Видео
В мире
Он в четверг сказал, что соседние страны уже обсудили такую возможность. "Довелось обсуждать с Латвией, такая возможность существует", - сказал Ландсбергис в интервью Žinių radijаs.
"У меня была возможность сказать, что в Литве это поняли бы с трудом, если бы братская страна приняла бы такое решение. Но такая возможность не исключена, ведь обязательного санкционного режима нет", – сказал министр.
Он заметил, что само латвийское правительство солидарно с решением Литвы о прекращении транзита, страны обмениваются информацией, но, подчеркнул Ландсбергис, все же этим может воспользоваться частный бизнес в Латвии. "Эти решения от правительства Латвии не зависят.
Правительство благоприятно настроено и склонно к сотрудничеству. (...) Но есть и частные компании, которые видят, что юридических последствий нет, поэтому могут заниматься бизнесом так, как им хочется", – сказал министр. Премьер-министр Ингрида Шимоните 14 декабря решила не отправлять в отставку министра иностранных дел Литвы Габриэлюса Ландсбергиса и министра транспорта Марюса Скуодиса. Оба они подали заявления об отставке из-за продолжающегося после введения санкций США транзита удобрений "Беларуськалия" через Клайпеду.
Такую возможность подтвердил и представитель LGC Cargo (литовская компания железнодорожных услуг – ред.) и глава литовской Ассоциации железнодорожных компаний Томас Кершис, передает РИА Новости.
"Если в Литве будет принят закон о запрете транзита белорусских грузов, а Латвия такого закона не примет, они могут спокойно принимать их и перевозить, что они и делали успешно до 2012–13 годов", – сказал Кершис.
Он отметил, что оба частных латвийских железнодорожных перевозчика имеют доступ к железнодорожной инфраструктуре, а Латвийская железная дорога позволяет им пользоваться соглашениями как с Россией, так и с Белоруссией, чего нет в Литве.
"Все три латвийские компании могут спокойно работать", – считает Кершис.
