Журналистов вызвали сами жители поселка, потому что другим способом справится с проблемой они не могут.
«Теперь поездов так мало, что мы не можем попасть ни в магазин, ни в поликлинику. Например, мне нужно было поехать ко врачу в 15.00, выехала в 11.30. А домой только в 18.00 могу вернутся. Нужно ждать поезд и бродить по миру», - рассказывает Лидия.
«Например, после уроков я не могу попасть на электричку, потому что ее отменили. Выходит, нужно идти пешком по рельсам. Просто иду», - рассказывает школьник Костас.
Его мама говорит, что ребенок часто идет домой в темное время суток прямо по железнодорожным путям.
«Из Слоки он идет сюда пешком. Это было ни раз. Я была в шоке! У него после 15.00 заканчиваются уроки, и только в 18.00 он может сесть на электричку, чтобы поехать домой, где нам еще нужно успеть сделать домашнее задание. Ужас! У меня есть еще маленький ребенок, которого я везу в садик в 8.00, когда оттуда идет обратный поезд, потому что следующий только в 12.00», - рассказывает мать.
«А мой сын два-три часа сидит в школе, чтобы дождаться поезда. И он говорил, что шел из Кемери домой пешком 35 минут. Вдоль железнодорожных путей. Это небезопасно. Я запретил ему. Так что теперь он ждет, когда я или мама поедем с работы. Так ездят не только местные жители, но и те, кто приехал на отдых», - рассказывает Бруно, отец другого школьника.
Представитель Дирекции автотранспорта Зане Плоне рассказала, что раньше поезд в Кудру ходил 14 раз в день в каждую сторону, а с 8 декабря прошлого года это число сократили до 9 раз в день в каждую сторону.
«Сейчас политика государства такова: железнодорожные перевозки – позвоночник транспортной системы. Это означает, что большое количество пассажиров нужно перевезти из пункта А в пункт В как можно быстрее. И единственный способ, как ускорить движение поездов – снять некоторые остановки. То есть, чем реже поезд останавливается, тем быстрее достигает цели. Кудра – одна из станций, где поток пассажиров сравнительно маленький, в среднем 2,9 пассажира садится в каждый поезд. За день перевозим примерно 80 пассажиров с этой станции. Для сравнения – со станции «Тукумс-2» - 150 пассажиров, со «Смарде» - 230», - рассказывает Плоне.
Местные жители считают, что статистика может не отражать реальную ситуацию, поскольку есть маршруты, где невозможно купить билет прямо до Куды, но можно оплатить участок, где находится станция. Таким образом, невозможно подсчитать, сколько пассажиров садится и высаживается в Кудре, говорят люди.
Чтобы доставлять школьников домой после уроков в нормальное время Дирекция автотранспорта открыла автобусный рейс Рига-Слока.
«По поводу автобусной остановки, что нам предложили. Здесь рядом Вентспилское шоссе. Слава Богу, там ограничение 70 км/ч, но это все равно большая скорость. Они предложили детям с утра в темноте идти на шоссе на автобус. Ну, я не знаю», - говорит Бруно, отец школьника.
Юрмальское самоуправление пообещало помочь жителям Кудры.
«Конечно, самоуправление не удовлетворено такими изменениями. Нас никто не спросил, нужны ли такие изменения, в результате мы ничего не смогли сделать. Решение принято, но мы пытаемся сделать его поледствия максимально удобным для всех сторон. Пока людям трудно попасть на работу, детям в учебные заведения. Со своей стороны планируем, что со следующей недели запустим специальный автобус, который сможет доставлять людей из Кудры в Каугури, откуда уже можно будет ехать дальше», - рассказала представитель Юрмальской думы Лелде Стамере.