Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 9. Апреля Завтра: Alla, Valerija, Zubite
Доступность

Экономист: Страуюма плохо понимает механизм кризиса

Премьер-министр Латвии Лаймдота Страуюма («Единство») категорически не понимает механизм развития кризиса, считает экономист Елена Бреслав. «Недавнее заявление Страюумы о том, что «серьезные сельскохозяйственные предприятия» не разорятся из-за введенного Россией запрета на импорт продуктов питания сначала позабавило, а потом расстроило по причине полного непонимания госпожой премьером закономерностей функционирования экономики, в частности, механизма развития кризиса», - заявила она порталу Ves.lv. Дабы пояснить действие механизма кризиса, Бреслав привела небольшой пример из экономической теории. «Представьте себе, что железная дорога каждый год обновляет 6% рельсов. Но в какой-то момент руководство железной дороги решает, что железнодорожное полотно у них в отличном состоянии, и в следующем году можно обновить не 6%, а только 3%. А сэкономленные деньги пустить на выплату премий рабочим. Обратите внимание: у железной дороги все хорошо. У них нет не только спада (спад – это сокращение экономической активности высокими темпами), у них нет даже рецессии (постепенного сокращения деловой активности). В нашем примере у железной дороги есть всего лишь замедление роста. Но для сталелитейного завода, который поставляет им рельсы, такое замедление роста означает ни много ни мало потерю половины объемов реализации. А это означает увольнение части сотрудников. И если завод стоит в небольшом городишке, как это часто бывает с производствами такого типа, район превращается в очаг безработицы. У его жителей резко снижаются доходы, они начинают экономить на всем подряд и не следующем витке кризиса закрываются магазины, падают поступления в городскую казну, беднеют больницы и школы. В итоге за несколько лет депрессия может разрушить городок почти до основания. А у железной дороги все по-прежнему хорошо, и если ее руководству через некоторое время понадобится увеличить закупки рельсов, оно без труда найдет их в другом месте. Даже если новые поставки обойдутся дороже, доля расходов на обновление полотна так невелика, а перевозимых пассажиров и грузов так много, что ничего страшного для нее не случится. Только разоренный городишко уже не вернуть», - сказала порталу Ves.lv Бреслав. По ее мнению, ровно та же самая угроза нависла сейчас над экономикой Латвии. «Разоряться будут небольшие фермеры, преимущественно связанные с земледелием, следовательно, обеднеют районы, где их много, следовательно, процесс усилится за счет «накатанной» миграции, следовательно, через какое-то время станет плохо всему региону. А дальше еще нужно посмотреть: удастся ли экономике Латвии самортизировать удар по сельскому хозяйству или нет? В любом случае она его почувствует, а некоторые районы почувствуют его очень остро. Жаль, что премьер-министр Латвии живет в другом районе», - заключила эксперт. Как сообщалось, в интервью Латвийскому радио премьер-министр Лаймдота Страуюма заявила, что серьезные сельскохозяйственные предприятия из-за российских санкций не разорятся. По ее словам, наиболее способные производители найдут новые рынки сбыта, тем более, что Агентство инвестиций и развития готово оказать им необходимую поддержку. Страуюма также отметила, что если бы Россия отказалась от всех двусторонних соглашений, в том числе по поставкам энергоресурсов, латвийская экономика потеряла бы около 10% ВВП. Какое-то время Латвия смогла бы прожить за счет запасов газа. К тому же, газ можно поставлять из Клайпедского терминала, хотя это намного дороже.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Командир канадского контингента в Латвии временно отстранен от должности

Командующий канадскими вооруженными силами в Латвии полковник Джеймс Смит временно отстранен от должности в связи с обвинениями в нарушениях системы компенсаций и льгот.

Командующий канадскими вооруженными силами в Латвии полковник Джеймс Смит временно отстранен от должности в связи с обвинениями в нарушениях системы компенсаций и льгот.

Читать
Загрузка

Иран снова закрыл Ормузский пролив: в ответ на израильские удары по Ливану

Несмотря на сделку с Вашингтоном Тегеран распорядился снова закрыть Ормузский пролив после того, как израильские военные нанесли мощный скоординированный удар по "Хезболлах" в Ливане, в результате которого погибли более 100 человек. Иран закрыл Ормузский пролив в ответ на нападения Израиля на Ливан. Об этом сообщили в среду государственные СМИ.

Несмотря на сделку с Вашингтоном Тегеран распорядился снова закрыть Ормузский пролив после того, как израильские военные нанесли мощный скоординированный удар по "Хезболлах" в Ливане, в результате которого погибли более 100 человек. Иран закрыл Ормузский пролив в ответ на нападения Израиля на Ливан. Об этом сообщили в среду государственные СМИ.

Читать

Закончат Южный мост — возьмутся за Вантовый: бурные стройки обещают рижанам в новом сезоне

В новом сезоне в строительство уличной, пешеходной и велосипедной инфраструктуры в Риге планируется вложить более 300 млн евро, сообщил в среду на пресс-конференции директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Каулиньш.

В новом сезоне в строительство уличной, пешеходной и велосипедной инфраструктуры в Риге планируется вложить более 300 млн евро, сообщил в среду на пресс-конференции директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Каулиньш.

Читать

Россия обычно так себя и ведёт: Слайдиньш о причинах строительства «Азовского кольца»

Появилось новое понятие — «Азовское кольцо». Это огромная логистическая артерия, которая соединит Ростов-на-Дону с Симферополем через оккупированную Крым, далее через Керченский пролив в Краснодар и обратно к Ростову. Строительные работы уже начались, о чём свидетельствуют появившиеся в сети фотографии и данные о начатых объектах. Как заявил в эфире TV24 в передаче «Актуальное о боевых действиях в Украине» майор Национальных вооружённых сил Латвии, руководитель штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, этот проект — не развитие инфраструктуры для мирных жителей.

Появилось новое понятие — «Азовское кольцо». Это огромная логистическая артерия, которая соединит Ростов-на-Дону с Симферополем через оккупированную Крым, далее через Керченский пролив в Краснодар и обратно к Ростову. Строительные работы уже начались, о чём свидетельствуют появившиеся в сети фотографии и данные о начатых объектах. Как заявил в эфире TV24 в передаче «Актуальное о боевых действиях в Украине» майор Национальных вооружённых сил Латвии, руководитель штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, этот проект — не развитие инфраструктуры для мирных жителей.

Читать

У Раймонда Паулса появилась новая привязанность

«Мы время от времени созваниваемся и обсуждаем события в стране», — признался телеведущий Айвис Цериньш журналу «Jauns un Privāts», сообщает tautaruna.lv.

«Мы время от времени созваниваемся и обсуждаем события в стране», — признался телеведущий Айвис Цериньш журналу «Jauns un Privāts», сообщает tautaruna.lv.

Читать

Снимаете квартиру или арендуете помещение? Важный совет юриста

-Хочу донести важный момент до нанимателей жилья и арендаторов нежилых помещений. Регистрируйте свои договоры в Земельной книге, иначе при смене собственника могут возникнуть проблемы, - советует юрист Юрий Соколовский.

-Хочу донести важный момент до нанимателей жилья и арендаторов нежилых помещений. Регистрируйте свои договоры в Земельной книге, иначе при смене собственника могут возникнуть проблемы, - советует юрист Юрий Соколовский.

Читать

Пчёлы оказались умнее, чем мы думали: они учатся, считают и даже «передают знания»!

Маленький мозг — но большие способности. Учёные начали проверять пчёл на «сообразительность»… и результаты оказались неожиданными.

Маленький мозг — но большие способности. Учёные начали проверять пчёл на «сообразительность»… и результаты оказались неожиданными.

Читать