Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

«Черные копатели» повадились ходить на остров Мейнарда: ReTV

До конца сентября уровень воды в водохранилище Рижской ГЭС будет снижен — для ремонта сооружений Кегумской ГЭС. Теперь на Остров святого Мейнарда можно попасть пешком, чем активно пользуются так называемые «черные копатели». Чаще всего, как выяснило ReTV, их исторические находки исчезают за пределами Латвии, пишет rus.lsm.lv.

С понижением уровня воды в Даугаве можно добраться до острова в Икшкиле, где находится древнее каменное сооружение - развалины церкви. Его посещают не только туристы, но люди с металлоискателями. Часто по ночам - излюбленное время «кладоискателей».  

Местный житель, руководитель центра культурного наследия Tīnūžu muiža Каспар Шпелис, как он сам утверждает, каждое утро прогуливается до острова. «Не слишком морализаторствуя, я говорю людям, что вы находитесь на территории кладбища», — рассказал Шпелис. Он признался, что не может смотреть, как таким образом теряется часть истории Латвии: «Эти вещи должны быть в музеях, они должны быть изучены, а не просто лежать где-то на полке или продаваться на каком-нибудь скандинавском или немецком аукционе».

Скриншот из видео ReTV

Каспар показывает на яму, которая, скорее всего, была вырыта ночью. «Металлоискатель подает сигнал, предмет выкапывается, оказывается бесполезным куском металла, выбрасывается, а в земле остается дыра... Копатель идет дальше». 

Между тем, как отметили в Управлении культурного наследия, использование металлоискателей при исследовании памятников культуры — уже давняя проблема. «Мы не можем бесконечно играть в кошки-мышки: кто нарушит закон, поймают меня или нет?», — объяснила в телефонном разговоре заведующая отделом археологии и истории управления Сандра Зирне. — Я думаю, что люди прекрасно понимают, что они делают. У нас есть много честных [людей], которые сообщают о своих находках. Если искали детектором, мы как-то помогаем разобраться в ситуации».

Собственники земель, на территории которых расположены памятники культуры, также активно участвуют в решении проблемы. «Инициатива здесь должна быть, чтобы люди поняли, что это наше общее культурное наследие, что сохранение этого наследия является нашей общей обязанностью», — подчеркнул Шпелис.

О подобного рода нарушениях можно сообщить в полицию или же отправить информацию в Управление национального культурного наследия; предусмотрена административная или уголовная ответственность.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать