Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 25. Апреля Завтра: Barbala, Liksma
Доступность

Колонна с гуманитарным грузом движется к границе с Украиной

Колонна грузовиков с гуманитарным грузом из России, которая со вторника движется на восток Украины и, как выяснилось, на ночь останавливалась на военном аэродроме "Балтимор" под Воронежем, вновь отправилась в путь. Как сообщил рано утром в четверг корреспондент ВВС Стив Розенберг, находящийся на месте событий, длинная цепочка белых грузовиков выехала за пределы авиабазы. Журналист подчеркнул, что пока непонятно, куда именно движется автоколонна. Об этом пишет Newsru.com. В свою очередь заместитель главы московского бюро американского издания Financial Times Кортни Уивер, также наблюдавшая за конвоем, сообщила, что его путь лежит в Ростов. Об этом журналистка написала в Twitter. Свое сообщение она сопроводила ироничным выводом, что "сага продолжается". Корреспондент "Комсомольской правды" Александр Бойко, который путешествует вместе с колонной, подтвердил, что конвой возобновил движение, однако направление не уточнил. "Колонны с гуманитарным грузом движутся по территории России", - написал он в Twitter. Ехидные комментаторы тут же откликнулись замечанием, что "конвой превратился в "летучего голландца". Весь вчерашний день поступали противоречивые сведения о движении "гуманитарного конвоя". Сообщалось, в частности, что накануне вечером грузовики изменили маршрут и не доехали до КПП "Шебекино-Плетневка" на границе Белгородской области России и Харьковской области Украины, где украинские пограничники, по договоренности Киева и Москвы, должны были осмотреть содержимое более 250 КаМАЗов. На какое-то время колонна исчезла из поля зрения прессы, однако вскоре ее обнаружили неподалеку от Воронежа. РИА "Воронеж" сообщало, что после проезда по улицам Воронежа, частично перекрытым ГИБДД для облегчения движения, грузовики разместились на ночь на военном аэродроме "Балтимор" в юго-западной части города. На ночевку в Воронеже остались как минимум сто белых "КамАЗов", сообщил корреспондент агентства, побывавший на месте стоянки конвоя. По словам журналиста, водители грузовиков и сопровождающие грузов находились рядом с автомобилями - они передвигаются между машинами, некоторые принимали душ. Между тем официальных сообщений, в каком именно месте российская автоколонна пересечет границу с Украиной, пока нет. Представители украинского МЧС на условиях анонимности сообщил ВВС, что это произойдет в районе поселка Изварино Луганской области, расположенного в 450 км к югу от Воронежа. По данным журналистов, сами участники конвоя тоже не в курсе, куда движется колонна, распоряжения меняются. С одним из добровольцев, сопровождающих конвой, удалось пообщаться замглавы московского бюро американского издания Financial Times Кортни Уивер. Мужчина объяснил журналистке задержку в Воронеже "техническими причинами и подготовкой". Как написала Уивер в своем Twitter, никто из участников конвоя не знает направление движения и дальнейший план действий гуманитарной миссии. Окончательно детали гуманитарной операции должны согласовать представители российского и украинского внешнеполитических ведомств, а также Международного комитета Красного Креста (МККК). Накануне вечером Красный крест запросил у России детальный перечень грузов, которые везет "гуманитарный конвой".
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Жаль тех, у кого нет машины»: пациентку с травмой глаза из Резекне отправили в Ригу. Среди ночи

Жительница Резекне Гита надеялась, что сможет получить помощь в местной больнице, но оказалось, что там нет дежурного глазного врача. Редакция программы "Без табу" убедилась, что такие узкие специалисты в круглосуточном режиме работают только в Риге, и это доставляет большие неудобства жителям регионов.

Жительница Резекне Гита надеялась, что сможет получить помощь в местной больнице, но оказалось, что там нет дежурного глазного врача. Редакция программы "Без табу" убедилась, что такие узкие специалисты в круглосуточном режиме работают только в Риге, и это доставляет большие неудобства жителям регионов.

Читать
Загрузка

Ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС: «Не хочу вспоминать об этом»

Катастрофа на Чернобыльской АЭС произошла 40 лет назад - 26 апреля 1986 года. В ликвидации последствий участвовали около 600 тысяч человек, в том числе 6000 - из Латвии. Одним из них был врач Янис Озолс, с которым побеседовала публицист Элита Вейдемане. Интервью с ним публикует "Неаткарига".

Катастрофа на Чернобыльской АЭС произошла 40 лет назад - 26 апреля 1986 года. В ликвидации последствий участвовали около 600 тысяч человек, в том числе 6000 - из Латвии. Одним из них был врач Янис Озолс, с которым побеседовала публицист Элита Вейдемане. Интервью с ним публикует "Неаткарига".

Читать

Козловскис обещает: оперативным службам топлива хватит — его обеспечит правительство

Невзирая на повышение цен на топливо, правительство обеспечит непрерывную работу оперативных служб, заявил агентству LETA глава МВД Рихард Козловскис.

Невзирая на повышение цен на топливо, правительство обеспечит непрерывную работу оперативных служб, заявил агентству LETA глава МВД Рихард Козловскис.

Читать

Экс-депутат Верховного Совета ЛР: «Чтобы выжить, мы должны быть очень хитрыми»

В подкасте Latvija 2035, который доступен на сайте Jauns.lv и на странице портала в "Ютубе", приняла участие бывшая судья Конституционного суда и депутат Верховного Совета Латвии Илма Чепане, которая высказалась по поводу ошибок прошлого и проблем настоящего, а также перспектив будущего.

В подкасте Latvija 2035, который доступен на сайте Jauns.lv и на странице портала в "Ютубе", приняла участие бывшая судья Конституционного суда и депутат Верховного Совета Латвии Илма Чепане, которая высказалась по поводу ошибок прошлого и проблем настоящего, а также перспектив будущего.

Читать

Кажоциньш ответил на вопрос, могут ли Латвию вовлечь в войну в Иране

Бывший директор Бюро по защите Сатверсме, а ныне - старший исследователь Центра геополитических исследований Янис Кажоциньш высказался по этому поводу в эфире телеканала TV24.

Бывший директор Бюро по защите Сатверсме, а ныне - старший исследователь Центра геополитических исследований Янис Кажоциньш высказался по этому поводу в эфире телеканала TV24.

Читать

«Швинка лжет, госкредит airBaltic может быть погашен только за счет другого госкредита»: Стракшас

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Читать