Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 1. Апреля Завтра: Dagne, Dagnis
Доступность

Оказывается, наказать строителей за ошибку даже с человеческими жертвами, можно только в теории

 

строительство

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 акта о нарушениях. Но только по двум в итоге выписали предупреждения. Сертификатов же никого не лишили, несмотря на то, что нарушения были серьезными.

Как, например, обрушение потолка в магазине Prisma в Плявниеках, которое могло повлечь за собой человеческие жертвы. Оказалось, наказать за ошибку строительных специалистов можно только в теории, сообщает программа «Личное дело» Русского вещания LTV7.

Каждый год в Латвии сдаётся в эксплуатацию около 6000 тысяч строений. Можно предположить, что после трагедии в Золитуде проектировщики и строители выучили уроки и трудятся как никогда качественно, а все стройки идеальны. Но это не так.

«Если мы говорим о качестве проектирования или строительства, если увидим, что работа некачественна, мы составляем акт и этот акт отсылаем уже в центр сертификации в конкретной сфере и этот центр должен иметь комиссию и решать — отобрать или не отобрать сертификат.

На сегодня ни один специалист после нашего акта сертификат еще не потерял. Это уже лежит на ответственности Центра по сертификации», - сообщил глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

Союз строительных инженеров в этом году получил 23 таких акта о нарушениях сертифицированных организацией специалистов. И по словам Друкиса, ошибки были настолько серьезными, что в некоторых случаях строительство даже было приостановлено.

Но эти 23 акта в Союзе строительных инженеров превратились только в два предупреждения. Только о них будет сделана запись в общедоступной строительной информационной системе. 21 случай нарушений зафиксирован в системе не будет, потому что Союз строительных инженеров решения по ним не принял. Сертификаты всех специалистов, на которых составлены акты, в силе.

«Там не только с расчетами проблемы. Там вопросы о том, что вообще не было детализации. Не написано, как закрепляется, какими болтами. Это как аналог Золитуде, только в миниатюре. Там могло развалится. Хорошо, что сам заказчик заметил, заказал другому всё исправить. А так - если бы подул ветер, этот дом мог рухнуть», - рассказывает об одном таком случае член правления союза строительных инженеров Албертс Кролс.

Почему же при констатации таких серьезных ошибок ни один специалист до сих пор не был лишен своего сертификата, а продолжает работу в своей области? Оказывается, доказать ошибку не так-то просто.

«Юристы говорят, покажите нам пункт, который он нарушил. А если он в формуле, которая неправильно рассчитана? Такого пункта нет в нормативных актах. Это в советские времена были так называемые снипы – нормы строительства и проектирования, там довольно подробно описано, в том числе про формулы проектирования.

Сейчас законодательство не такое строгое», - объясняет исполнительный директор Союза строительных инженеров Романс Ауниньш.

Впрочем, есть и другая точка зрения.

«Если люди не хотят что-то делать, они всегда найдут причину, чтобы что—то не делать. И мы видим, что эти центры сертификации очень робко работают», - считает глава государственного бюро по надзору за строительством Петерис Друкис.

По факту на данный момент лишить специалиста сертификата можно только, когда уже поздно.

«Поскольку не определена ответственность в строительстве, мы проверяем процесс, а не рассматриваем дело по существу. И только если произойдут криминальные неприятности, трагедия, только тогда участник строительного процесса понесёт ответственность», - объясняет советник по техническим вопросам Союза самоуправлений Латвии Айно Салминьш.

Что делать с частной и общей безответственностью в строительстве до сих пор думают в министерстве экономики.

Проблему здесь признают. В этом и следующем году обещают массу изменений в нормативных актах. В течение ближайших недель представят проект общих строительных правил. В нём обещают прописать кто и за что отвечает.

Будут изменения и в правилах сертификации строительных специалистов. К примеру, если сейчас действие сертификата можно приостанавливать на год, то в будущем — до десяти лет.

Пока же, даже проектировщик конструкций золитудской Maxima Иварс Сергетс не лишился шанса вернуть себе отобранный после трагедии сертификат. Его иск находится в суде. И если он выиграет, то сертификат ему может быть возвращен.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Физика против полиции: почему измерения SmartCar SC-850 в движении — юридический брак

На латвийских дорогах каждый день выписываются административные штрафы на основе умной системы SmartCar SC-850. Однако, если открыть сертификат национального типа утверждения этой аппаратуры № 1088 и сравнить его с реальной практикой в судах, открывается картина, которая граничит с правовым нигилизмом и произволом. Государство штрафует нас, используя методы, которые не соответствуют ни физике, ни собственным утверждённым стандартам, пишет pietiek.com.

На латвийских дорогах каждый день выписываются административные штрафы на основе умной системы SmartCar SC-850. Однако, если открыть сертификат национального типа утверждения этой аппаратуры № 1088 и сравнить его с реальной практикой в судах, открывается картина, которая граничит с правовым нигилизмом и произволом. Государство штрафует нас, используя методы, которые не соответствуют ни физике, ни собственным утверждённым стандартам, пишет pietiek.com.

Читать
Загрузка

Свыше 700 000 гибридных автомобилей отозваны из-за риска возгорания: что случилось?

Американский автопроизводитель Stellantis отзывает 700 000 гибридных автомобилей по всему миру из-за проблемы, которая может привести к возгоранию двигателя, сообщило Федеральное агентство автомобильного транспорта Германии (KBA), пишет nra.lv.

Американский автопроизводитель Stellantis отзывает 700 000 гибридных автомобилей по всему миру из-за проблемы, которая может привести к возгоранию двигателя, сообщило Федеральное агентство автомобильного транспорта Германии (KBA), пишет nra.lv.

Читать

Прятались в подвале, дети плакали: жители Балвского края о падении беспилотника

Кто-то прятался в подвале, кто-то хотел, чтобы рядом было оружие, дети, испуганные громким сигналом, плакали. Так жители Балвского края рассказывают о вечере, когда получили на свои телефоны предупреждение о возможной угрозе со стороны беспилотника, сообщает nra.lv со ссылкой на «360TV News».

Кто-то прятался в подвале, кто-то хотел, чтобы рядом было оружие, дети, испуганные громким сигналом, плакали. Так жители Балвского края рассказывают о вечере, когда получили на свои телефоны предупреждение о возможной угрозе со стороны беспилотника, сообщает nra.lv со ссылкой на «360TV News».

Читать

ЕС направит Украине 1,4 млрд евро доходов от замороженных российских активов

Европейский союз направит на поддержку Украины 1,4 млрд евро процентных доходов, полученных от замороженных российских активов, которые хранятся в центральных депозитариях ценных бумаг. Это четвертый перевод процентных доходов; он включает в себя доходы, накопленные во второй половине 2025 года.

Европейский союз направит на поддержку Украины 1,4 млрд евро процентных доходов, полученных от замороженных российских активов, которые хранятся в центральных депозитариях ценных бумаг. Это четвертый перевод процентных доходов; он включает в себя доходы, накопленные во второй половине 2025 года.

Читать

Опять?! В Резекненском крае обнаружены обломки дрона неизвестного происхождения (ДОПОЛНЕНО)

В Силмале Резекненского края обнаружены обломки беспилотного летательного аппарата неизвестного происхождения. Об этом 1 апреля сообщила Государственная полиция Латвии.

В Силмале Резекненского края обнаружены обломки беспилотного летательного аппарата неизвестного происхождения. Об этом 1 апреля сообщила Государственная полиция Латвии.

Читать

Вместо таблеток — в сад? Врачи могут начать «выписывать прогулки»

Похоже, лечение депрессии может неожиданно вернуться… в XIX век.

Похоже, лечение депрессии может неожиданно вернуться… в XIX век.

Читать

Водителю стало плохо? Две женщины сбиты насмерть на остановке в Даугавпилсе

Два года назад — 8 апреля 2024 года — в Даугавпилсе произошла страшная авария: автомобиль, потеряв управление, влетел в автобусную остановку, сбив двух женщин. От полученных травм пострадавшие скончались в тот же день. Теперь дело дошло до суда, сообщает rus.lsm.lv.

Два года назад — 8 апреля 2024 года — в Даугавпилсе произошла страшная авария: автомобиль, потеряв управление, влетел в автобусную остановку, сбив двух женщин. От полученных травм пострадавшие скончались в тот же день. Теперь дело дошло до суда, сообщает rus.lsm.lv.

Читать