Стоит отметить, что аналитики объяснили включение «Адмирала Кузнецова» в список проблемами с силовыми установками, сообщает Газета.ру. Ранее российский авианесущий крейсер уже возглавлял подобный рейтинг. Тогда бывший первый заместитель главнокомандующего ВМФ России, а также командующий Черноморским флотом ВМФ России с 1991 по 1992 год, адмирал Игорь Касатонов в эфире НСН посчитал сравнение некорректным.
«Он не является худшим. Он отличается от американских и других авианосцев. Наш авианосец другие функции выполняет, не являясь орудием нападения или других агрессивных целей. Он предназначен для обеспечения боевой устойчивости и развёртывания наших ракетных подводных лодок. Конечно, он уже имеет определённый срок выслуги, но свои задачи он решает. Что-то сравнивать совершенно некорректно и неправильно. Придёт время – построим авианосцы, которые в значительной степени будут опережать и время, и других наших вероятных партнёров», - подчеркнул в эфире НСН адмирал.
Сравнение «Адмирала Кузнецова» с другими авианосцами назвали некорректным
В свою очередь, бывший командующий Северным флотом, адмирал Вячеслав Попов в эфире НСН напомнил, почему «Адмирал Кузнецов» не является авианосцем.
«Он называется не авианосец, а авианесущий крейсер. Помимо главного своего оружия ― авиации, он имеет ещё и ракетное вооружение, то есть ударный ракетный комплекс противокорабельных ракет. Это его главное отличие от авианосцев. Это наш самый крупный корабль в Военно-Морском флоте. Универсальность тоже является его особенностью», - отметил эксперт.
Напомним, авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» начали строить ещё в 1982 году. На воду его спустили через 5 лет – в 1987 году. Он принимал участие в военных действиях в Сирии. После возвращения на родину его отправили на ремонт, который обойдётся в 50 миллиардов рублей.
Business Insider