Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 26. Мая Завтра: Eduards, Edvards, Varis
Доступность

Литва, плати! LDz требует у соседей компенсацию в 82 миллиона евро

Опираясь на решение Еврокомиссии, предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) и его дочерняя компания SIA LDz Cargo подали претензию Литовской железной дороге с требованием компенсировать им убытки в связи с действиями литовской стороны – разрушением ж/д путей, ведущих из Реньге в Мажейкяй, на участке от границы с Латвией, пишет rus.lsm.lv.   

LDz требует возместить убытки за период с 2009 по 2017 год в размере 56,92 млн евро, сообщает предприятие. Размер потерь подсчитали в аудиторской компании Ernst&Young Baltic.

В свою очередь, SIA LDz Cargo настаивает на выплате ему недополученной прибыли в размере 25,4 млн евро. Она возникла от невозможности транспортировать нефтепродукты с завода Orlen в Мажейкяе.

Об предприятия ждут официального ответа на поданные претензии, в противном случае они рассмотрят возможность обратиться в суд.  

Литва категорически не хотела восстанавливать разрушенные под предлогом износа пути. В 2011 году польская компания Orlen, которая контролирует грузопотоки завода, пожаловалась в Еврокомиссию на нечестную конкуренцию. Другими словами — на то, что из-за действий Литовской железной дороги (Lietuvos geležinkeliai), которая разобрала 20 км путей под предлогом ремонта, грузам с завода приходится делать крюк. И не где-нибудь, а по Литве, за что плату с Orlen получает Lietuvos geležinkeliai.

Еврокомиссия за рассмотрение дела взялась только в 2013-м. И комиссия предложила три варианта: восстановить участок, либо реорганизовать предприятие, разделив его, либо найти способ улучшить сообщение с Латвией. Литва в этом году предпочла, наконец, последний вариант. Восстановление разрушенного участка обойдется примерно в 10 млн евро.

Ранее Еврокомиссия обязала Литовскую железную дорогу (Lietuvos geležinkeliai) выплатить 27,873 млн евро штрафа за то, что предприятие 9 лет назад разобрала участок Мажейкай-Ренге.

Латвия требовала восстановить железнодорожные пути по пути в Мажейкяй с 2008 года. И в преддверии заседания ЕК вручила Литве ноту протеста. Восстановить пути необходимо, чтобы европейские и белорусские грузы могли по железной дороге попадать и в порты Латвии, а не только в литовские. МИД Латвии в пятницу 29 сентября не подтвердил агентству LETA сведения о подаче ноты — зато это МИД Литвы подтвердил агентству BNS, что нота литовской стороной получена.

Кроме того, готовит иск к литовским коллегам и Латвийская железная дорога. На данный момент заказана юридическая экспертиза. По её результатам станет понятно, в суд какой страны — Литвы или Латвии — будет подана тяжба. В Latvijas dzelzceļš намерены взыскать ущерб за простой линии Мажейкяй-Реньге.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Лежал мужчина с оторванной половиной ноги»: ужасные подробности трагедии в Вецмилгрависе

В рижском микрорайоне Вецмилгравис возле магазина на улице Балтасбазницас произошла тяжёлая авария, в результате которой серьёзно пострадали три человека. По предварительным данным, водитель BMW во время парковки перепутал педали и наехал на людей, стоявших у стены здания.

В рижском микрорайоне Вецмилгравис возле магазина на улице Балтасбазницас произошла тяжёлая авария, в результате которой серьёзно пострадали три человека. По предварительным данным, водитель BMW во время парковки перепутал педали и наехал на людей, стоявших у стены здания.

Читать
Загрузка

Победное шествие электромобилей в Латвии остановилось: что случилось?

Количество легковых электромобилей с первой регистрацией в начале 2026 года составило 1620, что на 28% больше, чем годом ранее, но немного меньше, чем в конце 2024 года, тогда как по сравнению с прошлым годом количество автомобилей с первой регистрацией выросло на 47%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Количество легковых электромобилей с первой регистрацией в начале 2026 года составило 1620, что на 28% больше, чем годом ранее, но немного меньше, чем в конце 2024 года, тогда как по сравнению с прошлым годом количество автомобилей с первой регистрацией выросло на 47%, свидетельствуют данные Центрального статистического управления.

Читать

Это заговор застройщиков! Pietiek раскрыл «схему завоза мигрантов»

«Конечно, левые считают, что, импортируя мигрантов, они импортируют себе электорат. На самом деле они и все остальные импортируют неприятности. Какое-то время им удается убедить себя, что неприятностей нет или что их придумали злобные «фашистские правые». Наступает день, когда больше нельзя убеждать. Но позволю себе высказать мнение, что идеологических устремлений левых было бы абсолютно недостаточно, если бы миграция не интересовала целые отрасли, паразитирующие на ней и успешно процветающие. Невидимая сторона — это интересы денег и элиты, и они всегда стояли над всем политическим спектром, - пишет Рита Нашениеце на Pietiek.com.

«Конечно, левые считают, что, импортируя мигрантов, они импортируют себе электорат. На самом деле они и все остальные импортируют неприятности. Какое-то время им удается убедить себя, что неприятностей нет или что их придумали злобные «фашистские правые». Наступает день, когда больше нельзя убеждать. Но позволю себе высказать мнение, что идеологических устремлений левых было бы абсолютно недостаточно, если бы миграция не интересовала целые отрасли, паразитирующие на ней и успешно процветающие. Невидимая сторона — это интересы денег и элиты, и они всегда стояли над всем политическим спектром, - пишет Рита Нашениеце на Pietiek.com.

Читать

Кулбергс о своём правительстве: не будем поднимать вопросы, раскалывающие общество

Будущая коалиция обязалась не поднимать вопросы, ведущие к расколу в обществе, например вопрос Стамбульской конвенции, заявил кандидат на пост премьер-министра Андрис Кулбергс ("Объединенный список") в передаче Латвийского телевидения "Сегодняшний вопрос".

Будущая коалиция обязалась не поднимать вопросы, ведущие к расколу в обществе, например вопрос Стамбульской конвенции, заявил кандидат на пост премьер-министра Андрис Кулбергс ("Объединенный список") в передаче Латвийского телевидения "Сегодняшний вопрос".

Читать

Климат убил «короля манго»: урожай рухнул почти на 90%

В Индии в этом году сильно пострадал урожай манго Alphonso — знаменитого сорта, который называют «королём манго». В отдельных районах штата Махараштра фермеры сообщают о потерях до 90%.

В Индии в этом году сильно пострадал урожай манго Alphonso — знаменитого сорта, который называют «королём манго». В отдельных районах штата Махараштра фермеры сообщают о потерях до 90%.

Читать

Нападения и угрозы: больница в Лиепае идёт на жёсткие меры ради защиты медиков

По мере роста очередей и времени ожидания медицинской помощи медики все чаще сталкиваются с агрессией пациентов — от словесных претензий и угроз до физических нападений. В ответ на растущие риски Лиепайская региональная больница решила создать внутреннюю службу безопасности, сообщает LSM со ссылкой на TV Kurzeme.

По мере роста очередей и времени ожидания медицинской помощи медики все чаще сталкиваются с агрессией пациентов — от словесных претензий и угроз до физических нападений. В ответ на растущие риски Лиепайская региональная больница решила создать внутреннюю службу безопасности, сообщает LSM со ссылкой на TV Kurzeme.

Читать

«Уже противно до отвращения»: латвийцы устали от политических игр

Социолог Арнис Кактиньш считает, что в латвийском обществе растут усталость и раздражение из-за происходящего в политике. По его мнению, постоянные скандалы, коалиционные конфликты и публичные разборки могут привести к тому, что часть людей просто перестанет участвовать в выборах.

Социолог Арнис Кактиньш считает, что в латвийском обществе растут усталость и раздражение из-за происходящего в политике. По его мнению, постоянные скандалы, коалиционные конфликты и публичные разборки могут привести к тому, что часть людей просто перестанет участвовать в выборах.

Читать