Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 31. Января Завтра: Tekla, Violeta
Доступность

Смерть на работе: Латвия в лидерах ЕС

581 несчастный случай произошел в стране на производстве за 5 месяцев 2015 года. 43 закончились летальным исходом. Но пугает даже не общее количество — 1 400–1 500 за год, а то, что десятки из них заканчиваются смертью работника. Если в 2013 году таковых было 32, в 2014–м — 42, то за 5 месяцев нынешнего — уже 43. По этому показателю мы в лидерах ЕС — делим третье–четвертое места… Что же происходит? Кто виноват? И о чем стоит знать людям, если с ними произошло ЧП на рабочем месте?

Не выдержало сердце

По словам директора Государственной трудовой инспекции Ренара ЛУСИСА, смерть на рабочем месте и несчастный случай — не одно и то же. В этом году 29 человек умерло на работе, как нам объясняют, естественной смертью — не выдержало сердце.

Что удивительно: среди тех, кто вдруг умирает посреди рабочего дня — за рабочим столом, у станка, на производстве, — люди в расцвете лет. 35, 42, 43 года, а средний возраст — 52. То есть тех, кому за 60–70, кому скоро на пенсию или кто уже на пенсии, и в помине нет.

Другая деталь: 99% умирающих — мужчины.

— Это свидетельство того, что сильный пол мало заботится о своем здоровье. Обращаются к врачам, когда уже помочь нельзя, — констатирует глава ГТИ.

Но о каких врачах можно сегодня говорить, если на их посещение у рабочего человека не остается ни времени, ни средств? Отсюда и стрессы, и болезни, которые в советское время среди 30–40–летних были делом исключительным. Сегодня же это обычная латвийская реальность.

Одновременно растет нагрузка, увеличивается интенсивность труда — это отмечает каждый третий в ходе специального опроса, проводимого независимыми организациями.

Четвертая часть опрошенных проблемы со здоровьем объясняет плохими условиями труда. За примерами далеко ходить не надо: не так давно прямо на рабочем месте умер машинист башенного крана — из–за духоты не выдержало сердце. Возникает вопрос: при какой температуре можно работать в закрытом помещении, есть ли нормы? (Мы поговорим об этом в одном из следующих материалов.)

Упал с двухметровой рампы

Немалая часть происшествий связана с несчастными случаями на работе. В этом году 14 человек погибли, 67 — получили тяжелые травмы, стали инвалидами на всю жизнь.

Принято считать, что в Латвии несчастные случаи чаще всего происходят в деревообрабатывающей отрасли, в строительстве. Это действительно так. Но растет и число происшествий в сферах, которые не назовешь опасными.

— Например, в этом году было несколько ЧП с летальным исходом на складах. Люди гибнут при погрузке и выгрузке товара, один человек упал с рампы — с двухметровой высоты на бетонный пол, — рассказывает г–н Лусис.

И в прошлом году, и в этом гибнут при рытье траншей. Причем не обязательно глубоких.

— Например, человека засыпало в траншее глубиной 90 сантиметров. Он работал внизу, а сверху обвалились камни и песок, — продолжает глава трудовой инспекции.

Падают и разбиваются насмерть со строительных объектов — крыш, строительных лесов. В этом году в Марупе два человека погибли, надышавшись биогазом: зашли на объект без соответствующей экипировки.

Гибнут под станками, забывая выключить оборудование после окончания работы. Не так давно человек сгорел, демонтируя оборудование, — от взрыва. Обгорело 50 процентов тела. Отвезли в больницу, но ожоги оказались несовместимыми с жизнью…

Огораживайте траншеи щитами!

Четыре из пяти несчастных случаев на производстве происходят с людьми, чей стаж не превышает трех лет. Это не обязательно молодые специалисты, пришедшие со студенческой скамьи, — немало людей, сменивших профессию, имеющих небольшой опыт в отрасли.

— Все это — лишнее подтверждение: работа по охране труда на многих предприятиях и фирмах поставлена из рук вон плохо, — продолжает Ренарс Лусис. — Сегодня, когда все чаще люди гибнут при рытье траншей, на строительстве, хочется напомнить и работникам, и работодателям об элементарном: ограждайте траншеи специальными щитами, чтобы ни песок, ни камни не могли упасть! При строительных работах на высоте наличие карабинов и соблюдение другие норм безопасности для работников должны быть элементарными вещами. Цена риска слишком высока…

Хитрости работодателя

Несчастные случаи на производстве не всегда означают, что виноват работодатель. Необходимо расследование. Но если все же виноват работодатель, то Трудовая инспекция может наложить на него административный штраф до 10 тысяч евро. К тяжелым случаям подключается и полиция. Поэтому экономия на мелочах, когда с неопытными работниками не проводят должный инструктаж, экономят на средствах защиты, может привести для владельцев к куда большим потерям.

Одна из уловок, к которым нередко прибегают работодатели: совет пострадавшему не раздувать скандал. Мол, скажешь, что получил травмы дома или на улице. Как в кино: упал, очнулся, гипс, закрытый перелом…

— Работнику ни в коем случае не стоит поддаваться на эти уговоры. Обещания работодателей о денежной компенсации часто оказываются пустым звуком. А если травмы серьезные, то лечиться, скорее всего, придется за свой счет: работодатель уже сказал, что он ни при чем. А работник согласился… Если же доказано, что травмы получены на работе, то государство оплачивает и лечение, и длительную реабилитацию, — разъясняет г–н Лусис.

"Пожелание" работодателя не поднимать шум, лечиться дома, а не в больнице, бывает, заканчивается смертью работника. Самочувствие ухудшается, а драгоценное время, пока дело можно было поправить в больнице, упущено…

Почему нужен договор с работодателем

В ГТИ просят не поддаваться и на уговоры тех работодателей, которые отказываются заключать письменный договор при приеме на работу и отделываются лишь устными обещаниями. Если официального договора нет, то инспекция расследует ЧП на производстве, пытается доказать, что травмы связаны с работой. Но сделать это гораздо проще, если имеется договор.

Иногда работодатели просят, чтобы работник оформился как самозанятое лицо.

— Не так давно один из таких "самозанятых" рабочих, трудившихся на самом деле в фирме, погиб во время лесозаготовок. А у него осталась многодетная семья. Но по закону социальная компенсация на детей не предусматривается, — объясняет специалист…

Миллионные потери

Банально говорить, что смерть любого человека — невосполнимая утрата. Особенно больно, если это происходит не в результате длительной болезни, а из–за несчастного случая на работе. По словам директора Института безопасности труда и здоровой среды Рижского университета имени Страдыня Ивара ВАНАДЗИНЬША, в среднем смерть одного человека в денежном исчислении означает для государства потерю около 300 тысяч евро. Столько было вложено в образование, обучение.

— А возьмем такой пример. Молодой человек на производстве подвернул лодыжку на брусчатке. Причина элементарная: не дали нужную обувь. Лечение и издержки обойдутся в 20 тысяч евро. Так нужно ли было экономить работодателю на обуви? — риторически спрашивает г–н Ванадзиньш.

Впрочем, сколько бы мы ни писали и ни приводили цифр, все равно найдутся "экономисты", которые решат, что выгоднее недодать нужную обувь, одежду, респираторы, щиты, посоветуют работнику не заключать договор, взять несчастный случай на себя… Даром, что ли, кривая смертности на работе идет все выше и выше.

"История успеха" страны продолжается. Поэтому все больше людей хотят, чтобы ее "писали" не за счет их здоровья и жизни, — и уезжают за кордон. Что ж, возможно, с беженцами из Африки и Азии, которых стране навязывают дяди из Брюсселя, будет легче?

25 июня 2015. №25

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать
Загрузка

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать

Не справился с управлением: в ДТП с участием служебной машины Госполиции есть пострадавший

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

В субботу утром на шоссе Лиелварде - Валодзес произошло столкновение служебной автомашины Госполиции и легкового автомобиля Audi, один человек в результате пострадал, сообщила агентству LETA Госполиция.

Читать

Публицист: почему у нас столько талантов и при этом — вечная некомпетентность в политике?

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Опубликовав на платформе "Х" карту ЕС с данными "Евростата" о минимальных зарплатах по странам, публицист Отто Озолс снабдил её следующим комментарием.

Читать

Это не глупость, это алгоритм: почему чиновники избегают конкретики, говоря о Rail Baltica

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Неспособность назвать четыре станции, которые якобы будут построены в составе первой очереди Rail Baltica, публично продемонстрированная Марисом Дзелме, председателем правления предприятия Eiropas dzelzceļa līnija, ответственного за латвийский участок Rail Baltica, вызвала сильное возмущение в обществе. Человек, который в месяц получает (без доплат) 6275 евро, не может сказать, что сам будет строить, пишет публицист Бен Латковскис в "Неаткариге".

Читать

Кабанье семейство решило навестить родственников в Белоруссии — и такой облом! (ВИДЕО)

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Камера видеонаблюдения Пограничной службы Литвы запечатлела, как в Варенском районе к границе с Белоруссией чинно вышло стадо кабанов. В составе делегации — одна кабаниха, за ней 11 молодых кабанчиков.

Читать