Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 8. Мая Завтра: Stanislava, Stanislavs, Stefanija
Доступность

Прокатился на шеринге и через два месяца получил огромный штраф: за что может наказать Bolt Drive

скриншот с Twitter

В группе ЕЗДУНЫ Latia появился рассказ мужчины о его опыте использования шеринга Bolt Drive. На днях пользователь получил сообщение от компании, что за его поездку, совершенную еще в августе, он должен заплатить штраф в размере 1415.96 евро.

В комментариях к публикации люди писали, что все машины компании застрахованы и самориск составляет 700 евро, а значит самое большее, что может потребовать компания за ДТП - возмещение самориска. 

Были даже те, кто предположил, что сообщение прислали мошенники, а не сама компания.

Press.lv обратился в компанию Bolt за комментарием и выяснил, что каждую ситуацию с ДТП там рассматривают отдельно, в ключе - было ли нарушено пользовательское соглашение. От этого и зависит сумма штрафа.

"Согласно нашим правилам, максимальная сумма ответственности Пользователя за ущерб, причиненный автомобилю, составляет 750,00 евро. Данное ограничение ответственности применяется только в том случае, если:

  • Автомобиль использовался в соответствии с настоящим Соглашением;
  • Дорожно-транспортное происшествие и/или причинение ущерба автотранспортному средству произошло по случайной неосторожности Пользователя;
  • О повреждении сообщается немедленно и в соответствии с 8.1. пункт (b) наших Условий;
  • Пользователь работает с Bolt над разрешением ситуации.

Но если Соглашение, которое водитель "подписывает" через аппликацию шеринга, не соблюдалось, то штраф может быть больше.

"Ограничение ответственности не распространяется на случаи, когда Пользователь нарушил настоящее Соглашение и/или причинил ущерб умышленно или по грубой неосторожности. При обнаружении повреждений мы связываемся с пользователями и уточняем ситуацию", - объяснили в компании Bolt Latvija.

Комментарии (0) 16 реакций
Комментарии (0) 16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

По-прежнему взрывоопасен, но искать прекратили: НВС о втором упавшем в Резекне дроне

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Национальные вооруженные силы (НВС) прекратили поиски второго упавшего в Латгале дрона, но в то же время считают, что дрон по-прежнему взрывоопасен, выяснило в НВС агентство ЛЕТА.

Читать
Загрузка

МОК рекомендует снять ограничения со спортсменов из Белоруссии. Латвия в шоке

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Как сообщает "Дойче велле", Международный олимпийский комитет "больше не рекомендует вводить" какие-либо ограничения на участие спортсменов и команд из Белоруссии.

Читать

Уже третий инцидент с залетом дронов: в Сейме требуют отставки Спрудса

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные").

Читать

Новая опасность для желающих поехать в Россию: на границе особые проверки

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Как сообщает Postimees, в Telegram-каналах активно обсуждают усиление проверок мобильных телефонов на границе России. Сотрудники пограничной службы ФСБ теперь могут требовать от въезжающих и выезжающих разблокировать телефоны и другие устройства для проверки.

Читать

«Или орден получишь, или в землю закопают»: сбивать или не сбивать дроны?

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

В обществе необходима более широкая дискуссия о том, как и в каких случаях следует сбивать дроны, залетевшие в воздушное пространство Латвии. Об этом в эфире программе Latvijas Radio заявил бывший государственный секретарь Министерства обороны, а ныне председатель правления компании NEWT21 Янис Гарисонс.

Читать

Пока оппозиция требует отставки Спрудса, сам Спрудс… в отпуске?

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

После инцидента с дронами в Резекне находящиеся в оппозиции партии "Латвия на первом месте" (ЛПМ), Национальное объединение и "Объединенный список" потребуют отставки министра обороны Андриса Спрудса ("Прогрессивные"). Однако по сведениям бывшего скандального политика и юриста Алдиса Гобземса, замещающая премьер-министра Эвику Силиню (Новое единство) министр юстиции Либиня-Эгнере (Новое единство) отправила Спрудс в отпуск с 8 по 10 мая.

Читать

На 40 минут позже: самоуправления указывают на проблему рассылки оповещений о дронах

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Самоуправления восточной границы Латвии после инцидента с дронами 7 мая указывают на серьёзные проблемы в обмене информацией и отсутствие единого чёткого алгоритма действий. Особенно неясно, как вести себя после того, как угроза в воздушном пространстве уже устранена, пишет LSM.

Читать