Видео
В мире
Он пояснил, что в настоящее время в Латвии большинство людей покупают внедорожники, которые по определению потребляют больше топлива. Как отметил Кулбергс, людям потребуется некоторое время, чтобы понять, что нынешние затраты на топливо будут долгосрочными.
«Нам придется жить с ценой на топливо от двух до трех евро за литр. Может быть, это, наконец, подтолкнет латвийцев к переходу на более экономичные и экологичные автомобили», — сказал Кулбергс.
На вопрос, может ли на латвийский авторынок повлиять то, что дизельное топливо стало дороже бензина, глава Автоассоциации ответил утвердительно, подчеркнув, что «это всегда влияет на рынок».
Кулбергс также пояснил, что использование дизельных автомобилей в Латвии нелогично, потому что они ездят недостаточно долго, чтобы дизель мог себя оправдать, а такие автомобили чаще ломаются, и они дороже в ремонте.
«Латвийский покупатель очень эмоционален и готов на многое, чтобы платить меньше, стоя на заправке. Латвийский покупатель не выглядит долгосрочным и не всегда рациональным», — сказал Кулбергс, добавив, что рост цен на топливо внедрит при покупке автомобилей «компонент рациональности».
Он также отметил, что вполне вероятно, что люди будут больше пользоваться общественным транспортом и будут думать об альтернативных видах транспорта в городской среде.
Ранее Кулбергс заявлял, что новые автомобили в Латвии купить будет очень сложно. Из-за войны в Украине, нарушена цепочка логистики и поставок как самих деталей, не говоря уже о новых автомобилях. Как говорят дилеры, в настоящий момент получить автомобили вообще невозможно. Тем, кто захочет прикупить нулевую машинку придется ждать как минимум год.
