Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 8. Апреля Завтра: Dana, Dans, Danute, Edgars
Доступность

Оказывается, наказать строителей за ошибку даже с человеческими жертвами, можно только в теории

 

строительство

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 акта о нарушениях. Но только по двум в итоге выписали предупреждения. Сертификатов же никого не лишили, несмотря на то, что нарушения были серьезными.

Как, например, обрушение потолка в магазине Prisma в Плявниеках, которое могло повлечь за собой человеческие жертвы. Оказалось, наказать за ошибку строительных специалистов можно только в теории, сообщает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7.

Каждый год в Латвии сдаётся в эксплуатацию около 6000 тысяч строений. Можно предположить, что после трагедии в Золитуде проектировщики и строители выучили уроки и трудятся как никогда качественно, а все стройки идеальны. Но это не так.

«Если мы говорим о качестве проектирования или строительства, если увидим, что работа некачественна, мы составляем акт и этот акт отсылаем уже в центр сертификации в конкретной сфере и этот центр должен иметь комиссию и решать — отобрать или не отобрать сертификат.

На сегодня ни один специалист после нашего акта сертификат еще не потерял. Это уже лежит на ответственности Центра по сертификации», - сообщил глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 таких акта о нарушениях сертифицированных организацией специалистов. И по словам Друкиса, ошибки были настолько серьезными, что в некоторых случаях строительство даже было приостановлено.

Но эти 23 акта в Союзе строительных инженеров превратились только в два предупреждения. Только о них будет сделана запись в общедоступной строительной информационной системе. 21 случай нарушений зафиксирован в системе не будет, потому что Союз строительных инженеров решения по ним не принял. Сертификаты всех специалистов, на которых составлены акты, в силе.

«Там не только с расчетами проблемы. Там вопросы о том, что вообще не было детализации. Не написано, как закрепляется, какими болтами. Это как аналог Золитуде, только в миниатюре. Там могло развалится. Хорошо, что сам заказчик заметил, заказал другому всё исправить. А так - если бы подул ветер, этот дом мог рухнуть», - рассказывает об одном таком случае член правления союза строительных инженеров Албертс Кролс.

Почему же при констатации таких серьезных ошибок ни один специалист до сих пор не был лишен своего сертификата, а продолжает работу в своей области? Оказывается, доказать ошибку не так-то просто.

«Юристы говорят, покажите нам пункт, который он нарушил. А если он в формуле, которая неправильно рассчитана? Такого пункта нет в нормативных актах. Это в советские времена были так называемые снипы – нормы строительства и проектирования, там довольно подробно описано, в том числе про формулы проектирования.

Сейчас законодательство не такое строгое», - объясняет исполнительный директор Союза строительных инженеров Романс Ауниньш.

Впрочем, есть и другая точка зрения.

«Если люди не хотят что-то делать, они всегда найдут причину, чтобы что—то не делать. И мы видим, что эти центры сертификации очень робко работают», - считает глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

По факту на данный момент лишить специалиста сертификата можно только, когда уже поздно.

«Поскольку не определена ответственность в строительстве, мы проверяем процесс, а не рассматриваем дело по существу. И только если произойдут криминальные неприятности, трагедия, только тогда участник строительного процесса понесёт ответственность», - объясняет советник по техническим вопросам Союза самоуправлений Латвии Айно Салминьш.

Что делать с частной и общей безответственностью в строительстве до сих пор думают в министерстве экономики.

Проблему здесь признают. В этом и следующем году обещают массу изменений в нормативных актах. В течение ближайших недель представят проект общих строительных правил. В нём обещают прописать кто и за что отвечает.

Будут изменения и в правилах сертификации строительных специалистов. К примеру, если сейчас действие сертификата можно приостанавливать на год, то в будущем — до десяти лет.

Пока же, даже проектировщик конструкций золитудской Maxima Иварс Сергетс не лишился шанса вернуть себе отобранный после трагедии сертификат. Его иск находится в суде. И если он выиграет, то сертификат ему может быть возвращен.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать