Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

В России изменились правила провоза ручной клади в самолете

business man walking travel bag by an international airport

 
Министерство транспорта России внесло изменения в правила воздушных перевозок пассажиров, грузов и багажа. Ожидается, что это позволит значительно расширить тарифную сетку авиакомпаний и в итоге положительно скажется на удобстве пассажиров, сообщает dni.ru
 
Все изменения касаются невозвратных тарифов. В частности, по-новому рассчитан допустимый вес ручной клади. "Документом установлен минимальный вес ручной клади не менее пяти килограммов на одного пассажира", – сообщили в пресс-службе Минтранса. В ведомстве отметили, что перевозчик может самостоятельно увеличить эту норму в качестве конкурентного преимущества. 

Расширен и перечь вещей, которые пассажиры могут пронести на борт сверх нормы. Туда, помимо дамских сумок, мужских портфелей, портпледов, верхней одежды, детского питания и детских колясок, а также букета цветов, вошли рюкзаки, лекарственные препараты и товары, приобретенные в магазинах duty free. Телефоны, фотоаппараты, другие электронные устройства, зонты и книги в отдельную категорию не вынесены – они могут быть убраны в дамскую сумку или рюкзак.

Лоукост и ручная кладь: Обдумываю поездку за границу без багажа, только с ручной кладью. За чемодан лоукостер хочет дорого, на мой взгляд…

 

Еще одно важное изменение – отмена маркировки ручной клади для пассажиров, прошедших электронную регистрацию на рейс. В этом случае взвешивание может осуществляться непосредственно перед выходом на посадку.

"Утвержденные изменения значительно расширят тарифную сетку авиакомпаний, повысят авиационную мобильность населения, а также позволят нормативно урегулировать спорные ситуации, связанные с перевозкой пассажирами багажа", – отметили в пресс-службе Минтранса. Сейчас предусмотрено три вида тарифов: невозвратный без нормы бесплатного багажа, невозвратный с нормой багажа и возвратный с багажом.

При этом возможность бесплатного провоза ручной клади сохранится в любом случае. Напомним, что ранее максимальный вес ручной клади определялся правилами в десять килограммов.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Пыльца наступает раньше и держится дольше: как выжить аллергику?

Чихаешь весной? Похоже, это уже не «пара недель потерпеть». Пыльца в Европе приходит раньше — и уходить не спешит.

Чихаешь весной? Похоже, это уже не «пара недель потерпеть». Пыльца в Европе приходит раньше — и уходить не спешит.

Читать
Загрузка

Поддержка лесопромышленной отрасли не причинила ущерба госбюджету: отчёт Краузе

По результатам проведенной Министерством земледелия служебной проверки не констатировано, что государству был причинен ущерб при оказании поддержки деревообрабатывающей отрасли в 2023 году, сообщил в среду на пресс-конференции министр земледелия Армандс Краузе.

По результатам проведенной Министерством земледелия служебной проверки не констатировано, что государству был причинен ущерб при оказании поддержки деревообрабатывающей отрасли в 2023 году, сообщил в среду на пресс-конференции министр земледелия Армандс Краузе.

Читать

Заморозки: ночью температура воздуха опустится ниже нуля

В ночь на четверг температура воздуха в Латвии понизится до 0...-5 градусов, прогнозируют синоптики.

В ночь на четверг температура воздуха в Латвии понизится до 0...-5 градусов, прогнозируют синоптики.

Читать

Россия обычно так себя и ведёт: Слайдиньш о причинах строительства «Азовского кольца»

Появилось новое понятие — «Азовское кольцо». Это огромная логистическая артерия, которая соединит Ростов-на-Дону с Симферополем через оккупированную Крым, далее через Керченский пролив в Краснодар и обратно к Ростову. Строительные работы уже начались, о чём свидетельствуют появившиеся в сети фотографии и данные о начатых объектах. Как заявил в эфире TV24 в передаче «Актуальное о боевых действиях в Украине» майор Национальных вооружённых сил Латвии, руководитель штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, этот проект — не развитие инфраструктуры для мирных жителей.

Появилось новое понятие — «Азовское кольцо». Это огромная логистическая артерия, которая соединит Ростов-на-Дону с Симферополем через оккупированную Крым, далее через Керченский пролив в Краснодар и обратно к Ростову. Строительные работы уже начались, о чём свидетельствуют появившиеся в сети фотографии и данные о начатых объектах. Как заявил в эфире TV24 в передаче «Актуальное о боевых действиях в Украине» майор Национальных вооружённых сил Латвии, руководитель штаба Земессардзе Янис Слайдиньш, этот проект — не развитие инфраструктуры для мирных жителей.

Читать

Пациенты сами отлавливают ошибки медиков. И в назначенных им лекарствах — тоже

Опросы стационарных пациентов выявили случаи, когда сами пациенты замечали несоответствия в выданных медикаментах и сообщали об этом медицинскому персоналу. Об этом сообщили в больнице Страдыня.

Опросы стационарных пациентов выявили случаи, когда сами пациенты замечали несоответствия в выданных медикаментах и сообщали об этом медицинскому персоналу. Об этом сообщили в больнице Страдыня.

Читать

Задерживают публикацию и прячут на сайтах: зачем скрывают «открытые» данные о зарплатах чиновников

Государственный сектор не заинтересован в том, чтобы налогоплательщики знали, как расходуются их деньги на оплату труда чиновников. Это видно по публичным дебатам о раскрытии зарплат. Организация «Общество за открытость Delna» предложила обязать публиковать ежемесячные зарплаты всех сотрудников государственного управления, однако Сейм отложил эту идею на неопределённое время, пишет LSM.

Государственный сектор не заинтересован в том, чтобы налогоплательщики знали, как расходуются их деньги на оплату труда чиновников. Это видно по публичным дебатам о раскрытии зарплат. Организация «Общество за открытость Delna» предложила обязать публиковать ежемесячные зарплаты всех сотрудников государственного управления, однако Сейм отложил эту идею на неопределённое время, пишет LSM.

Читать

Напланировали, а тут цены на нефть! Что собиралась строить Рига в этом сезоне

В новом сезоне в строительство уличной, пешеходной и велосипедной инфраструктуры в Риге планируется вложить более 300 млн евро, сообщил в среду на пресс-конференции директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Каулиньш.

В новом сезоне в строительство уличной, пешеходной и велосипедной инфраструктуры в Риге планируется вложить более 300 млн евро, сообщил в среду на пресс-конференции директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Каулиньш.

Читать