Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 18. Февраля Завтра: Kintija, Kora
Доступность

Правительство потратит миллионы на электромобили

Чтобы на латвийских дорогах появились дорогие электромобилей, правительство решило потратить огромные деньги. На два года на электромобили и пункты их заправки выделено 5 миллионов евро. А дальше в электомобилизацию предусмотрено вложить еще около 30 миллионов евро. Об этом пишет Freecity со ссылкой на Neatkarīgā. Тут надо напомнить несколько основных фактов о современных электромобилях. Их заправка из обычной розетки занимает 8 часов, при помощи специального зарядного устройства — минут 40. Максимальный пробег на бумаге — 200 километров, однако динамичная езда может снизить это расстояние наполовину. Низкая температура воздуха, которая в Латвии тоже не редкость, также ускоряет разрядку аккумулятора. И, наконец, цена такого автомобиля с его особыми нуждами вдвое, а то и втрое превосходит стоимость соответствующей машины с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому для приобретения электромобиля должна быть какая-то особая мотивация — философия, лишние деньги, свободное время. Правительство решило искусственно способствовать появлению у нас автомобилей и необходимых для них пунктов заправки. Это порождает подозрения в существовании «зеленых схем», когда за красивыми словами о спасении мирового климата прячутся интересы конкретных производителей или инвесторов. Если Германии в свое время удалось пролоббировать в Еврокомиссии поддержку для бесконечных полей солнечных коллекторов, то в Латвии платится двойной закупочный тариф владельцам ветрогенераторов. Правительство прекрасно осознает, что пытается финансировать закупку, по сути, ненужного обществу товара. Министр сообщения Анрийс Матисс в передаче «Твое авто» недавно признал, что технологии электромобилей недостаточно развиты, и особого спроса на них нет. Это подтверждают и данные CSDD: в Латвии сейчас зарегистрировано только 17 авто, работающих на электричестве. Первые пять миллионов евро для электромобилизации Латвии будут разделены через так называемые «инструменты климатических изменений для снижения выброса газов и парникового эффекта в транспортном секторе». Сейчас претендовать на финансирование вплоть до 80% от стоимости машины могут государственные и муниципальные учреждения, а также коммерсанты, но не частные лица.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Компьютер из человеческих клеток: эта технология обещает оставить ИИ далеко позади

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Они лежат в чашках Петри — крошечные, полупрозрачные, безмолвные. Их нельзя назвать людьми, но они и не просто клетки. Они растут, соединяются, посылают друг другу сигналы. Они «учатся». А в последние секунды своей жизни — вспыхивают активностью, будто прощаясь.

Читать
Загрузка

Кто же это? Рижанка через соцсети разыскивает добрых людей

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

С просьбой к окружающим обратилась рижанка в группе Зиепниеккалнс в Фейсбуке.

Читать

Строить разрешили, а жить запретили: как наказали добросовестного гражданина

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

В Марупском крае разгорелся громкий юридический скандал вокруг частного дома стоимостью более 200 тысяч евро, строительство которого суд признал «незаконным» из-за грубой ошибки в проектировании и формального подхода со стороны строительных органов, рассказывает на своей странице в Facebook Адвокатское бюро Лауриса Клагишса.

Читать

«Рухнет. Вся пенсионная система рухнет»: Инара Петерсоне

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

В Латвии набирает обороты спор о будущем второго пенсионного уровня. На платформе Manabalss.lv собрано необходимые 10 000 подписей за право отказаться от обязательного участия. Параллельно идет сбор подписей за разрешение добровольно полностью или частично изымать накопления.

Читать

Лобовое столкновение фуры с автобусом: тяжелое ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Тяжелое ДТП произошло сегодня, 18 февраля, в районе 20 часов на Лиепайском шоссе (A9), сообщает Sadursme.lv.

Читать

Жертва Инстаграма: итальянская деревня вынуждена закупать шлагбаумы с камерами по 20 тыс. евро

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Деревня Санта-Маддалена в итальянских Доломитах столкнулась с наплывом туристов, который, по словам местных жителей, стал серьезной проблемой. Об этом рассказало агентство DPA.

Читать

Как зарезервировать своё место в самолёте так, чтобы рядом с вами никто не сидел: совет бывалой пассажирки

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Представьте: вы заходите в самолет, опускаетесь в кресло… и вдруг понимаете — рядом с вами никого. Ни локтя в ребрах, ни чужого пледа на вашем подлокотнике. Только вы, тишина и заветное свободное место, куда можно вытянуть ноги или устроиться по-настоящему удобно. В эпоху, когда расстояние между креслами словно тает с каждым годом, это почти роскошь. Но, как уверяют опытные путешественники, роскошь вполне достижимая.

Читать