Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 18. Мая Завтра: Eriks, Inese, Inesis
Доступность

CSDD напоминает: не забудьте «переобуть» машину в зимнюю резину

шины, авто

Дирекция безопасности дорожного движения предупреждает, что автоводителям уже стоит задуматься о зимних шинах для своих машин. Зимняя резина с 1 декабря по 1 марта нужна всем автомобилям и автобусам, полной массой не более 3 500 кг. В свою очередь, шины с шипами разрешены с 1 октября по 1 мая.

Минимальная глубина протектора зимних шин для легковых автомобилей должна составлять 4 мм. Также необходимо обратить внимание на возраст шин. Эти нормы устанавливают ПДД.

В основе безопасной езды в зимнее время года - скорость, выбранная в соответствии с погодными и дорожными условиями. А также техническое состояние транспортного средства, в том числе шин. На шины нужно обращать особое внимание, и именно зимой – в это время года существенно удлиняется тормозной путь. Например, передвигаясь со скоростью 50 км/ч, на сухом покрытии и на скользком скорость торможения отличается в три раза!

Специалисты советуют не использовать шины, которые старше 5-6 лет, потому что у таких шин уже стерт протектор, а резина теряет свои свойства. Дата производства шин указана на внешней их кромке. Например, в квадратике или круге видны четыре цифры – первые две обозначают неделю в году, а последние две – год производства.

Чтобы улучшить безопасность транспортных средств на дороге, с 1 декабря текущего года легковые автомобили с полной массой до 3500 кг нужно обеспечить одинаковыми зимними шинами (рисунок на проекторе должен быть идентичным).

фото

Нужно учитывать то, что на одном автомобили одновременно не могут быть и шипованные и не шипованные шины.

В прошлом году зимой, с декабря по март, во время техосмотра из всех проверенных автомобилей у 7% автомобилей или у более 10 тыс. Были обнаружены шины с не отвечающей требованиям глубиной протектора – менее 4 мм. Средний возраст шин у проверенных машин составлял 5 лет.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Не нужно бояться распродавать Латвию»: Тейксанис назвал ошибки политиков

Бывший депутат Народного фронта Латвии и экс-мэр Риги Андрис Тейкманис жестко раскритиковал решения, принятые в Латвии в 90-х годах, заявив, что стране не хватило политической смелости для проведения более решительных реформ.

Бывший депутат Народного фронта Латвии и экс-мэр Риги Андрис Тейкманис жестко раскритиковал решения, принятые в Латвии в 90-х годах, заявив, что стране не хватило политической смелости для проведения более решительных реформ.

Читать
Загрузка

Индус-трансгендер, став депутатом, призвал шотландцев заплатить за «оккупацию Палестины»

Шотландия продолжает уверенно выигрывать чемпионат мира по политическому абсурду. Не успел свежеизбранный депутат местного парламента — трансгендер из Индии, живущий в Британии по временной визе и даже не имеющий британского гражданства, — освоиться в кресле, как уже объяснил шотландцам, кому именно они теперь должны денег. Оказалось — Палестине. Причём платить, разумеется, предлагается не самому депутату, а угрюмому сантехнику из Глазго и пенсионерке из Абердина, которые, вероятно, до сегодняшнего дня и не подозревали, что лично ответственны за мировой колониализм.

Шотландия продолжает уверенно выигрывать чемпионат мира по политическому абсурду. Не успел свежеизбранный депутат местного парламента — трансгендер из Индии, живущий в Британии по временной визе и даже не имеющий британского гражданства, — освоиться в кресле, как уже объяснил шотландцам, кому именно они теперь должны денег. Оказалось — Палестине. Причём платить, разумеется, предлагается не самому депутату, а угрюмому сантехнику из Глазго и пенсионерке из Абердина, которые, вероятно, до сегодняшнего дня и не подозревали, что лично ответственны за мировой колониализм.

Читать

Никогда не думал, что на Цесу растут одуванчики: печальное городское фото

Рижанин Андрис на своей странице в Facebook поделился фото с рижской улицы Цесу, что в самом центре столицы.

Рижанин Андрис на своей странице в Facebook поделился фото с рижской улицы Цесу, что в самом центре столицы.

Читать

Реформа здравоохранения: больницы поделят на категории

Министерство здравоохранения Латвии передало на общественное обсуждение реформу сети больниц, которая предусматривает новое деление медучреждений на локальные, региональные и многопрофильные. Изменения планируется ввести с 1 января 2027 года.

Министерство здравоохранения Латвии передало на общественное обсуждение реформу сети больниц, которая предусматривает новое деление медучреждений на локальные, региональные и многопрофильные. Изменения планируется ввести с 1 января 2027 года.

Читать

Начало не очень убедительное: Лиепниекс критикует Кулбергса

Политолог Юргис Лиепниекс считает, что заявления и обещания выдвинутого на пост премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса (Объединенный список) пока не очень убедительные.

Политолог Юргис Лиепниекс считает, что заявления и обещания выдвинутого на пост премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса (Объединенный список) пока не очень убедительные.

Читать

«Опасные политические установки»: Силиня раскрыла причины отставки Спрудса

Подавшая в отставку премьер-министр Эвика Силиня хотела избавиться от представительства партии "Прогрессивные" в Министерстве обороны, однако была готова предложить партии другое министерство. Об этом Силиня сегодня заявила в эфире программы «Krustpunktā» на Latvijas Radio 1.

Подавшая в отставку премьер-министр Эвика Силиня хотела избавиться от представительства партии "Прогрессивные" в Министерстве обороны, однако была готова предложить партии другое министерство. Об этом Силиня сегодня заявила в эфире программы «Krustpunktā» на Latvijas Radio 1.

Читать

Я за рулем 40 лет, но такое от полиции услышал впервые: водитель автобуса в шоке

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Дзинтарс вспоминает, что за рулем пассажирского автобуса с 1980-х годов. За время своей профессиональной карьеры в сфере грузоперевозок он много ездил и по Европе, многое повидал, но - до сегодняшнего дня с ним не случалось ничего столь абсурдного, рассказывает телепрограмма "Без табу".

Читать