Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Бывшие акционеры Parex пойдут в суд из-за процентов

С начала июля компания Reverta (ранее Parex banka) прекратила выплачивать проценты по субординированному капиталу бывшим владельцам Parex banka Валерию Каргину и Виктору Краовицкому, сообщила передача LTV Panorāma. Оба предпринимателя не готовы с этим молча смириться. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения. Напомним, политики еще с момента перенятия банка Parex на баланс государства горячо спорили о необходимости новой законодательной нормы, гласящей, что обществу капитала, получающему господдержку, до того момента, пока не будет возвращен долг государству, следует запретить погашать другие задолженности и выплачивать проценты по ним. Теперь эта норма реализована практически без лишнего шума. Одним из условий сделки по спасению банка государством в свое время было, чтобы бывшие акционеры тоже вложили свои личные средства и помогли предприятию выжить. Но вскоре выяснилось, что Каргин, Красовицкий и члены их семей за эти свои вложения будут получать приличные проценты – в среднем 4,4 млн евро в год. Затем проценты были отменены полностью. «Закон гласит, что с момента вступления этой нормы в силу запрещается продолжать начислять, накапливать и выплачивать любые процентные платежи. Она вступила в силу 1 июля», - заявила председатель правления AS Reverta Солвита Деглава. Государство вложило в спасение Parex около 800 млн латов, и пока из этой суммы в бюджет возвращена лишь половина. Так что бывшие акционеры Parex banka не только не будут получать проценты, но и не получат основной суммы, 15 млн. евро из которой должны были быть выплачены уже в следующем году, сказала Деглава. Адвокат Каргина и Красовицкого Угис Грубе заявил, что новая норма, противоречащая закону о кредитных учреждениях, не должна иметь обратной силы – ее следовало бы распространять только на те получающие господдержку предприятия, которым такая поддержка потребуется в будущем. Бывшие акционеры Parex banka не смирятся с таким шагом государства, заявил юрист. «Мы сейчас анализируем и планируем. Думаю, моментально обращаться в суд Сатверсме нет смысла – неясно, именно этот ли закон причиной. Может, это просто у Reverta неплатежеспособность, а закон безукоризнен. Но, может быть, через некоторое время мы до этого дойдем, - прогнозирует Грубе. – Эти наши отношения с государством регулирует закон о вкладах, на основании которого государство переняло банк. Если сейчас некоторые политики думают, что заработают перед выборами очки в борьбе с олигархами, то в действительности на их [Каргина и Красовицкого] месте мог быть любой другой, и можно сделать вывод, что государство - ненадежный партнер». Солвита Деглава настаивает, что закон не оставляет никакой свободы интерпретаций, и проценты продолжать выплачивать невозможно. «Это лишь спекулятивное заявление, не имеющее под собой никаких оснований. Reverta платежеспособна. Reverta платит по всем своим обязательствам в срок и в полном объеме», - подчеркнула она. Возникает логичный вопрос: смогла ли бы Reverta это делать, если бы выплатила 15 млн евро экс-акционерам Parex? В передаче ответа на это не прозвучало. Как бы то ни было, согласно договоренности между Латвией и Еврокомиссией о плане реструктуризации Parex компания Reverta до 2017 года должна реализовать все перенятые активы и закрыться. Времени на возвращение половины вложений государства (400 млн латов, т.е. порядка 600 млн. евро) в казну остается совсем немного.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать