Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 1. Февраля Завтра: Brigita, Indars, Indra, Indris
Доступность

Литва, плати! LDz требует у соседей компенсацию в 82 миллиона евро

Опираясь на решение Еврокомиссии, предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) и его дочерняя компания SIA LDz Cargo подали претензию Литовской железной дороге с требованием компенсировать им убытки в связи с действиями литовской стороны – разрушением ж/д путей, ведущих из Реньге в Мажейкяй, на участке от границы с Латвией, пишет rus.lsm.lv.   

LDz требует возместить убытки за период с 2009 по 2017 год в размере 56,92 млн евро, сообщает предприятие. Размер потерь подсчитали в аудиторской компании Ernst&Young Baltic.

В свою очередь, SIA LDz Cargo настаивает на выплате ему недополученной прибыли в размере 25,4 млн евро. Она возникла от невозможности транспортировать нефтепродукты с завода Orlen в Мажейкяе.

Об предприятия ждут официального ответа на поданные претензии, в противном случае они рассмотрят возможность обратиться в суд.  

Литва категорически не хотела восстанавливать разрушенные под предлогом износа пути. В 2011 году польская компания Orlen, которая контролирует грузопотоки завода, пожаловалась в Еврокомиссию на нечестную конкуренцию. Другими словами — на то, что из-за действий Литовской железной дороги (Lietuvos geležinkeliai), которая разобрала 20 км путей под предлогом ремонта, грузам с завода приходится делать крюк. И не где-нибудь, а по Литве, за что плату с Orlen получает Lietuvos geležinkeliai.

Еврокомиссия за рассмотрение дела взялась только в 2013-м. И комиссия предложила три варианта: восстановить участок, либо реорганизовать предприятие, разделив его, либо найти способ улучшить сообщение с Латвией. Литва в этом году предпочла, наконец, последний вариант. Восстановление разрушенного участка обойдется примерно в 10 млн евро.

Ранее Еврокомиссия обязала Литовскую железную дорогу (Lietuvos geležinkeliai) выплатить 27,873 млн евро штрафа за то, что предприятие 9 лет назад разобрала участок Мажейкай-Ренге.

Латвия требовала восстановить железнодорожные пути по пути в Мажейкяй с 2008 года. И в преддверии заседания ЕК вручила Литве ноту протеста. Восстановить пути необходимо, чтобы европейские и белорусские грузы могли по железной дороге попадать и в порты Латвии, а не только в литовские. МИД Латвии в пятницу 29 сентября не подтвердил агентству LETA сведения о подаче ноты — зато это МИД Литвы подтвердил агентству BNS, что нота литовской стороной получена.

Кроме того, готовит иск к литовским коллегам и Латвийская железная дорога. На данный момент заказана юридическая экспертиза. По её результатам станет понятно, в суд какой страны — Литвы или Латвии — будет подана тяжба. В Latvijas dzelzceļš намерены взыскать ущерб за простой линии Мажейкяй-Реньге.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Оранжевое предупреждение: метеорологи прогнозируют сильный мороз вечером и ночью

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии распространил оранжевое предупреждение о сильном морозе в ночь на понедельник.

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии распространил оранжевое предупреждение о сильном морозе в ночь на понедельник.

Читать
Загрузка

Во Франции в этом году не будут набирать преподавателей русского языка: ему – конец?

Ассоциации встревожены тем, что государство сворачивает поддержку преподавания русского языка, что, по их мнению, может привести к снижению числа учащихся и, в перспективе, к нехватке экспертных знаний о России. На местах учителя борются за выживание своего предмета.

Ассоциации встревожены тем, что государство сворачивает поддержку преподавания русского языка, что, по их мнению, может привести к снижению числа учащихся и, в перспективе, к нехватке экспертных знаний о России. На местах учителя борются за выживание своего предмета.

Читать

«Вакцина от убийств»? В Израиле спорят о возвращении смертной казни

За всю историю страны в Израиле всего дважды привели в исполнение смертный приговор. Последний раз это произошло более 60 лет назад, когда был повешен нацистский военный преступник Адольф Эйхман.

За всю историю страны в Израиле всего дважды привели в исполнение смертный приговор. Последний раз это произошло более 60 лет назад, когда был повешен нацистский военный преступник Адольф Эйхман.

Читать

«Делайте ваши взносы!» Глава ООН молит о финансовой поддержке организации, иначе — банкротство

Глава Организации Объединенных Наций Антониу Гутерриш призвал страны выплатить задолженности по взносам, предупредив, что организация находится под угрозой финансового краха и может остаться без средств уже в июле.

Глава Организации Объединенных Наций Антониу Гутерриш призвал страны выплатить задолженности по взносам, предупредив, что организация находится под угрозой финансового краха и может остаться без средств уже в июле.

Читать

Либо Латвия вымирает, либо доводит население до 4,7 млн. Либо и то, и другое сразу: «Неаткарига»

«Опубликованная в начале этой недели карта Латвии с территориями, где единственной медицинской услугой будет уход в хосписах, подтверждает прогнозы, сделанные 27 лет назад о будущем Латвии до 2050 года, пишет Арнис Клуйнис в «Неаткариге».

«Опубликованная в начале этой недели карта Латвии с территориями, где единственной медицинской услугой будет уход в хосписах, подтверждает прогнозы, сделанные 27 лет назад о будущем Латвии до 2050 года, пишет Арнис Клуйнис в «Неаткариге».

Читать

Режиссёр Мара Кимеле: «Два поколения — и всё. Нас больше не будет»

"Латыши всегда были идеалистами, но слепой идеализм и следование за лидером опасны", - сказала в интервью Латвийскому радио режиссёр Валмиерского театра и педагог Мара Кимеле, беседуя с ведущей Илзе Добеле. Приводим здесь фрагмент их разговора.

"Латыши всегда были идеалистами, но слепой идеализм и следование за лидером опасны", - сказала в интервью Латвийскому радио режиссёр Валмиерского театра и педагог Мара Кимеле, беседуя с ведущей Илзе Добеле. Приводим здесь фрагмент их разговора.

Читать

Франция отпустит захваченный российский танкер: так велит морское право

Франция будет вынуждена отпустить задержанный ранее танкер российского "теневого флота" Grinch из-за требований и ограничений национального законодательства. Об этом сообщил президент Украины Владимир Зеленский на встрече с журналистами, сославшись на состоявшийся накануне телефонный разговор с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Французский президент, по словам Зеленского, рассказал о своих намерениях инициировать изменения в законодательстве страны, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.

Франция будет вынуждена отпустить задержанный ранее танкер российского "теневого флота" Grinch из-за требований и ограничений национального законодательства. Об этом сообщил президент Украины Владимир Зеленский на встрече с журналистами, сославшись на состоявшийся накануне телефонный разговор с президентом Франции Эмманюэлем Макроном. Французский президент, по словам Зеленского, рассказал о своих намерениях инициировать изменения в законодательстве страны, чтобы в дальнейшем задержанные танкеры оставались арестованными.

Читать