Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 17. Апреля Завтра: Rudis, Rudolfs, Viviana
Доступность

Баррозу: «Никто не верит, что Украина вернёт себе Крым»

В эксклюзивном интервью Euronews Жозе Мануэл Дуран Баррозу вспоминает, как лидеры ЕС пытались выработать общий ответ на аннексию Крыма и что Владимир Путин говорил ему в частных беседах об Украине.

Европейский союз потерял надежду на то, что Украине когда-нибудь удастся вернуть Крым, который Россия незаконно аннексировала в 2014 году. Об этом во вторник в интервью нашему телеканалу заявил бывший председатель Европейской комиссии Жозе Мануэл Баррозу.

Пост главы исполнительного органа ЕС он занимал как раз в время аннексии полуострова и помнит, как лидеры блока пытались создать единый фронт для противостояния экспансионизму российского президента Владимира Путина.

"В глубине души мы и европейские правительства понимали, что Крым - это особый случай. Поэтому сегодня, честно говоря, никто не верит, что Украина вернёт себе Крым. Такова реальность", - сказал Баррозу, беседуя с журналистом Euronews.

Бывший глава ЕК признал, что эта тема "болезненная", и что его высказывания противоречат давней позиции Украины, которая решительно выступает за возвращение в свой состав всех оккупированных Россией территорий по договору о границах от 1991 года.

"Мы заставим Россию признать реальность, а именно международное право, силу общемировой солидарности и необходимость установления полной справедливости в отношении Украины, в конечном итоге - прочного мира для всех", - говорил в сентябре президент Украины Владимир Зеленский, выступая на ежегодном саммите "Крымская платформа".

В ответ на запрос Euronews пресс-секретарь Европейской комиссии, которую в настоящее время возглавляет Урсула фон дер Ляйен, отметил: "Крым - это Украина".

"Это последовательная позиция, которую страны-члены ЕС согласовали во всех соответствующих заключениях Европейского совета с 2014 года", - сказал он.

На протяжении всей беседы Баррозу подчеркивал, что у него "нет сомнений" в том, что блок обязан поддержать Украину в противостоянии с Россией, утверждая, что война переросла в "глобальный конфликт" из-за участия северокорейских войск и представляет собой "экзистенциальный вызов" для всего мира.

"Что бы ни происходило с нашими американскими друзьями, мы должны поддержать Украину", - сказал наш собеседник, имея в виду избрание Дональда Трампа президентом США, которое вызвало опасения, что Вашингтон может вскоре прекратить помогать Киеву.

"То, что поставлено на карту в Украине, - это фундаментальный вопрос для всего мира. Так называемый Глобальный Юг следит за этим", - продолжил он. "Достаточно ли сильны европейцы, да и американцы тоже, чтобы отстаивать свои убеждения, или они готовы сдаться? Это очень важно".

"Чрезвычайно сложная ситуация"

В интервью Euronews также Баррозу вспомнил перепалку в дипломатических кругах по поводу общего ответа ЕС на аннексию Крыма Россией.

Тогда, по его словам, на рассмотрении было три варианта: объявить России войну, ввести санкции или ограничиться заявлением с осуждением её действий.

При "решительной поддержке" Германии, Франции и Великобритании, которая в то время была членом блока, ЕС выбрал второй вариант - санкции. Но тут возникло противление со стороны некоторых стран.

"Первым против выступил премьер-министр Венгрии Виктор Орбан. Он сказал: "Я не согласен с санкциями, потому что будут контрсанкции, это негативно отразится на нас. Но если будет достигнут консенсус, я не стану возражать", - вспоминает наш собеседник.

Нидерланды придерживались "довольно сдержанного подхода", в то время как Мальта, Кипр, Греция и Словакия демонстрировали "некоторую двусмысленность", пояснил он.

Положение усложнялось тем, что государства-члены не могли договориться о том, какого рода санкции они хотят применить. "Именно поэтому, в конце концов, пакет санкций оказался несоразмерным тому, что произошло потом", - сказал Баррозу.

Санкции включали в себя эмбарго на поставки оружия, запрет на импорт товаров, произведённых в Крыму, на экспорт чувствительных технологий и ограничения в отношении российских государственных банков и прочее. Десятки сепаратистов на востоке Украины были внесены в чёрный список.

После полномасштабного вторжения 2014 года Брюссель активно критиковали за ограниченный масштаб санкционной политики и неспособность обуздать военную мощь Москвы.

"Такова реальность. Комиссия была готова идти дальше, но правительства не были готовы - из-за своих собственных интересов", - признал Баррозу. "Это была чрезвычайно сложная ситуация".

"Путин не хочет, чтобы Украина существовала"

За 10 лет пребывания на посту председателя Еврокомиссии Баррозу больше двадцати раз встречался с Путиным.

По мнению Баррозу, российский лидер "не хочет, чтобы Украина существовала", а представляет себе её в виде "вассального государства", подобного Беларуси, без независимой внешней и оборонной политики.

"Путин хочет не просто выйти к народу и сказать: "Так, мы получили ещё немного территории, немного Донбасса, немного Крыма". Нет. Цель Путина - не дать Украине быть страной. Я знаю, потому что говорил с ним об этом", - сказал Баррозу, вспоминая свои частные беседы с российским лидером.

Он спрашивал меня: "Почему вы защищаете Украину? Вы прекрасно знаете, что Украина - это искусственная страна, созданная ЦРУ и Еврокомиссией". Я отвечал: "Послушайте, если Еврокомиссия создала Украину, я должен был быть в курсе".

Именно Евросоюз должен решить, позволять ли Путину реализовывать свои империалистические замыслы или сдерживать его порывы, утверждает Баррозу.

"Мы будем поддерживать Украину с тем, чтобы она сохранила свою государственность, или мы скажем: "Хорошо, господин Путин, вы сильнее, мы слабы, вы можете забрать Украину. Для нас это не так важно"? Вот в чём дилемма", - продолжил он.

Отвечая на вопрос, поддерживает ли он стремление Украины в ЕС, Баррозу сказал, что блок никогда не принимал в свои ряды страну, которая находится в стостоянии войны, поэтому Брюссель не может назвать дату, к которой Киев будет готов к вступлению.

"Мы должны сделать всё, чтобы помочь Украине стать членом ЕС", - заключил он.

14 реакций
14 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать