Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 20. Февраля Завтра: Smuidra, Smuidris, Vitauts
Доступность

Оказывается, наказать строителей за ошибку даже с человеческими жертвами, можно только в теории

 

строительство

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 акта о нарушениях. Но только по двум в итоге выписали предупреждения. Сертификатов же никого не лишили, несмотря на то, что нарушения были серьезными.

Как, например, обрушение потолка в магазине Prisma в Плявниеках, которое могло повлечь за собой человеческие жертвы. Оказалось, наказать за ошибку строительных специалистов можно только в теории, сообщает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7.

Каждый год в Латвии сдаётся в эксплуатацию около 6000 тысяч строений. Можно предположить, что после трагедии в Золитуде проектировщики и строители выучили уроки и трудятся как никогда качественно, а все стройки идеальны. Но это не так.

«Если мы говорим о качестве проектирования или строительства, если увидим, что работа некачественна, мы составляем акт и этот акт отсылаем уже в центр сертификации в конкретной сфере и этот центр должен иметь комиссию и решать — отобрать или не отобрать сертификат.

На сегодня ни один специалист после нашего акта сертификат еще не потерял. Это уже лежит на ответственности Центра по сертификации», - сообщил глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 таких акта о нарушениях сертифицированных организацией специалистов. И по словам Друкиса, ошибки были настолько серьезными, что в некоторых случаях строительство даже было приостановлено.

Но эти 23 акта в Союзе строительных инженеров превратились только в два предупреждения. Только о них будет сделана запись в общедоступной строительной информационной системе. 21 случай нарушений зафиксирован в системе не будет, потому что Союз строительных инженеров решения по ним не принял. Сертификаты всех специалистов, на которых составлены акты, в силе.

«Там не только с расчетами проблемы. Там вопросы о том, что вообще не было детализации. Не написано, как закрепляется, какими болтами. Это как аналог Золитуде, только в миниатюре. Там могло развалится. Хорошо, что сам заказчик заметил, заказал другому всё исправить. А так - если бы подул ветер, этот дом мог рухнуть», - рассказывает об одном таком случае член правления союза строительных инженеров Албертс Кролс.

Почему же при констатации таких серьезных ошибок ни один специалист до сих пор не был лишен своего сертификата, а продолжает работу в своей области? Оказывается, доказать ошибку не так-то просто.

«Юристы говорят, покажите нам пункт, который он нарушил. А если он в формуле, которая неправильно рассчитана? Такого пункта нет в нормативных актах. Это в советские времена были так называемые снипы – нормы строительства и проектирования, там довольно подробно описано, в том числе про формулы проектирования.

Сейчас законодательство не такое строгое», - объясняет исполнительный директор Союза строительных инженеров Романс Ауниньш.

Впрочем, есть и другая точка зрения.

«Если люди не хотят что-то делать, они всегда найдут причину, чтобы что—то не делать. И мы видим, что эти центры сертификации очень робко работают», - считает глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

По факту на данный момент лишить специалиста сертификата можно только, когда уже поздно.

«Поскольку не определена ответственность в строительстве, мы проверяем процесс, а не рассматриваем дело по существу. И только если произойдут криминальные неприятности, трагедия, только тогда участник строительного процесса понесёт ответственность», - объясняет советник по техническим вопросам Союза самоуправлений Латвии Айно Салминьш.

Что делать с частной и общей безответственностью в строительстве до сих пор думают в министерстве экономики.

Проблему здесь признают. В этом и следующем году обещают массу изменений в нормативных актах. В течение ближайших недель представят проект общих строительных правил. В нём обещают прописать кто и за что отвечает.

Будут изменения и в правилах сертификации строительных специалистов. К примеру, если сейчас действие сертификата можно приостанавливать на год, то в будущем — до десяти лет.

Пока же, даже проектировщик конструкций золитудской Maxima Иварс Сергетс не лишился шанса вернуть себе отобранный после трагедии сертификат. Его иск находится в суде. И если он выиграет, то сертификат ему может быть возвращен.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Это было последней каплей: полиция ищет свидетелей драки между велосипедистом и водителем Volvo

У торгового центра «Rīga Plaza» на этой неделе разгорелся дорожный конфликт, который закончился дракой. Велокурьер и водитель «Volvo» не поделили дорогу — спор быстро перешёл от слов к кулакам. Потасовку сняли на видео, а пассажирка автомобиля безуспешно пыталась разнять мужчин, сообщает программа Degpunktā телеканала TV3.

У торгового центра «Rīga Plaza» на этой неделе разгорелся дорожный конфликт, который закончился дракой. Велокурьер и водитель «Volvo» не поделили дорогу — спор быстро перешёл от слов к кулакам. Потасовку сняли на видео, а пассажирка автомобиля безуспешно пыталась разнять мужчин, сообщает программа Degpunktā телеканала TV3.

Читать
Загрузка

Из партии уходят люди, меня это разочаровывает. Я остаюсь: Андрей Козлов

«Сегодня непростое время для нашей партии. Я хочу открыто сказать: я поддерживаю своего лидера — Алексея Росликов, - написал на своей странице ФБ член «Стабильности!» Андрей Козлов.

«Сегодня непростое время для нашей партии. Я хочу открыто сказать: я поддерживаю своего лидера — Алексея Росликов, - написал на своей странице ФБ член «Стабильности!» Андрей Козлов.

Читать

Водитель автобуса остался без ног, пассажиры с тяжелыми переломами: ДТП на Лиепайском шоссе (ВИДЕО)

Водителю автобуса ампутировали ноги. Серьезная авария на Лиепайском шоссе предположительно произошла по вине водителя фуры — гражданина Индии. В настоящее время установлено, что причиной столкновения грузовика и междугороднего автобуса в Добельском крае, волости Яунберзе, на Лиепайском шоссе стал водитель грузовика, который неожиданно выехал на главную дорогу. К сожалению, несколько человек получили очень серьезные травмы, сообщает телепрограмма "Дегпункта".

Водителю автобуса ампутировали ноги. Серьезная авария на Лиепайском шоссе предположительно произошла по вине водителя фуры — гражданина Индии. В настоящее время установлено, что причиной столкновения грузовика и междугороднего автобуса в Добельском крае, волости Яунберзе, на Лиепайском шоссе стал водитель грузовика, который неожиданно выехал на главную дорогу. К сожалению, несколько человек получили очень серьезные травмы, сообщает телепрограмма "Дегпункта".

Читать

Банкир почти год ездил «зайцем»: схема вскрылась только в суде

Бывший топ-менеджер HSBC, 53-летний Джозеф Моллой, оказался в центре скандала. Выяснилось: почти год он систематически недоплачивал за поездки в лондонских пригородных поездах.

Бывший топ-менеджер HSBC, 53-летний Джозеф Моллой, оказался в центре скандала. Выяснилось: почти год он систематически недоплачивал за поездки в лондонских пригородных поездах.

Читать

Апельсиновый бизнес на Матвеевском рынке: ОБХСС и спекулянты – дело 1977 года

Апельсины во времена СССР всегда были в большом дефиците. Цитрусовые, поставляемые из Марокко, если и попадали в свободную торговлю, то расходились в мгновение ока. Но в ОБХСС (отдел по борьбе с хищениями социалистической собственности) стали поступать сведения о том, что апельсинами торгуют на рижских рынках так называемые колхозники, которым разрешалось продавать выращенные на своем приусадебном участке овощи и фрукты.

Апельсины во времена СССР всегда были в большом дефиците. Цитрусовые, поставляемые из Марокко, если и попадали в свободную торговлю, то расходились в мгновение ока. Но в ОБХСС (отдел по борьбе с хищениями социалистической собственности) стали поступать сведения о том, что апельсинами торгуют на рижских рынках так называемые колхозники, которым разрешалось продавать выращенные на своем приусадебном участке овощи и фрукты.

Читать

«Я уважаю лидерство Латвии»: новый посол США объявила о своих приоритетах

Тесное сотрудничество двух стран в НАТО станет одним из приоритетов нового посла США в Латвии Мелиссы Аргирос.

Тесное сотрудничество двух стран в НАТО станет одним из приоритетов нового посла США в Латвии Мелиссы Аргирос.

Читать

Юрмалу убирают лучше многих мировых столиц: жители вступились за свой город (ФОТО)

-После гневного поста новой юрмалчанки в адрес нашей Думы об ужасе на дорогах и улицах проинспектировала Юрмальские улицы, - написала в Фейсбуке жительница Юрмалы Ольга Павук в группе Клуб друзей Jurmala. 

-После гневного поста новой юрмалчанки в адрес нашей Думы об ужасе на дорогах и улицах проинспектировала Юрмальские улицы, - написала в Фейсбуке жительница Юрмалы Ольга Павук в группе Клуб друзей Jurmala. 

Читать