Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 1. Февраля Завтра: Brigita, Indars, Indra, Indris
Доступность

Правительство потратит миллионы на электромобили

Чтобы на латвийских дорогах появились дорогие электромобилей, правительство решило потратить огромные деньги. На два года на электромобили и пункты их заправки выделено 5 миллионов евро. А дальше в электомобилизацию предусмотрено вложить еще около 30 миллионов евро. Об этом пишет Freecity со ссылкой на Neatkarīgā. Тут надо напомнить несколько основных фактов о современных электромобилях. Их заправка из обычной розетки занимает 8 часов, при помощи специального зарядного устройства — минут 40. Максимальный пробег на бумаге — 200 километров, однако динамичная езда может снизить это расстояние наполовину. Низкая температура воздуха, которая в Латвии тоже не редкость, также ускоряет разрядку аккумулятора. И, наконец, цена такого автомобиля с его особыми нуждами вдвое, а то и втрое превосходит стоимость соответствующей машины с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому для приобретения электромобиля должна быть какая-то особая мотивация — философия, лишние деньги, свободное время. Правительство решило искусственно способствовать появлению у нас автомобилей и необходимых для них пунктов заправки. Это порождает подозрения в существовании «зеленых схем», когда за красивыми словами о спасении мирового климата прячутся интересы конкретных производителей или инвесторов. Если Германии в свое время удалось пролоббировать в Еврокомиссии поддержку для бесконечных полей солнечных коллекторов, то в Латвии платится двойной закупочный тариф владельцам ветрогенераторов. Правительство прекрасно осознает, что пытается финансировать закупку, по сути, ненужного обществу товара. Министр сообщения Анрийс Матисс в передаче «Твое авто» недавно признал, что технологии электромобилей недостаточно развиты, и особого спроса на них нет. Это подтверждают и данные CSDD: в Латвии сейчас зарегистрировано только 17 авто, работающих на электричестве. Первые пять миллионов евро для электромобилизации Латвии будут разделены через так называемые «инструменты климатических изменений для снижения выброса газов и парникового эффекта в транспортном секторе». Сейчас претендовать на финансирование вплоть до 80% от стоимости машины могут государственные и муниципальные учреждения, а также коммерсанты, но не частные лица.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Франция отпустит захваченный российский танкер: так велит морское право

Франция будет вынуждена отпустить задержанный ранее танкер российского "теневого флота" Grinch из-за требований и ограничений национального законодательства. Об этом сообщил президент Украины Владимир Зеленский на встрече с журналистами, сославшись на состоявшийся накануне телефонный разговор с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Французский президент, по словам Зеленского, рассказал о своих намерениях инициировать изменения в законодательстве страны, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.

Франция будет вынуждена отпустить задержанный ранее танкер российского "теневого флота" Grinch из-за требований и ограничений национального законодательства. Об этом сообщил президент Украины Владимир Зеленский на встрече с журналистами, сославшись на состоявшийся накануне телефонный разговор с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Французский президент, по словам Зеленского, рассказал о своих намерениях инициировать изменения в законодательстве страны, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.

Читать
Загрузка

Зеленский: без прямого контакта с Путиным невозможно договориться по территориям

Президент Владимир Зеленский заявил в интервью чешскому изданию Český rozhlas, что без прямого контакта с Владимиром Путиным не удастся решить территориальные вопросы в ходе переговоров, пишет «Европейская правда».

Президент Владимир Зеленский заявил в интервью чешскому изданию Český rozhlas, что без прямого контакта с Владимиром Путиным не удастся решить территориальные вопросы в ходе переговоров, пишет «Европейская правда».

Читать

Юрист: у Латвии лучшие годы ещё впереди, а у Европы есть основания для пессимизма

В результате опросов выяснилось, что в Европе 63% респондентов считают, будто лучшие годы уже позади. А как обстоит дело в Латвии? Свой взгляд на это выразил на телеканале TV24 в программе Preses klubs Янис Илстерис, старший юрист юридического департамента Совета по конкуренции и бывший прокурор.

В результате опросов выяснилось, что в Европе 63% респондентов считают, будто лучшие годы уже позади. А как обстоит дело в Латвии? Свой взгляд на это выразил на телеканале TV24 в программе Preses klubs Янис Илстерис, старший юрист юридического департамента Совета по конкуренции и бывший прокурор.

Читать

Скоро и в Латвии? Чиновники получали отпуск до 12 лет, чтобы работать в бизнесе и сохранять госпенсию

12 лет в отпуске! Вы бы хотели такой? Скажете, так не бывает? Но для чиновников в Германии - это реальность. За деньги налогоплательщиков чего только не придумаешь. 

12 лет в отпуске! Вы бы хотели такой? Скажете, так не бывает? Но для чиновников в Германии - это реальность. За деньги налогоплательщиков чего только не придумаешь. 

Читать

«Исход закономерен»: в соцсети обсуждают закрытие мишленовских ресторанов в Латвии

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Как мы писали ранее, в Латвии в январе закрылись два ресторана из гида Michelin. Первый прекратил работу 12 января, второй - сегодня, 31 января. 

Читать

«Вы это допустите?» Ланга жалуется на вакансию, где нужно знание хинди

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Совсем недавно сообщалось о том, что на сайте Государственного агентства занятости опубликовано объявление о вакансии механика по ремонту велосипедов, где требуется знание хинди.

Читать

Какой ты луч солнца? Самые странные вопросы на собеседованиях при приёме на работу

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Давно что-то у нас ничего про трудоустройство не было, пора это исправить. На сей раз речь пойдёт об интервью в отделах персонала. Как выяснилось, там иногда задают ну очень странные вопросы, некоторые из них - вообще за гранью приличий.

Читать