Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

Есть сигналы о готовности совладельца Mikrotīkls Джона Талли инвестировать в Tet и LMT 

Есть сигналы о том, что совладелец и председатель правления предприятия по производству сетевого оборудования Mikrotīkls Джон Талли заинтересован инвестировать в телекоммуникационные компании Tet и Latvijas mobilais telefons (LMT), Об этом заявил в среду TV3 член правления Совета иностранных инвесторов в Латвии, старший партнер юридической фирмы Eversheds-Sutherland Марис Вайновскис.

"Есть признаки того, что он заинтересован", - сказал Вайновскис, добавив при этом, что не может подтвердить, так ли это.

Он также заявил, что в случае с такими компаниями, как Tet и LMT, "будет большое скопление инвесторов". "Брать надо лучших из лучших", - добавил Вайновскис.

Как сообщалось, на закрытом заседании 19 ноября правительство рассмотрело более 30 различных сценариев дальнейшего развития LMT и Tet, однако окончательная позиция так и не была принята. В течение трех недель Минэкономики поручено внести уточнения.

"Мы пришли к двум вариантам, которые далее рассматриваются более детально", - сказал министр экономики Викторс Валайнис.

Уточненный протокол должен включать четкий мандат правительства относительно дальнейших переговоров Минэкономики с другим акционером, шведской компанией Telia, и какую позицию министерство будет представлять в дальнейших переговорах.

""Если эти переговоры не увенчаются успехом, то у нас будут сценарии B и C, на случай, если нам не удастся договориться со вторым владельцем, но после сегодняшнего совещания я смотрю на этот процесс достаточно позитивно", - рассказал Валайнис.

В свое время была создана сложная схема управления Tet и LMT, об изменении которой два акционера — латвийское государство и шведская компания Telia — до сих пор не смогли договориться.

Государству в лице Possessor принадлежит 51% долей Tet долей, а дочернему предприятию "Telia" - компании "Tilts Communications" - 49% . В капитале LMT шведской Telia и ее дочерней компании Sonera Holding принадлежит 49%. Еще 28% капитала владеет государство: держателем 23% долей является Латвийский Государственный центр радио и телевидения, еще 5% - Possessor. 23% долей капитала LMT принадлежат предприятию Tet.

Это теоретически означает, что при посредничестве Tet государство контролирует еще 11,73% долей LMT, а Telia - 11,27%. То есть, доля Telia в капитале LMT составляет 60,3%, а Латвийского государства — 39,7%. %. Однако на практике этого не происходит, и фактически государство имеет решающий контроль и над LMT, так как у него есть большинство Tet. В то же время это замедлило принятие ряда стратегических решений, требующих консенсуса, пишет LETA.

Комментарии (0) 17 реакций
Комментарии (0) 17 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать