Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

Арно Юндзе: метро, заводы, дороги — латышам не нравится любое строительство. Как во «Времена землемеров»

юндзе

"Главное -- протестовать" В материале Арно Юндзе под таким заголовком на портале Nra.lv говорится о буче вокруг проекта трамвайной линии на ул. Сканстес в Риге. Так как новая линия затронет территорию Большого кладбища, возможно, потребуется перенос часовни. Организовалось даже целое Общество друзей Большого кладбища. По поводу этих протестов Арно Юндзе пишет:

"Во всей этой горячей дискуссии среди эмоциональных "за" и "против", бесспорно, столь ярких из-за приближения выборов в самоуправления, нельзя не заметить характерного для латышей протестного духа, деструктивно отвергающего что угодно, включая строительство новых заводов, шоссе, метро и железных дорог. Среди эмоциональных аспектов дискуссии присутствует и ответ на вопрос, почему мы плохо живем. А потому, что ко всему относимся, как персонажи "Времен землемеров".

Большое кладбище вот уже десятки лет -- рай для бомжей, которые там тусуются, и для любителей вывести собачку по малой нужде. Что, еще кто-то этого не знает? Ни у кого об этой территории, которая в собственности церкви, душа не болит, кроме отдельных энтузиастов и знатоков истории культуры. Были всякого рода акции, призывы в газетах, Янис Петерс за это, оказывается, борется уже лет сорок! Но это ничем не помогает. И не поможет.

Куда же на протяжении всего периода восстановленной независимости смотрят, например, прихожане лютеранских приходов? Да никуда! Всем хорошо, все говорят о красивой кладбищенской культуре Латвии, печатают книжки с картинками, а теперь нападают на трамвай. (...) Ширина улицы Сенчу такова, что там небольшой самолет посадить можно. Спокойно можно и трамвай пустить, ничего не расширяя, не снося и не кощунствуя".

И в конце -- вот какой вывод: "Поколения сменяются, а глупость остается неизменной. Мы уже давно могли бы ездить по Риге на метро, которое разгрузило бы центральные улицы и дало возможность за несколько минут добраться из Юглы или Саласпилса в центр. Вместо этого мы в день тратим по нескольку часов своего свободного времени, которое отнимаем у своих здоровья, семьи, друзей.

Мы бушуем, беремся за руки, протестуем, зачастую даже не догадываясь, что нами кто-то брутально манипулирует, а трамвай, железная дорога или метро -- только повод, чтобы свергнуть номенклатуру и сесть на теплые местечки.

Со времен "Государя" Никколо Макиавелли сочинено бесчисленное множество трактатов об отношениях человека и власти -- пора уже их прочитать и чему-то научиться не только тем, кто жаждет обрести власть, но и остальным, кто позволяет собой руководить".

метро

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать