Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 31. Мая Завтра: Alida, Jusma
Доступность

Арно Юндзе: метро, заводы, дороги — латышам не нравится любое строительство. Как во «Времена землемеров»

юндзе

"Главное -- протестовать" В материале Арно Юндзе под таким заголовком на портале Nra.lv говорится о буче вокруг проекта трамвайной линии на ул. Сканстес в Риге. Так как новая линия затронет территорию Большого кладбища, возможно, потребуется перенос часовни. Организовалось даже целое Общество друзей Большого кладбища. По поводу этих протестов Арно Юндзе пишет:

"Во всей этой горячей дискуссии среди эмоциональных "за" и "против", бесспорно, столь ярких из-за приближения выборов в самоуправления, нельзя не заметить характерного для латышей протестного духа, деструктивно отвергающего что угодно, включая строительство новых заводов, шоссе, метро и железных дорог. Среди эмоциональных аспектов дискуссии присутствует и ответ на вопрос, почему мы плохо живем. А потому, что ко всему относимся, как персонажи "Времен землемеров".

Большое кладбище вот уже десятки лет -- рай для бомжей, которые там тусуются, и для любителей вывести собачку по малой нужде. Что, еще кто-то этого не знает? Ни у кого об этой территории, которая в собственности церкви, душа не болит, кроме отдельных энтузиастов и знатоков истории культуры. Были всякого рода акции, призывы в газетах, Янис Петерс за это, оказывается, борется уже лет сорок! Но это ничем не помогает. И не поможет.

Куда же на протяжении всего периода восстановленной независимости смотрят, например, прихожане лютеранских приходов? Да никуда! Всем хорошо, все говорят о красивой кладбищенской культуре Латвии, печатают книжки с картинками, а теперь нападают на трамвай. (...) Ширина улицы Сенчу такова, что там небольшой самолет посадить можно. Спокойно можно и трамвай пустить, ничего не расширяя, не снося и не кощунствуя".

И в конце -- вот какой вывод: "Поколения сменяются, а глупость остается неизменной. Мы уже давно могли бы ездить по Риге на метро, которое разгрузило бы центральные улицы и дало возможность за несколько минут добраться из Юглы или Саласпилса в центр. Вместо этого мы в день тратим по нескольку часов своего свободного времени, которое отнимаем у своих здоровья, семьи, друзей.

Мы бушуем, беремся за руки, протестуем, зачастую даже не догадываясь, что нами кто-то брутально манипулирует, а трамвай, железная дорога или метро -- только повод, чтобы свергнуть номенклатуру и сесть на теплые местечки.

Со времен "Государя" Никколо Макиавелли сочинено бесчисленное множество трактатов об отношениях человека и власти -- пора уже их прочитать и чему-то научиться не только тем, кто жаждет обрести власть, но и остальным, кто позволяет собой руководить".

метро

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

И никого не накажут? Трудовая инспекция завершила расследование о травме строителя Rail Baltica

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Как сообщалось в январе нынешнего года, на строительстве Rail Baltica мужчина получил травму - ему на ноги упала металлическая конструкция.

Читать
Загрузка

«Что за дела, airBaltic?» Пассажирку из Латвии неприятно удивило объявление в аэропорту Милана

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Если быть совсем уж точными, пассажирка в своём посте выразилась гораздо грубее. Правда, по-английски. А дело было так.

Читать

«Поздняя весна и холодная лето»: жалобы рижан на погоду 1931 и 1980 года

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

«Поздняя весна и холодное лето» - так называлась заметка за подписью Кн. А. Ливен (князь Анатолий Ливен – герой Первой мировой и Освободительной войн), опубликованная в газете «Сегодня» 1 июля 1931 года. Как видите, латвийцы и раньше жаловались на совершенно непохожую на весну весну. Приводим выдержки из этой публикации:

Читать

Тушили 16 часов: в Екабпилсском крае горел полигон отходов

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

О пожаре на полигоне, принадлежащем SIA Vidusdaugavas SPAAO и расположенном в волости Межарес Екабпилсского края, агентству LETA сообщила Государственная пожарно-спасательная служба (ГПСС).

Читать

Евродепутат Позняк назвал гражданскую оборону «слепой зоной» в безопасности Латвии

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Как информировали агентство LETA в офисе политика, Позняк считает, что публичные дискуссии после инцидента с украинскими дронами на территории Латвии в ночь на 7 мая показали необходимость полноценного сотрудничества между НВС, ГПСС и остальными структурами безопасности, а также более равного распределения финансирования между ними.

Читать

Рано утром в воскресенье в Резекненском крае в ДТП погиб человек

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Как сообщила агентству LETA Госполиция, трагедия произошла в селе Лиепусала Гайгалавской волости Резекненского края.

Читать

В Германии повреждён военный корабль: кто стоит за диверсиями?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Десять возможных диверсий на немецком флоте всего за год: вмешательство в системы, повреждённые боевые корабли и расследования без результата. Кто стоит за этими инцидентами?

Читать