Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 5. Февраля Завтра: Agate, Selga, Silga, Sinilga
Доступность

Оказывается, наказать строителей за ошибку даже с человеческими жертвами, можно только в теории

 

строительство

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 акта о нарушениях. Но только по двум в итоге выписали предупреждения. Сертификатов же никого не лишили, несмотря на то, что нарушения были серьезными.

Как, например, обрушение потолка в магазине Prisma в Плявниеках, которое могло повлечь за собой человеческие жертвы. Оказалось, наказать за ошибку строительных специалистов можно только в теории, сообщает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7.

Каждый год в Латвии сдаётся в эксплуатацию около 6000 тысяч строений. Можно предположить, что после трагедии в Золитуде проектировщики и строители выучили уроки и трудятся как никогда качественно, а все стройки идеальны. Но это не так.

«Если мы говорим о качестве проектирования или строительства, если увидим, что работа некачественна, мы составляем акт и этот акт отсылаем уже в центр сертификации в конкретной сфере и этот центр должен иметь комиссию и решать — отобрать или не отобрать сертификат.

На сегодня ни один специалист после нашего акта сертификат еще не потерял. Это уже лежит на ответственности Центра по сертификации», - сообщил глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 таких акта о нарушениях сертифицированных организацией специалистов. И по словам Друкиса, ошибки были настолько серьезными, что в некоторых случаях строительство даже было приостановлено.

Но эти 23 акта в Союзе строительных инженеров превратились только в два предупреждения. Только о них будет сделана запись в общедоступной строительной информационной системе. 21 случай нарушений зафиксирован в системе не будет, потому что Союз строительных инженеров решения по ним не принял. Сертификаты всех специалистов, на которых составлены акты, в силе.

«Там не только с расчетами проблемы. Там вопросы о том, что вообще не было детализации. Не написано, как закрепляется, какими болтами. Это как аналог Золитуде, только в миниатюре. Там могло развалится. Хорошо, что сам заказчик заметил, заказал другому всё исправить. А так - если бы подул ветер, этот дом мог рухнуть», - рассказывает об одном таком случае член правления союза строительных инженеров Албертс Кролс.

Почему же при констатации таких серьезных ошибок ни один специалист до сих пор не был лишен своего сертификата, а продолжает работу в своей области? Оказывается, доказать ошибку не так-то просто.

«Юристы говорят, покажите нам пункт, который он нарушил. А если он в формуле, которая неправильно рассчитана? Такого пункта нет в нормативных актах. Это в советские времена были так называемые снипы – нормы строительства и проектирования, там довольно подробно описано, в том числе про формулы проектирования.

Сейчас законодательство не такое строгое», - объясняет исполнительный директор Союза строительных инженеров Романс Ауниньш.

Впрочем, есть и другая точка зрения.

«Если люди не хотят что-то делать, они всегда найдут причину, чтобы что—то не делать. И мы видим, что эти центры сертификации очень робко работают», - считает глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

По факту на данный момент лишить специалиста сертификата можно только, когда уже поздно.

«Поскольку не определена ответственность в строительстве, мы проверяем процесс, а не рассматриваем дело по существу. И только если произойдут криминальные неприятности, трагедия, только тогда участник строительного процесса понесёт ответственность», - объясняет советник по техническим вопросам Союза самоуправлений Латвии Айно Салминьш.

Что делать с частной и общей безответственностью в строительстве до сих пор думают в министерстве экономики.

Проблему здесь признают. В этом и следующем году обещают массу изменений в нормативных актах. В течение ближайших недель представят проект общих строительных правил. В нём обещают прописать кто и за что отвечает.

Будут изменения и в правилах сертификации строительных специалистов. К примеру, если сейчас действие сертификата можно приостанавливать на год, то в будущем — до десяти лет.

Пока же, даже проектировщик конструкций золитудской Maxima Иварс Сергетс не лишился шанса вернуть себе отобранный после трагедии сертификат. Его иск находится в суде. И если он выиграет, то сертификат ему может быть возвращен.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Риге хотят запретить азартные игры почти на всей территории: но подгадали принятие закона под новый созыв

Согласно недавно разработанному законопроекту Рижской думы, в столице планируется запретить азартные игры практически на всей территории города.

Согласно недавно разработанному законопроекту Рижской думы, в столице планируется запретить азартные игры практически на всей территории города.

Читать
Загрузка

Cамый массовый расстрел в истории Швеции: уже 10 погибших в школе

В шведском городе Эребру в результате стрельбы в школе по меньшей мере 10 погибших и 15 раненых, сообщает местное издание SVT.

В шведском городе Эребру в результате стрельбы в школе по меньшей мере 10 погибших и 15 раненых, сообщает местное издание SVT.

Читать

Начала работать единая платформа балансировки электроэнергии стран Балтии

Начала работу единая платформа балансировки мощности электроэнергетических систем стран Балтии - во вторник состоялись первые аукционы, сообщила литовская компания "Litgrid".

Начала работу единая платформа балансировки мощности электроэнергетических систем стран Балтии - во вторник состоялись первые аукционы, сообщила литовская компания "Litgrid".

Читать

Испанцев в Адажи буквально тошнит: иностранные солдаты жалуются на латвийские условия

Испанские СМИ только что сообщили об обеспокоенности солдат ситуацией, в которой они оказались в Латвии. Ассоциация солдат и морских пехотинцев (ATME) бьет тревогу — испанские солдаты, дислоцированные в Латвии, вынуждены работать в неадекватных условиях и подвергают свое здоровье риску. Основная претензия касается неподходящей для зимы одежды, но особенно отмечается работа на базе в Адажи. Там, как утверждают в ассоциации, солдатам приходится ремонтировать технику в непроветриваемых помещениях, без защитных касок, сообщает телеканал TV3.

Испанские СМИ только что сообщили об обеспокоенности солдат ситуацией, в которой они оказались в Латвии. Ассоциация солдат и морских пехотинцев (ATME) бьет тревогу — испанские солдаты, дислоцированные в Латвии, вынуждены работать в неадекватных условиях и подвергают свое здоровье риску. Основная претензия касается неподходящей для зимы одежды, но особенно отмечается работа на базе в Адажи. Там, как утверждают в ассоциации, солдатам приходится ремонтировать технику в непроветриваемых помещениях, без защитных касок, сообщает телеканал TV3.

Читать

Более 20 000 жителей Латвии интересует переезд в Россию — дипломат РФ

Временный поверенный в делах РФ в Латвии Дмитрий Касаткин накануне заявил, что в прошлом году более 20 000 жителей Латвии выразили заинтересованность в переезде в Россию, пишет LSM+. Он не уточнил, сколько из них воспользовались этой возможностью.

Временный поверенный в делах РФ в Латвии Дмитрий Касаткин накануне заявил, что в прошлом году более 20 000 жителей Латвии выразили заинтересованность в переезде в Россию, пишет LSM+. Он не уточнил, сколько из них воспользовались этой возможностью.

Читать

«Наконец-то начинается самоочищение»: увольнения русских учителей радуют соцсети

В нескольких школах Даугавпилса происходит бурное возмущение по поводу тестов на знание государственного языка для учителей. Около 20 учителей уже уволились, не дожидаясь экзамена.

В нескольких школах Даугавпилса происходит бурное возмущение по поводу тестов на знание государственного языка для учителей. Около 20 учителей уже уволились, не дожидаясь экзамена.

Читать

СГБ обнаружила факты риска в отношении четырех компаний при строительстве Rail Baltica

Констатировав факторы риска, Служба государственной безопасности (СГБ) в прошлом году рекомендовала ответственным за внедрение железнодорожного проекта "Rail Baltica" критически взвесить возможность сотрудничества с четырьмя предприятиями, свидетельствует прошлогодний отчет службы.

Констатировав факторы риска, Служба государственной безопасности (СГБ) в прошлом году рекомендовала ответственным за внедрение железнодорожного проекта "Rail Baltica" критически взвесить возможность сотрудничества с четырьмя предприятиями, свидетельствует прошлогодний отчет службы.

Читать