«Загрузив детей в поезд, мама повернулась, чтобы взять коляску. Двери закрылись, поезд с детьми уехал, мама осталась с внешней стороны. У детей стресс, поездка, полная слёз», - такой рассказ появился в соцсети Threads.
Журналисты попросили Vivi прокомментировать ситуацию.
«На рейсе № 703 «Индра-Рига» в 5:50 утра из Краславы в Ригу хотели отправиться около 60 пассажиров. Так как для этого рейса назначен поезд с пронумерованными местами и для пассажиров из Краславы места зарезервированы в 5-м вагоне или во 2-м вагоне 2-го состава, пассажиры садились в поезд через 2-ю дверь этого вагона. Как принято в таких поездках, проводник поезда стоял на платформе и контролировал посадку в поезд. Однако женщина с тремя детьми решила самостоятельно сесть в поезд через 1-ю дверь этого вагона", - комментирует представитель "Vivi" Айя Бабре.
По словам представителя компании, прежде чем закрыть дверь вагона, кондуктор-контролер убеждается в том, что нет людей, которые входят в поезд, машинист также удостоверяется в этом факте и закрывает дверь, после чего начинает путь. Поскольку на платформе также находились несколько сопровождающих пассажиров, сотрудники «Vivi» не смогли понять кто из них должен еще сесть на рейс, а кто останется на перроне. В поезде контролер проверил билеты севших пассажиров и обнаружил, что мать детей, о которых идет речь, осталась в Краславе на платформе. Однако с детьми была знакомая их матери, которая уже связалась с матерью детей и договорилась, что та их встретит в Даугавпилсе, проехав туда на машине.
"Поскольку смена конкретного кондуктора-контролера в Даугавпилсе заканчивалась, он отправился с детьми на пост кондуктора-контролера в здании Даугавпилсского вокзала и встретился с матерью детей. В ходе разговора женщина рассказала, что вышла из поезда сразу после предупреждения "Внимание, двери закрываются!", - говорят в компании.
После окончания работы кондуктор-контролер написал объяснительную по факту произошедшего. «Оценивая действия кондуктора-контролера, нарушений рабочих инструкций или несоблюдения стандарта обслуживания пассажиров не обнаружено. Также наши сотрудники не обвиняют пассажиров в данной ситуации. Однако, как и в любой работе, всегда есть возможности для улучшения выполнения этих обязанностей с учетом приобретенного опыта», — говорит Бабре, отмечая, что ситуация неприятная и ни у кого не должно возникнуть подобных переживаний.
"Мы предлагаем пассажирам наших поездов в ситуациях, когда посадка чем-то затруднена, предупредить об этом кондуктора-контролера, который стоит рядом с вагоном или находится в вагоне, чтобы они могли обратить на таких пассажиров особое внимание, прежде чем подать сигнал водителю, и могли бы максимально помочь пассажиру", - говорит представитель " Vivi".