Новый кран полностью идентичен ранее установленному и обладает максимальной грузоподъёмностью под спредером 41 тонна. Ключевые параметры оборудования включают длину консоли 10,8 м, рабочий вылет 7 м и пролёт между опорами 17,1 м. Современные системы управления от ведущих мировых производителей обеспечивают высочайшую надёжность, точность операций и энергоэффективность.
Как и первый кран, новый RMG будет обслуживать контейнерные потоки в зоне расширения терминала, являющегося ключевым звеном международных транспортных коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг». Развитие инфраструктуры First Dry Port Terminal, расположенного на историческом Великом шёлковом пути, имеет стратегическое значение для региональной экономики и укрепления торговых связей между Азией и Европой. Общая площадь терминала составляет 22 гектара, на его территории расположены 8 железнодорожных путей общей протяженностью 5300 метров, крытый таможенный склад, открытая таможенная площадка, зона таможенного контроля и погрузочно-разгрузочные площадки.
Ввод в эксплуатацию дополнительной единицы техники позволит терминалу эффективнее обрабатывать растущий грузопоток, повысить операционную эффективность и укрепить позиции в качестве стратегического транспортного узла международного значения.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.