Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вторник, 23. Апреля Завтра: Georgs, Jurgis, Juris

Три месяца с евро в кошельках: население ностальгирует по латам

Три месяца Латвия живет с евро - переход на новую валюту осуществился без особых проблем. Однако более 140 миллионов латов  еще остается на руках у населения, в том числе - большое количество металлических денег.  В Банк Латвии вернулось лишь 35% монет, сообщает Латвийское радио 4 в пеердаче "Домская площадь". Большую помощь в обмене латов на евро оказала Латвийская почта – в регионах, где нет банков и банкоматов на доступном для большинства сельчан расстоянии. До конца марта жители сельской местности и небольших городов  могли на почте обменять наличные латы на евро. Более трехсот почтовых отделений по всей страные за три месяца обменяли 25 миллионов латов, совершив 130 тысяч операций по обмену валюты. По собранным суммам можно судить о достатке жителей регионов. Активнее всего меняли деньги в Земгале – там люди принесли на почту в общей сложности 6 миллионов латов. В Латгалии – только 4 миллиона. В отличие от Эстонии, где для обмена денег на почте было отведено всего две недели, почтовые операторы Латвии выполняли эту работу три месяца.  И  с невиданными объемами денег справились. К новым вызовам почта готова, уверен министр сообщения Анри Матисс. В Банке Латвии отдельное спасибо говорят женщинам – работницам почтовых и банковских отделений, которые взяли на себя  всю тяжесть перехода на новую валюту – в прямом и переносном смысле.  45 миллионов латовых банкнот и 132 миллиона монет прошли через их руки. Но миллионы латов  еще не вернулись в центробанк. Представитель банка Латвии Янис Блумс, руководитель управления денежного оборота, никакой трагедии в этом не видит: банк соберет и утилизует монеты в установленном порядке, просто это потребует времени. На руках жителей находится еще 123 тонны однолатовиков, в том числе специального дизайна. Недавний соцопрос показал, что 44% жителей Латвии собираются оставить латвийские деньги (в среднем до 10 латов) себе на память. Но часть денег ушла за рубеж – к иностранным коллекционерам. Банк Латвии рассчитывает, что как минимум половина из оставшихся на руках латвийских монет  в течение ближайших двух лет должна вернуться в центробанк. Что происходит с деньгами, вышедшими из обращения? Банкноты на специальном оборудовании измельчаются и прессуются в блоки. Это утиль-сырье могут бесплатно забрать те, у кого есть интерес к бывшей денежной массе. Одни подмешивают ее к отопительным материалам (сами по себе деньги горят плохо), другие используют в творческих целях. Продавать латовую нарезку или делать из нее сувениры, как например, в Музее денег в Вашингтоне, у нас не осмелились. В Латвии слишком сентиментальное отношение к лату – как бы люди не сочли это издевательством.  Две трети поступивших в банк бумажных латов уже утилизировано. Монеты гофрируют и тем самым приводят в негодность. Затем этот металоллом продают за границу, где он идет на переплавку. Как правило, из него чеканят новые монеты. В целом процесс перехода на евро прошел гладко, спокойно и удобно для жителей. Это признали 90% опрошенных. Но интерес к обмену и другим вопросам, связанным с введением  евро, не пропал, отмечает руководитель евробюро министерства финансов Ирина Андрейчик. Задать их можно по бесплатному информационному телефону 80003000.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Еврокомиссия намерена заблокировать сервис TikTok: «вызывает такое же привыкание, как сигареты»

 Еврокомиссия объявила о намерении заблокировать в ЕС новый сервис TikTok — TikTok Lite. По мнению Брюсселя, он "вызывает такое же привыкание, как сигареты" — особенно у детей. We suspect #TikTokLite feature to be toxic & addictive, in particular for children. Unless TikTok provides compelling proof of safety —which it failed to do until now—we stand ready to trigger #DSA interim measures including the #suspension of the TikTokLite "reward programme"

Новый сервис TikTok позволяет пользователям получать баллы за просмотр видео. Еврокомиссия считает, что функция вызывает привыкание, сообщает Euronews.

Читать
Загрузка

«Тут зародится другая экосистема!» Легендарный мистический лес в Покайни вырублен под корень

Часть первая. Лес не считается лесом, деревья не считается деревьями Начало апреля. Покайни в Добельском крае. Камни, которые всегда привлекали любителей эзотерики, на месте. А вот леса на площади в несколько тысяч квадратных метров и след простыл. Остались лишь кое-где кустарники, ольха, да кучка елей посреди просеки. На обочине дороги десятками кубометров лежат еловые, березовые и осиновые брёвна. Пятиметровой горой высятся сваленные в кучу ветки и верхушки срубленных деревьев. Гид по окружающей среде Анита Бисениеце чуть не плачет, когда всё это видит. - Там дальше болото, здесь пруд. Все эти деревья откачивали влагу. Сейчас начнётся заболачивание. Вместо поля будет мокрое место! Большие деревья осушали всю эту низину. Но для Latvijas valsts meži такие вещи уже ничего не значат. Деревья пил

Новый выпуск программы журналистских расследований “Открытые файлы” на Латвийском радио посвящен проблеме вырубки латвийского леса - а она, по мнению многих специалистов, ведет нашу экосистему к настоящей катастрофе. 

Читать

Опять подорожает? Налоговики берутся за автосервисы

В Латвии насчитывается 4697 предприятий автосервиса, из них 66% принадлежат юридическим лицам, еще 28% — субъектам хозяйственной деятельности и 6% — индивидуальным коммерсантам. При этом налицо малая интенсивность работы — в среднем на один сервис приходится около 500 обслуживаемых машин в год, то есть по паре в рабочий день. В то же время родина автомобилей, Германия, может похвастаться по этому показателю более чем 1400 машинами в год. Хотя и в Латвии есть ударники труда — по данным Автомобильной ассоциации, отдельные сервисы делают свыше 2500 машин в год, то есть по десятку в рабочий день. В нашей стране, по сведениям Кулбергса, трудится более 9,4 тысячи работников автосервиса, при этом собственно ремонтников — две трети. В среднем ремонт одного транспортного средства занимает 10 часов.  Предприятий по обсл

Согласно данным, которыми поделился на заседании подкомиссии Сейма по борьбе с теневой экономикой депутат Андрис Кулбергс (Объединенный список), автоотрасль страны генерирует 2,33% валового внутреннего продукта, что сопоставимо, к примеру, с оборонными расходами Латвии, пишет bb.lv.

Читать

Вараклянский край может снова объединиться с Мадонским: правительство одобряет

Поправки еще предстоит принять Сейму. "На личной встрече с жителями Варакляны и Мурмастиене я получила подтверждение того, что жители хотят, чтобы Вараклянский край был объединен с Мадонским краем. Это подтверждают и результаты публичного обсуждения. Поэтому мы подготовили такой законопроект для рассмотрения в правительстве, а затем для внесения в Сейм. Важны не только административные границы, но и взаимодействие с населением, негосударственными организациями, соседними самоуправлениями", - отметила министр охраны окружающей среды и регионального развития Инга Берзиня. Согласно закону об административных территориях и населенных пунктах, самоуправление Вараклянского края в консультативных целях должно было до 1 октября 2021 года провести публичное обсуждение вопроса об объединении Вараклянского края с прилегающими кр

Во вторник Кабинет министров утвердил подготовленные Министерством охраны окружающей среды и регионального развития (МОСРР) поправки к закону об административных территориях и населенных пунктах, предусматривающие объединение Вараклянского края с Мадонским краем.

Читать

«Штангой его по голове стукнуло?» Заявления Виктора Щербатых требуют проверить в Службе госбезопасности (ВИДЕО)

Фрагмент видео Щербатых был опубликован в социальных сетях с добавлением комментария: "Шербатых говорит, что в Латвии должно быть такое же правительство, как и в России. Тогда у нас все будет хорошо. В следующий раз сторонник российской агрессии будет говорить, что мы должны стать частью России. Служба госбезопасности, чего мы ждем?" ⚠️Šerbatihs saka ka Latvijā jābūt tādai pasaj valdībai ka krievijā. ⚠️ Tad mūms vis būtu labi. krievijas agresijas atbalstītājs nākamreiz pateiks ka mums ir jāpaliek par daļu. @Valsts_drosiba ko mēs vēl gaidam? pic.twitter.com/ktFumqarof — Nikita Klimentjevs (@latvianomerta)

Бывший тяжелоатлет и депутат 9 Сейма (ZZS), а ныне тренер Виктор Щербатых высказал свои мысли о России и ее экономическом развитии в условиях войны в социальной сети "X", призвав правительство Латвии действовать так же дальновидно и думать о нации, как это делают в России.

Читать

Очередная пощечина Латвии от инвесторов: но почему!

Привлекательность Латвии как места для инвестиций за год резко снизилась - на 0,4 балла, в результате был установлен исторический антирекорд - 1,9 балла по пятибалльной шкале. Такого низкого рейтинга еще не было - исторически самые низкие показатели инвестиционной привлекательности были в 2016 и 2023 годах, когда, оценивая итоги предыдущего года, инвесторы поставили оценку 2,3 работе тогдашних правительств Лаймдоты Страуюмы и Кришьяниса Кариньша. Как отмечают иностранные инвесторы, в Латвии существуют долгосрочные нерешаемые, постоянные проблемы, которые тормозят как конкурентоспособность Латвии, так и привлечение новых инвестиций - это недоступность рабочей силы, низкое качество образования, высокий уровень бюрократии и отсутствие механизмов привлечения инвестиций. Обосновывая низкий рейтинг, большинство инвесторов п

На прошлой неделе правительство Эвики Силини получило основательную пощечину от Совета иностранных инвесторов в Латвии (СИИЛ). Если еще в прошлом году, списав часть проблем на годы ковида и инфляции, привлекательность Латвии для иностранных инвесторов можно было бы охарактеризовать как посредственную, то в этом году рейтинг упал до "однозначно плохо".

Читать

Нам не выгоден латвийский рынок: авиакомпания SmartLynx Airlines закрывает свои чартерные рейсы

Он пояснил, что в ближайшее время истекает срок долгосрочного контракта авиакомпании с туроператором "Novatours", поэтому с мая активных договоров на чартерные рейсы из стран Балтии больше не будет. Деменюс добавил, что в бизнесе туроператоров есть своя специфика, и "SmartLynx" нужны дополнительные инвестиции, чтобы продолжать развиваться в этом направлении. "Конкуренция довольно высока, здесь много туроператоров, но мы не можем завоевать их всех. Если у нас будет только часть операторов, возможностей будет немного. Мы продаем часы полета самолета. В данном случае мы видим, что использование наших услуг в других частях Европы или даже на другом континенте может быть вдвое выгоднее", - говорит Демениус. В то же время, по его словам, цель компании - попытаться увеличить не только размер своего флота, но и количе

Базирующаяся в Латвии авиакомпания "SmartLynx Airlines" с 1 мая больше не будет предлагать чартерные рейсы из стран Балтии, сообщил в интервью агентству ЛЕТА исполнительный директор "SmartLynx Airlines" Эдвинас Деменюс.

Читать