Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Увеличилось количество столкновений авто с животными

Как свидетельствует статистика крупнейшего в Латвии страхового общества BALTA (Группа RSA), за последний год заметно увеличилось количество столкновений автомашин с дикими животными, а также средний размер выплаченных возмещений. Если в 2011 году владельцу автомашины при столкновении с животным в среднем возмещали ущерб в размере 954 евро, то в 2012 году эта сумма была 1 035 евро, а в прошлом году – уже 1221 евро. Чаще всего происходят столкновения с косулями. Согласно имеющимся данным, наибольшее количество столкновений произошло в Рижском, Вентспилсском и Даугавпилсском регионах. В целом водители застрахованных в BALTA автомашин в 2013 году подали 660 заявлений о столкновениях с животными. Чаще всего столкновения автомашин с дикими животными в 2013 году происходили в холодные месяцы года – в январе, октябре, ноябре и декабре. Опыт последних лет показывает, что после довольно спокойного начала года количество несчастных случаев в феврале и марте может вновь возрасти. Согласно статистике за последние три года, чаще всего в столкновениях с животными участвуют автомашины марки „Volkswagen”, что можно объяснить широким распространением машин этой марки. С декабря 2010 года на автомашины марки „Volkswagen” пришлось почти 300 случаев столкновений. На второе место вышли автомашины марки „Toyota” (161 столкновение), а на третье – „Audi” с 159 несчастными случаями такого рода. Директор по страховым возмещениям компании BALTA Ингус Савицкис отмечает: „К сожалению, количество столкновений автомашин с животными увеличилось. Если в 2011 и 2012 годах количество несчастных случаев не превышало 500, то в прошлом году было уже 660 несчастных случаев, а к середине марта 2014 года мы уже зарегистрировали 132 несчастных случая, что наводит на мысль о том, что в целом за год может быть превышено и количество прошлогодних несчастных случаев”. Ингус Савицкис поясняет, что не все животные причиняют автомашинам большие повреждения, но в Латвии довольно часто встречаются косули и олени, которые в среднем весят 200 килограммов, и они способны нанести большие повреждения. При движении за пределами населенных пунктов с разрешенной скоростью 90 километров в час, такое столкновение может оказаться летальным не только для дикого животного, но и для водителя. Следует также помнить и о том, что нередко происходят столкновения и с более внушительными животными, например, лосями и кабанами. Они могут причинить автомашине самые серьезные повреждения, но, к счастью, подобные случаи в Латвии бывают реже. Изучение географического расположения показало, что столкновения с лесными зверями в целом за прошлый год чаще всего происходили в Латгалии, но среди отдельных городов выделяются окрестности Риги, Вентспилса и Даугавпилса. В прошлом году столкновения происходили в основном с косулями и козлами – всего было зарегистрировано около 300 несчастных случаев. Затем следуют столкновения с лосями и кабанами – 70. Но автомашины на дорогах сталкиваются не только с дикими зверями, но и с домашними животными. В прошлом году в компании BALTA было зарегистрировано 70 несчастных случаев такого рода, что составляет 10,6% от общего объема несчастных случаев. Данные BALTA показывают, что в прошлом году было зафиксировано 660 заявлений о выплате возмещений из-за столкновения автомашин с животными. Самая крупная сумма возмещения после столкновения автомашины с животным в прошлом году достигла 26 230 евро. В результате столкновения с благородным оленем у автомашины были сильно повреждены передний бампер, стекло, вся правая сторона, капот над мотором и верхняя часть кузова. Страховщики пришли к выводу, что машина не подлежит ремонту и ее необходимо заменить.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать