Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Деньги на ветер! Большинство ветряных электростанций никогда не будут построены: министр

LETA

В Латвии на различных стадиях развития – от проектирования и оценки воздействия на окружающую среду до стадии строительства – в настоящее время находится более 80 ветряных парков. Общее количество запланированных турбин превышает 2400, что в 22 раза больше, чем уже установленные ветряные турбины.

Планируемая мощность этих парков превышает 18 000 мегаватт (МВт) или 18 гигаватт (ГВт), что в 133 раза больше, чем нынешняя установленная мощность ветроэнергетики в Латвии.

Кроме того, этот показатель в пять раз превышает общую мощность всех установленных в стране электростанций. Однако министр климата и энергетики Каспарс Мелнис в передаче “Kas notiek Latvijā?” 13 февраля признал, что, скорее всего, будет построена лишь небольшая часть от запланированных ветряных парков – суммарной мощностью 2000 МВт, что составляет всего 10% от общего числа проектов.

Количество планируемых ветряных парков и их мощность были определены на основе данных недавно созданного Агентства энергетики и окружающей среды (объединившего Государственное бюро по надзору за окружающей средой и Государственное бюро строительного контроля), а также предприятия Latvijas Valsts meži. Данные показывают, что на разных стадиях развития в Латвии сейчас находится более 80 ветряных парков.

На данный момент в Латвии построены 112 турбин общей мощностью 137 МВт, что значительно меньше, чем в соседних странах: в Эстонии установлено 682 МВт, в Литве – 1683 МВт. По сравнению с другими странами Балтийского региона этот показатель еще ниже: в Германии мощность ветряных турбин достигает 72 618 МВт, в Польше – 10 299 МВт, в Финляндии – 8224 МВт.

Комментируя количество и мощность запланированных ветряных парков, Каспарс Мелнис отметил, что “авторы проекта были высокомерны”, соглашаясь с тем, что зарезервированная и планируемая мощность чрезмерна. По его словам, после консультаций с экспертами и представителями ветроэнергетической отрасли стало ясно, что в реальности из всего заявленного объема будет реализовано только около 2000 МВт. Если учитывать, что мощность одной современной ветряной турбины составляет 8 МВт, то это примерно 250 турбин.

Член правления ассоциации “Drosme darīt” Каспарс Бокта спросил министра, кто может гарантировать именно такой объем строительства. На это Мелнис ответил, что рынок сам все урегулирует: “В тот момент, когда строятся ветряные парки, цена на электричество снижается. Чем ниже цена, тем меньше интерес к развитию новых проектов.”

Бокта также подчеркнул, что он не против энергетической независимости, но выступает против хаоса, созданного вокруг строительства ветряных парков, из-за которого неясно, сколько ветряных турбин и какой общей мощности будет построено в Латвии.

Комментарии (0) 26 реакций
Комментарии (0) 26 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать