Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 11. Марта Завтра: Agita, Konstantins
Доступность

Оказывается, наказать строителей за ошибку даже с человеческими жертвами, можно только в теории

 

строительство

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 акта о нарушениях. Но только по двум в итоге выписали предупреждения. Сертификатов же никого не лишили, несмотря на то, что нарушения были серьезными.

Как, например, обрушение потолка в магазине Prisma в Плявниеках, которое могло повлечь за собой человеческие жертвы. Оказалось, наказать за ошибку строительных специалистов можно только в теории, сообщает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7.

Каждый год в Латвии сдаётся в эксплуатацию около 6000 тысяч строений. Можно предположить, что после трагедии в Золитуде проектировщики и строители выучили уроки и трудятся как никогда качественно, а все стройки идеальны. Но это не так.

«Если мы говорим о качестве проектирования или строительства, если увидим, что работа некачественна, мы составляем акт и этот акт отсылаем уже в центр сертификации в конкретной сфере и этот центр должен иметь комиссию и решать — отобрать или не отобрать сертификат.

На сегодня ни один специалист после нашего акта сертификат еще не потерял. Это уже лежит на ответственности Центра по сертификации», - сообщил глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 таких акта о нарушениях сертифицированных организацией специалистов. И по словам Друкиса, ошибки были настолько серьезными, что в некоторых случаях строительство даже было приостановлено.

Но эти 23 акта в Союзе строительных инженеров превратились только в два предупреждения. Только о них будет сделана запись в общедоступной строительной информационной системе. 21 случай нарушений зафиксирован в системе не будет, потому что Союз строительных инженеров решения по ним не принял. Сертификаты всех специалистов, на которых составлены акты, в силе.

«Там не только с расчетами проблемы. Там вопросы о том, что вообще не было детализации. Не написано, как закрепляется, какими болтами. Это как аналог Золитуде, только в миниатюре. Там могло развалится. Хорошо, что сам заказчик заметил, заказал другому всё исправить. А так - если бы подул ветер, этот дом мог рухнуть», - рассказывает об одном таком случае член правления союза строительных инженеров Албертс Кролс.

Почему же при констатации таких серьезных ошибок ни один специалист до сих пор не был лишен своего сертификата, а продолжает работу в своей области? Оказывается, доказать ошибку не так-то просто.

«Юристы говорят, покажите нам пункт, который он нарушил. А если он в формуле, которая неправильно рассчитана? Такого пункта нет в нормативных актах. Это в советские времена были так называемые снипы – нормы строительства и проектирования, там довольно подробно описано, в том числе про формулы проектирования.

Сейчас законодательство не такое строгое», - объясняет исполнительный директор Союза строительных инженеров Романс Ауниньш.

Впрочем, есть и другая точка зрения.

«Если люди не хотят что-то делать, они всегда найдут причину, чтобы что—то не делать. И мы видим, что эти центры сертификации очень робко работают», - считает глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

По факту на данный момент лишить специалиста сертификата можно только, когда уже поздно.

«Поскольку не определена ответственность в строительстве, мы проверяем процесс, а не рассматриваем дело по существу. И только если произойдут криминальные неприятности, трагедия, только тогда участник строительного процесса понесёт ответственность», - объясняет советник по техническим вопросам Союза самоуправлений Латвии Айно Салминьш.

Что делать с частной и общей безответственностью в строительстве до сих пор думают в министерстве экономики.

Проблему здесь признают. В этом и следующем году обещают массу изменений в нормативных актах. В течение ближайших недель представят проект общих строительных правил. В нём обещают прописать кто и за что отвечает.

Будут изменения и в правилах сертификации строительных специалистов. К примеру, если сейчас действие сертификата можно приостанавливать на год, то в будущем — до десяти лет.

Пока же, даже проектировщик конструкций золитудской Maxima Иварс Сергетс не лишился шанса вернуть себе отобранный после трагедии сертификат. Его иск находится в суде. И если он выиграет, то сертификат ему может быть возвращен.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Рост цен на бензин: Центр защиты потребителей обещает мониторинг заправок

В Латвии начали внимательно следить за ситуацией на рынке топлива после резкого роста цен на заправках. Как сообщает LETA, Центр защиты прав потребителей (PTAC) получил обращения жителей, обеспокоенных подорожанием бензина и дизеля.

В Латвии начали внимательно следить за ситуацией на рынке топлива после резкого роста цен на заправках. Как сообщает LETA, Центр защиты прав потребителей (PTAC) получил обращения жителей, обеспокоенных подорожанием бензина и дизеля.

Читать
Загрузка

Пустые витрины на Бривибас: Рига выглядит заброшенной и покинутой

Жители и гости столицы всё чаще обращают внимание на непривлекательный вид главной улицы Риги - Бривибас, особенно в районе VEF. Пустые и запылённые витрины создают ощущение заброшенности и портят общее впечатление о районе.

Жители и гости столицы всё чаще обращают внимание на непривлекательный вид главной улицы Риги - Бривибас, особенно в районе VEF. Пустые и запылённые витрины создают ощущение заброшенности и портят общее впечатление о районе.

Читать

Водители взбесились? За сутки более сотни аварий, 224 превышения скорости

За прошедшие сутки в Латвии зарегистрировано 106 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали девять человек. Об этом сообщает LETA со ссылкой на данные Государственной полиции.

За прошедшие сутки в Латвии зарегистрировано 106 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали девять человек. Об этом сообщает LETA со ссылкой на данные Государственной полиции.

Читать

Собеседование с роботом: реальность, а не научная фантастика

Говоря о том, как искусственный интеллект (ИИ) меняет процесс подбора сотрудников, мы чаще всего думаем об алгоритмах, которые помогают анализировать присланные резюме, или о сервисах, позволяющих соискателям написать мотивационное письмо или оформить CV. Однако решения на базе ИИ могут использоваться и для создания фальшивых личностей, которые участвуют в собеседованиях.

Говоря о том, как искусственный интеллект (ИИ) меняет процесс подбора сотрудников, мы чаще всего думаем об алгоритмах, которые помогают анализировать присланные резюме, или о сервисах, позволяющих соискателям написать мотивационное письмо или оформить CV. Однако решения на базе ИИ могут использоваться и для создания фальшивых личностей, которые участвуют в собеседованиях.

Читать

«Вчера пил, сейчас еду за пивом»: водитель попался полиции с 1,5 промилле

В Царникаве полиция задержала пожилого мужчину, который сел за руль после застолья. Как сообщает программа TV3 «Degpunktā», водитель решил поехать в магазин на автомобиле после того, как вместе с друзьями отметил неудачное прохождение техосмотра.

В Царникаве полиция задержала пожилого мужчину, который сел за руль после застолья. Как сообщает программа TV3 «Degpunktā», водитель решил поехать в магазин на автомобиле после того, как вместе с друзьями отметил неудачное прохождение техосмотра.

Читать

Дрезден бомбили, нам сообщили… В городе началась эвакуация 18 000 жителей

В Германии, в Дрездене, после обнаружения авиационной бомбы времен Второй мировой войны до 9 часов утра среды из центра города необходимо эвакуировать 18 000 человек, сообщила во вторник полиция.

В Германии, в Дрездене, после обнаружения авиационной бомбы времен Второй мировой войны до 9 часов утра среды из центра города необходимо эвакуировать 18 000 человек, сообщила во вторник полиция.

Читать

Внимание! Еще на шести трассах появится контроль средней скорости

С 12 марта в 8.00 на шести участках государственных автодорог Латвии начнёт работать система контроля средней скорости. Как сообщает LETA, камеры будут не только фиксировать скорость движения, но и автоматически проверять наличие OCTA, техосмотра и оплату дорожных сборов.

С 12 марта в 8.00 на шести участках государственных автодорог Латвии начнёт работать система контроля средней скорости. Как сообщает LETA, камеры будут не только фиксировать скорость движения, но и автоматически проверять наличие OCTA, техосмотра и оплату дорожных сборов.

Читать