Если в текущем году Британия, согласно прогнозам, должна стать самой успешной страной "Большой семерки" по темпам экономического роста (в третьем квартале ВВП страны вырос в годовом исчислении на 2,3%), то в 2017 этот рост сильно замедлится (1,4%) и вернется к текущим показателям не раньше 2021 года.

Не удастся в ближайшие годы и избавиться от бюджетного дефицита - еще весной, до голосования, государственные доходы и расходы планировалось сбалансировать уже к 2020 году, теперь правительство отказалось от этой цели и намерено избавиться от дефицита "когда появятся соответствующие условия".

Чтобы покрыть недостающие доходы, придется серьезно увеличить заимствования. В прошлом году сумма общего долга страны составляла 84,2% от ВВП, в этом году она вырастет до 87,3%, а в 2017-18 гг. достигнет рекордной отметки в 90,2% от ВВП.

Расходы бюджета в этом году составят 40% от ВВП страны. В 2010 году, когда Консервативная партия пришла к власти, они составляли 45%.

По словам главы минфина, несмотря на выпадающие доходы, правительство намерено сохранить запланированные траты на основные бюджетные службы, не урезать расходы на оборону, международную помощь и пенсионные выплаты - по крайней мере, до окончания полномочий действующего парламента.

Кроме того, планируется повысить минимальный размер доходов, не облагаемых налогами, а также поднять уровень, по достижении которого применяется повышенный коэффициент подоходного налога.

Хэммонд впервые выступил перед парламентариями в качестве министра финансов Британии, ранее он возглавлял министерство иностранных дел.

Основные статьи расходов

Минимальная заработная плата в Британии повышается с 7,20 до 7,50 фунтов в час.

В ближайшие пять лет 23 млрд фунтов планируется потратить на инновации и развитие инфраструктуры.

Ежегодно до 2020 года будет дополнительно выделяться по 2 млрд фунтов на научные исследования и развитие ряда областей.

2,3 млрд фунтов стерлингов пойдут на строительство жилья: планируется, что этого хватит на постройку 100 тысяч новых домов и квартир.

Около полутора миллиардов потратят на улучшение транспортной инфраструктуры. В частности планируется пустить железнодорожный экспресс между Оксфордом и Кембриджем.