Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 29. Апреля Завтра: Laine, Raimonds, Vilnis
Доступность

«Железная дорога от Саласпилса до Литвы за лето?» Ролик об укладке рельсов в Германии пробудил эмоции

Знаменитый долгострой Rail Baltica многих не оставляет равнодушными. Вплоть до того, что люди не могут хладнокровно смотреть, казалось бы, вполне нейтральное видео о строительстве железных дорог в Германии, чтобы не переполниться разного рода эмоциями.

Вот и @realNepareizais описывает в соцсети свою реакцию на этот ролик:

"Немецкое предприятие кладет 14 тысяч метров рельсов В НЕДЕЛЮ. За несколько месяцев они могли бы перестроить/модернизировать, например, ж/д линию Рига - Лиепая. Если бы договориться с кем-то, кто привезет гравий и каменный щебень, сделали бы ж/д насыпь, рельсы Rail Baltica Саласпилс - Литва можно было бы проложить за одно лето? Что это за парни, кто это организует, насколько они больше получают, чем наши строители Rail Baltica? Точно есть и другая техника. Вижу комментарии - кончай фантазировать, ты ничего не понимаешь, у нас болота, требования по безопасности... дай работать ПРОФЕССИОНАЛАМ, не мешай. Хорошо-хорошо, я-то ничего, я не эксперт, молчу, слушаю наших мудрецов, как в жизни все сложно. Нельзя так скоро построить ж/д, как это здесь делали 150 или 100 лет назад".

А вот какие мнения высказывают в комментариях:

- Ну, в Европе и в мире, в нормальных странах все такие проекты делаются быстро. В Риге на постройку 2 км Елгавского и Бауского шоссе надо 2 года. Просто у нас, чем более затянут проект, тем легче деньги в тумбочке найти.

- Эти тексты - насколько все сложно и серьезно, иначе, чем где-то еще, типичны и характерны для Латвии.

- А как же Эвике с Бришкенсом украсть (обещанные) деньги? Так ведь невозможно будет ничего украсть (удорожить). Да и вся работа будет сделана СРАЗУ.

- Rail Baltica за одно лето? Без правления, совета и рабочих групп? Кому бы это было выгодно?

- Наши ему не дадут допуск, неважно, что он умеет и может.

- Приходилось слышать, что немецкие строители втрое дороже, но в конце получается 1/2 от нашей цены, потому что все вовремя и с нормальным качеством.

- Мочь-то могли бы, но без откатов сюда никого не пустят.

- В Латвии местные политики НИКОГДА не позволят строителю мирового класса прийти и построить. Грустно, но факт. Поэтому и мосты мы тоже проектируем и строим по стандарту СССР 50-х годов. Столько бетона тратится, чтобы танковая колонна безопасно проехала... В результате переплачиваем и строят долго.

 

Комментарии (0) 17 реакций
Комментарии (0) 17 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Афера длилась почти 17 лет: как судья оказалась на скамье подсудимых

В Рижском городском суде продолжается рассмотрение уголовного дела, в котором в мошенничестве обвиняется бывшая судья Рижского районного суда Инесе Силиневича и ещё несколько лиц, сообщает LETA.

В Рижском городском суде продолжается рассмотрение уголовного дела, в котором в мошенничестве обвиняется бывшая судья Рижского районного суда Инесе Силиневича и ещё несколько лиц, сообщает LETA.

Читать
Загрузка

«Не давайте обезьяне играть с гранатой!» На Тейке блокируют дорогу к школе

Депутат Сейма Андрис Кулбергс ("Объединенный список")опубликовал в социальной сети X эмоциональный пост о планируемых изменениях организации движения в районе Тейка в Риге. По его мнению такие решения Рижского самоуправления мало того, что мешают ему лично отвезти детей в школу, так еще и спровоцируют транспортный коллапс. 

Депутат Сейма Андрис Кулбергс ("Объединенный список")опубликовал в социальной сети X эмоциональный пост о планируемых изменениях организации движения в районе Тейка в Риге. По его мнению такие решения Рижского самоуправления мало того, что мешают ему лично отвезти детей в школу, так еще и спровоцируют транспортный коллапс. 

Читать

«Homo Sovieticus глубоко въелся», или русификация, «не дающая покоя латышам»: дерусификаторы в Сейме

Сегодня, 28 апреля, депутаты Сейма вместе с экспертами живо обсуждали тему, которая не дает покоя латвийским политикам уже более 35 лет - последствия русификации и "советской колонизации". Как этот исторический период повлиял на демографию, образование и экономику Латвии, а главное - какую компенсацию должна заплатить Россия за годы угнетения латвийского народа? Свою оценку на этот счет дают исследователи специальной комиссия при Кабинете министров по оценке ущерба от оккупации СССР, экс-президент Латвии Эгил Левитс и глава Юридической комиссии Сейма Андрей Юдин ("Единство"). Рассказываем подробности прямо из Сейма.

Сегодня, 28 апреля, депутаты Сейма вместе с экспертами живо обсуждали тему, которая не дает покоя латвийским политикам уже более 35 лет - последствия русификации и "советской колонизации". Как этот исторический период повлиял на демографию, образование и экономику Латвии, а главное - какую компенсацию должна заплатить Россия за годы угнетения латвийского народа? Свою оценку на этот счет дают исследователи специальной комиссия при Кабинете министров по оценке ущерба от оккупации СССР, экс-президент Латвии Эгил Левитс и глава Юридической комиссии Сейма Андрей Юдин ("Единство"). Рассказываем подробности прямо из Сейма.

Читать

Это уже «красный флажок»: сколько ещё в Латвии ржавых и старых ветряков?

Случай с поваленной сильным ветром ветряной турбиной выявил ряд нерешенных вопросов, связанных с изношенными установками для производства ветроэнергии, в том числе с их техническим надзором. На данный момент никто не подсчитал, сколько в Латвии турбин, которые уже отработали свой ресурс и потому могут представлять опасность. Ответственное министерство обещает потребовать обследования турбин, а также разработать правила, которые в будущем будут регулировать надзор за такими объектами, сообщили на LTV в программе Panorāma.

Случай с поваленной сильным ветром ветряной турбиной выявил ряд нерешенных вопросов, связанных с изношенными установками для производства ветроэнергии, в том числе с их техническим надзором. На данный момент никто не подсчитал, сколько в Латвии турбин, которые уже отработали свой ресурс и потому могут представлять опасность. Ответственное министерство обещает потребовать обследования турбин, а также разработать правила, которые в будущем будут регулировать надзор за такими объектами, сообщили на LTV в программе Panorāma.

Читать

В мозге нашли тайную кнопку сытости: вот почему мы не всегда можем остановиться

Оказывается, сигнал «хватит есть» в мозге включает не только привычная система нейронов. Учёные нашли ещё одно звено - и картина вдруг стала куда интереснее.

Оказывается, сигнал «хватит есть» в мозге включает не только привычная система нейронов. Учёные нашли ещё одно звено - и картина вдруг стала куда интереснее.

Читать

Украина начнет продавать излишки оружия другим странам: Зеленский

Украина готовится экспортировать оружие, поскольку производит его больше, чем требуется её вооружённым силам, заявил во вторник президент Украины Владимир Зеленский, пишет LETA со ссылкой на DPA.

Украина готовится экспортировать оружие, поскольку производит его больше, чем требуется её вооружённым силам, заявил во вторник президент Украины Владимир Зеленский, пишет LETA со ссылкой на DPA.

Читать

Воровской рекорд скорости!? Генератор весом почти две тонны украли с упавшего ветряка в ту же ночь

В Бункской волости Южно-Курземского края с рухнувшей ветряной турбины украли главный генератор, электропровода и цветной металл, сообщает агентство LETA со ссылкой на владельца управляющей ветропарком компании SIA Jaunmiki Яниса Мейстерса.

В Бункской волости Южно-Курземского края с рухнувшей ветряной турбины украли главный генератор, электропровода и цветной металл, сообщает агентство LETA со ссылкой на владельца управляющей ветропарком компании SIA Jaunmiki Яниса Мейстерса.

Читать