Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 16. Марта Завтра: Guntars, Guntis, Guntris
Доступность

Андрей Козлов: от таксистов требуют знания госязыка, от главы airBaltic нет. Мы что, создали касту безнаказанных? (5)

«Порой возникает ощущение, что мы живем не в Латвии, а в Индии с ее кастовой системой. Причем у нас есть даже такие касты, которых и у индусов не сыщещь. Например, каста безнаказанных. Глава airBaltic Мартин Гаусс тому яркий пример, - комментирует депутат Рижской думы Андрей Козлов ситуацию вокруг нашей национальной авиакомпании.

airBaltic на 97,75 принадлежит государству – пока. У компании серьезные проблемы, о чем свидетельствует идея списать 571 млн. евро долгов с ее баланса, чтобы сделать более привлекательной для будущего инвестора.

Откуда взялись такие финансовые ямы? Мне кажется, что главной причиной могут быть проблемы с коммуникацией. Как известно, по Закону о государственном языке (пункт 6 часть 1), компании с государственным капиталом – да еще и такого уровня! - должны возглавляться человеком, владеющим латышским на категорию С1. Гаусс, как известно, латышский не знает и учить, по видимому, не собирается.

И вот что странно: таксистов у нас на знание госязыка проверяют. Депутатам Сейма от оппозиции, которые ничего вообще то не решают, регулярно штрафуют за неявку на проверку знаний латышского в Центр госязыка. А тут руководитель стратегической национальной компании – на госязыке не говорит от слова совсем - и хоть бы кто вякнул. Где языковые инспектора, где ревнители латышскости? Мы в какой момент ввели систему, при которой касту таксистов трясут на предмет госязыка, а касте безнаказанных можно 13 лет руководить  крупнейшей государственной кампанией, получать в десятки раз больше обычного таксиста и не говорить на государственном языке?

Кстати, о языке, за который Гаусса никто не тянул, но он все же счел нужным заявить, что за 28 лет своего существования airBaltic заплатила в бюджет целых 400 млн. евро налогов. Нет, речь даже не о том, что 400 млн. евро все равно меньше чем 571 млн. денег налогоплательщиков, которые правительство хочет списать в безвозвратные убытки. Речь о том, что если при штате в 2,5 тысячи человек компания платит за 29 лет 400 млн. евро – то это получается всего по 430 евро на одного работника в месяц. Так это же мизер! Они там что, все минималку получают? О, нет, судя по зарплате самого Гаусса – а в 2022 году Гаусс получил в airBaltic 853 460 евро зарплатой плюс еще 417 519 евро «других доходов».  

Тогда вопрос: почему так мало заплачено налогов? Но и его никто не пытается Гауссу задать. Видимо, понимая, что на все вопросы он просто ответит: latviski nerunāju un nesaprotu. И покажет при этом тайный знак касты безнаказанных, после чего вопрошающие разойдутся, почесывая в затылке и приговаривая: не да, тут уж ничего не поделаешь, ему можно - это ж не какой-то там таксист Иваныч или продавщица тетя Зина.  

Но кто бы мне объяснил – а почему ему можно? В каком законе у нас написано про такую славную касту? Когда его приняли? Где можно почитать? А, люди добрые?»   

Комментарии (5) 48 реакций
Комментарии (5) 48 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

10 000 евро за лучший вариант: помогите преобразить улицу Йомас (5)

Юрмальское самоуправление объявило конкурс эскизов по обновлению улица Йомас — одной из самых популярных туристических улиц Латвии. К участию приглашаются архитекторы, ландшафтные архитекторы и дизайнеры. Им предстоит предложить современную, удобную и визуально привлекательную концепцию для центрального пешеходного променада города.

Юрмальское самоуправление объявило конкурс эскизов по обновлению улица Йомас — одной из самых популярных туристических улиц Латвии. К участию приглашаются архитекторы, ландшафтные архитекторы и дизайнеры. Им предстоит предложить современную, удобную и визуально привлекательную концепцию для центрального пешеходного променада города.

Читать
Загрузка

Каллас: Закончить блокаду Ормузского пролива можно сделкой (5)

Глава дипломатии ЕС Кая Каллас считает, что с Ираном можно договориться о дипломатической сделке, которая завершит блокаду Ормузского пролива. Иначе топливный кризис приведет к нехватке продовольствия уже в 2027 году.

Глава дипломатии ЕС Кая Каллас считает, что с Ираном можно договориться о дипломатической сделке, которая завершит блокаду Ормузского пролива. Иначе топливный кризис приведет к нехватке продовольствия уже в 2027 году.

Читать

Небольшие дожди и густой туман: прогноз погоды на вторник (5)

 Во вторник в Латвии не ожидается значительных осадков, прогнозируют синоптики.

 Во вторник в Латвии не ожидается значительных осадков, прогнозируют синоптики.

Читать

Если не умираешь, то плати 91 евро за вызов? Ответ главы «неотложки» (5)

В соцсети Facebook развернулась широкая дискуссия под публикацией Марциса Кулиса, бывшего депутата Рижской думы, который рассказал о своём опыте общения со Служба неотложной медицинской помощи Латвии (NMPD).

В соцсети Facebook развернулась широкая дискуссия под публикацией Марциса Кулиса, бывшего депутата Рижской думы, который рассказал о своём опыте общения со Служба неотложной медицинской помощи Латвии (NMPD).

Читать

Знак-ловушка у Центрального рынка: водитель о штрафе в 58 евро (5)

О неожиданно дорогом поездке на Рижский центральный рынок рассказывает в группе Ездуны на Фейсбуке рижский водитель. И предупреждает о коварном знаке...

О неожиданно дорогом поездке на Рижский центральный рынок рассказывает в группе Ездуны на Фейсбуке рижский водитель. И предупреждает о коварном знаке...

Читать

Первые лица страны приняли участие в шествии памяти легионеров. ФОТО (5)

Несколько сотен человек прошли от церкви Св. Иоанна к памятнику Свободы шествием в день памяти латышских легионеров.

Несколько сотен человек прошли от церкви Св. Иоанна к памятнику Свободы шествием в день памяти латышских легионеров.

Читать

Хрящ может восстанавливаться? Учёные неожиданно пересматривают старое правило (5)

Долгие годы врачи говорили одно и то же: если суставной хрящ разрушился, он уже не восстановится. Именно поэтому артроз считается одной из самых распространённых причин хронической боли и потери подвижности.

Долгие годы врачи говорили одно и то же: если суставной хрящ разрушился, он уже не восстановится. Именно поэтому артроз считается одной из самых распространённых причин хронической боли и потери подвижности.

Читать