компетенцией для управления бизнесом такого уровня и его организации.

Ведущий подкаста, журналист Иво Буткевич, начав беседу с Петерсонсом, недавно выпустившим документальный фильм об авиакомпании "Бремя аиста" (Svēteļa slogs), признал, что сообщение об увольнении Гаусса вызывает у него "похоронное ощущение".

У Петерсонса ощущения двойственные. С одной стороны, airBaltic для него - предмет гордости. Это авиакомпания с отличным сервисом по сравнению с другими европейскими. С другой стороны, огорчает финансовая ситуация предприятия, высокомерие руководства и отсутствие ответов на вопросы общественности.

Работая над фильмом, Петерсонс надеялся рассказать о вкладе airBaltic в латвийскую экономику, но в конце концов эту тему заслонила другая проблема - факт, что государство очень плохой руководитель для авиакомпании.

"Я скажу честно, что вначале я этот фильм планировал делать как вклад airBaltic в латвийскую экономику. Когда ты смотришь этот фильм, ты этот элемент почти не видишь. Он исчезает за всей этой историей о том, что государство - очень хреновый и бедный хозяин для этой авиакомпании. Это у меня как-то отпечаталось в уме от всех разговоров. То есть этой авиакомпании не очень повезло, так как ее хозяин - латвийское государство", - рассказал Петерсонс.

Он считает, что этот тезис имеет несколько аспектов. Во-первых, это некомпетентность владельца в управлении бизнесом такого уровня и его организации. Во-вторых, еще и денежный вопрос, так как "мы бедны, мы не можем себе позволить такую авиакомпанию".

Кроме того, в авиации больше всего зарабатывают бизнесы вокруг авиакомпаний, а сами эти компании, по словам Петерсонса, очень "прожорливы". Поэтому важна правильная бизнес-модель, чтобы была прибыль. "В случае airBaltic бывали и лучшие, и худшие времена. Если взять средний показатель, то кривая на всех уровнях идет вверх. Потом - ковид и экономический кризис, когда государство год после случившегося вкладывало туда деньги. Если мы вычеркнем из уравнения эти геополитические обстоятельства и внешние условия, то не стоит в самом деле ни в чем упрекать за то, как этой авиакомпанией управляли, как ее создавали, какие бизнес-модели выбраны", - подытожил он.

Комментарии (0) 22 реакций
Комментарии (0) 22 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Жизнь русских в Абиссинии»: рижская газета об релокантах 1920-х

Многие полагают, что приключения непременно любят шум. Им подавай выстрелы, погони, звон сабель и драматические развязки на краю пропасти. Между тем самые удивительные истории зачастую начинаются с тишины. Именно такой была тишина Аддис-Абебы в 1920е годы, когда несколько десятков русских людей, заброшенных судьбой на Африканский Рог, жили среди эвкалиптовых рощ, красной пыли и древних обычаев страны, которую европейские карты еще не вполне понимали. День там растягивался, словно ленивый кот на солнце, а время текло столь неспешно, что человеку, недавно прибывшему из Петербурга или Парижа, поначалу казалось: часы испортились.

Многие полагают, что приключения непременно любят шум. Им подавай выстрелы, погони, звон сабель и драматические развязки на краю пропасти. Между тем самые удивительные истории зачастую начинаются с тишины. Именно такой была тишина Аддис-Абебы в 1920е годы, когда несколько десятков русских людей, заброшенных судьбой на Африканский Рог, жили среди эвкалиптовых рощ, красной пыли и древних обычаев страны, которую европейские карты еще не вполне понимали. День там растягивался, словно ленивый кот на солнце, а время текло столь неспешно, что человеку, недавно прибывшему из Петербурга или Парижа, поначалу казалось: часы испортились.

Читать
Загрузка

Открыли коробку — минус 50%? Сколько должны стоить б/у товары

В латвийском сегменте соцсетей разгорелась дискуссия о ценах на подержанные вещи. Поводом стали публикации пользователя X, которая обратила внимание на объявления, где бывшие в употреблении товары продаются почти по цене новых.

В латвийском сегменте соцсетей разгорелась дискуссия о ценах на подержанные вещи. Поводом стали публикации пользователя X, которая обратила внимание на объявления, где бывшие в употреблении товары продаются почти по цене новых.

Читать

По просьбе рижан: в городе начинается масштабная перестройка тротуаров

Более чем в 70 местах по всей Риге по просьбе жителей будет снижена высота бордюров тротуаров для более удобного пересечения проезжей части, сообщили в Рижской думе.

Более чем в 70 местах по всей Риге по просьбе жителей будет снижена высота бордюров тротуаров для более удобного пересечения проезжей части, сообщили в Рижской думе.

Читать

Рижская учительница получила серьезные травмы во время поездки на троллейбусе

Айя, жительница Риги, учительница с примерно 45-летним стажем. Как сообщает nra.lv  со ссылкой на  издание «Без Табу», она часто добирается до своего учебного заведения на общественном транспорте.

Айя, жительница Риги, учительница с примерно 45-летним стажем. Как сообщает nra.lv  со ссылкой на  издание «Без Табу», она часто добирается до своего учебного заведения на общественном транспорте.

Читать

Пустая Юрмала в разгар сезона: отдыхающих отпугнули цены на въезд? ВИДЕО

В разгар летнего сезона Юрмала неожиданно оказалась непривычно пустой. Видео, снятое в четверг вечером около 21:00, вызвало активное обсуждение в соцсетях: на улицах курорта практически нет людей, несмотря на теплую погоду и начало туристического сезона.

В разгар летнего сезона Юрмала неожиданно оказалась непривычно пустой. Видео, снятое в четверг вечером около 21:00, вызвало активное обсуждение в соцсетях: на улицах курорта практически нет людей, несмотря на теплую погоду и начало туристического сезона.

Читать

Что закончится раньше: война или Путин?

Война президента России Владимира Путина против Украины длится уже дольше, чем Первая мировая война, но не показывает признаков завершения. В аналитической статье The Times эксперты все чаще задаются вопросом: что закончится раньше — война или политическая эпоха Путина? Об этом пишет nra.lv.

Война президента России Владимира Путина против Украины длится уже дольше, чем Первая мировая война, но не показывает признаков завершения. В аналитической статье The Times эксперты все чаще задаются вопросом: что закончится раньше — война или политическая эпоха Путина? Об этом пишет nra.lv.

Читать

Без единого выстрела: как Китай уже победил Европу

Известный латвийский экономист, финансист и бывший вице-президент ГАО «Latvijas dzelzceļš» на страницах pietiek.com задался вопросом 0 попадёт ли Европа в полную зависимость от импортных антибиотиков.

Известный латвийский экономист, финансист и бывший вице-президент ГАО «Latvijas dzelzceļš» на страницах pietiek.com задался вопросом 0 попадёт ли Европа в полную зависимость от импортных антибиотиков.

Читать