Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 26. Января Завтра: Agneta, Agnis, Ansis
Доступность

Андрей Козлов: от таксистов требуют знания госязыка, от главы airBaltic нет. Мы что, создали касту безнаказанных? (5)

«Порой возникает ощущение, что мы живем не в Латвии, а в Индии с ее кастовой системой. Причем у нас есть даже такие касты, которых и у индусов не сыщещь. Например, каста безнаказанных. Глава airBaltic Мартин Гаусс тому яркий пример, - комментирует депутат Рижской думы Андрей Козлов ситуацию вокруг нашей национальной авиакомпании.

airBaltic на 97,75 принадлежит государству – пока. У компании серьезные проблемы, о чем свидетельствует идея списать 571 млн. евро долгов с ее баланса, чтобы сделать более привлекательной для будущего инвестора.

Откуда взялись такие финансовые ямы? Мне кажется, что главной причиной могут быть проблемы с коммуникацией. Как известно, по Закону о государственном языке (пункт 6 часть 1), компании с государственным капиталом – да еще и такого уровня! - должны возглавляться человеком, владеющим латышским на категорию С1. Гаусс, как известно, латышский не знает и учить, по видимому, не собирается.

И вот что странно: таксистов у нас на знание госязыка проверяют. Депутатам Сейма от оппозиции, которые ничего вообще то не решают, регулярно штрафуют за неявку на проверку знаний латышского в Центр госязыка. А тут руководитель стратегической национальной компании – на госязыке не говорит от слова совсем - и хоть бы кто вякнул. Где языковые инспектора, где ревнители латышскости? Мы в какой момент ввели систему, при которой касту таксистов трясут на предмет госязыка, а касте безнаказанных можно 13 лет руководить  крупнейшей государственной кампанией, получать в десятки раз больше обычного таксиста и не говорить на государственном языке?

Кстати, о языке, за который Гаусса никто не тянул, но он все же счел нужным заявить, что за 28 лет своего существования airBaltic заплатила в бюджет целых 400 млн. евро налогов. Нет, речь даже не о том, что 400 млн. евро все равно меньше чем 571 млн. денег налогоплательщиков, которые правительство хочет списать в безвозвратные убытки. Речь о том, что если при штате в 2,5 тысячи человек компания платит за 29 лет 400 млн. евро – то это получается всего по 430 евро на одного работника в месяц. Так это же мизер! Они там что, все минималку получают? О, нет, судя по зарплате самого Гаусса – а в 2022 году Гаусс получил в airBaltic 853 460 евро зарплатой плюс еще 417 519 евро «других доходов».  

Тогда вопрос: почему так мало заплачено налогов? Но и его никто не пытается Гауссу задать. Видимо, понимая, что на все вопросы он просто ответит: latviski nerunāju un nesaprotu. И покажет при этом тайный знак касты безнаказанных, после чего вопрошающие разойдутся, почесывая в затылке и приговаривая: не да, тут уж ничего не поделаешь, ему можно - это ж не какой-то там таксист Иваныч или продавщица тетя Зина.  

Но кто бы мне объяснил – а почему ему можно? В каком законе у нас написано про такую славную касту? Когда его приняли? Где можно почитать? А, люди добрые?»   

Комментарии (5) 48 реакций
Комментарии (5) 48 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Неудивительно, что все без зубов ходят»: жалобы на обман у стоматологов (5)

Походы к врачам почти всегда были довольно деликатной и для многих болезненной темой — очереди длинные, цены высокие, проблем хватает. Однако когда начинает болеть зуб, многие оказываются практически в безвыходной ситуации, поскольку стоимость стоматологических услуг нередко достигает нескольких сотен или даже тысяч евро. И нет никакой гарантии что результат лечения будет хотя бы удовлетворительным.

Походы к врачам почти всегда были довольно деликатной и для многих болезненной темой — очереди длинные, цены высокие, проблем хватает. Однако когда начинает болеть зуб, многие оказываются практически в безвыходной ситуации, поскольку стоимость стоматологических услуг нередко достигает нескольких сотен или даже тысяч евро. И нет никакой гарантии что результат лечения будет хотя бы удовлетворительным.

Читать
Загрузка

Триллион: во что обойдётся Европе замещение США в НАТО (5)

Европе потребуется около одного триллиона долларов для замещения американских вооружений и военного контингента на континенте. Такую оценку приводит Международный институт стратегических исследований. По данным аналитиков, у европейских стран сохраняются серьезные пробелы в сфере истребителей пятого поколения, дальнобойных ракет, систем ПВО и спутниковой разведки.

Европе потребуется около одного триллиона долларов для замещения американских вооружений и военного контингента на континенте. Такую оценку приводит Международный институт стратегических исследований. По данным аналитиков, у европейских стран сохраняются серьезные пробелы в сфере истребителей пятого поколения, дальнобойных ракет, систем ПВО и спутниковой разведки.

Читать

Рижская дума «под градусом»: этика против закона (5)

21 января Рижская дума после многочасовых дебатов утвердила бюджет столицы на 2026 год. Объём — внушительный: расходы около 1,7 млрд евро, доходы — 1,5 млрд, дефицит покрывают кредитами и трансфертами. Главные заявленные приоритеты звучат красиво: поддержка семей, образование, безопасность, рост экономики и развитие инфраструктуры. Больше всего денег — почти 37 % или свыше 628 млн евро — пойдёт на образование, ещё четверть — на экономику и транспорт.

21 января Рижская дума после многочасовых дебатов утвердила бюджет столицы на 2026 год. Объём — внушительный: расходы около 1,7 млрд евро, доходы — 1,5 млрд, дефицит покрывают кредитами и трансфертами. Главные заявленные приоритеты звучат красиво: поддержка семей, образование, безопасность, рост экономики и развитие инфраструктуры. Больше всего денег — почти 37 % или свыше 628 млн евро — пойдёт на образование, ещё четверть — на экономику и транспорт.

Читать

Полмиллиона евро за простой: столько стоит «памятник» Rail Baltica на набережной (5)

Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года.

Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года.

Читать

Или Европа рухнет под тяжестью военных расходов как СССР, или… Что предлагает Pietiek (5)

«В богатом грузинском фольклоре есть такое наставление отца сыну: сын, не бойся больших расходов, бойся малых доходов. Но что делать, если расходы уже ужасающие, ты все глубже погружаешься в долги, а доходы «прессингуют» более ловкие соседи? Именно так Европа постепенно попадает в очень сложную ситуацию, - портал Pietiek.com печатает статью Улдиса Осиса.  

«В богатом грузинском фольклоре есть такое наставление отца сыну: сын, не бойся больших расходов, бойся малых доходов. Но что делать, если расходы уже ужасающие, ты все глубже погружаешься в долги, а доходы «прессингуют» более ловкие соседи? Именно так Европа постепенно попадает в очень сложную ситуацию, - портал Pietiek.com печатает статью Улдиса Осиса.  

Читать

Гололед сорвал вылет Йоханна Вадефуля в Латвию (5)

Ледяной дождь парализовал Берлин и нарушил планы министра иностранных дел Германии Йоханна Вадефуля. Сегодня утром он не смог вылететь из Берлина в Ригу, как было запланировано, из-за экстремальных погодных условий.

Ледяной дождь парализовал Берлин и нарушил планы министра иностранных дел Германии Йоханна Вадефуля. Сегодня утром он не смог вылететь из Берлина в Ригу, как было запланировано, из-за экстремальных погодных условий.

Читать

Тампампиньш: определились слово, антислово и крылатое выражение 2025 года в Латвии (5)

Подведены итоги опроса «Слово года – 2025», который проводится уже двадцать третий год подряд. Опрос организован Группой развития латышского языка Рижского латышского общества в сотрудничестве с Союзом писателей Латвии. Первые предложения на конкурс начали поступать уже в январе 2025 года, сразу после завершения предыдущего опроса.

Подведены итоги опроса «Слово года – 2025», который проводится уже двадцать третий год подряд. Опрос организован Группой развития латышского языка Рижского латышского общества в сотрудничестве с Союзом писателей Латвии. Первые предложения на конкурс начали поступать уже в январе 2025 года, сразу после завершения предыдущего опроса.

Читать