Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 17. Января Завтра: Dravis, Tenis
Доступность

«Железная дорога от Саласпилса до Литвы за лето?» Ролик об укладке рельсов в Германии пробудил эмоции

Знаменитый долгострой Rail Baltica многих не оставляет равнодушными. Вплоть до того, что люди не могут хладнокровно смотреть, казалось бы, вполне нейтральное видео о строительстве железных дорог в Германии, чтобы не переполниться разного рода эмоциями.

Вот и @realNepareizais описывает в соцсети свою реакцию на этот ролик:

"Немецкое предприятие кладет 14 тысяч метров рельсов В НЕДЕЛЮ. За несколько месяцев они могли бы перестроить/модернизировать, например, ж/д линию Рига - Лиепая. Если бы договориться с кем-то, кто привезет гравий и каменный щебень, сделали бы ж/д насыпь, рельсы Rail Baltica Саласпилс - Литва можно было бы проложить за одно лето? Что это за парни, кто это организует, насколько они больше получают, чем наши строители Rail Baltica? Точно есть и другая техника. Вижу комментарии - кончай фантазировать, ты ничего не понимаешь, у нас болота, требования по безопасности... дай работать ПРОФЕССИОНАЛАМ, не мешай. Хорошо-хорошо, я-то ничего, я не эксперт, молчу, слушаю наших мудрецов, как в жизни все сложно. Нельзя так скоро построить ж/д, как это здесь делали 150 или 100 лет назад".

А вот какие мнения высказывают в комментариях:

- Ну, в Европе и в мире, в нормальных странах все такие проекты делаются быстро. В Риге на постройку 2 км Елгавского и Бауского шоссе надо 2 года. Просто у нас, чем более затянут проект, тем легче деньги в тумбочке найти.

- Эти тексты - насколько все сложно и серьезно, иначе, чем где-то еще, типичны и характерны для Латвии.

- А как же Эвике с Бришкенсом украсть (обещанные) деньги? Так ведь невозможно будет ничего украсть (удорожить). Да и вся работа будет сделана СРАЗУ.

- Rail Baltica за одно лето? Без правления, совета и рабочих групп? Кому бы это было выгодно?

- Наши ему не дадут допуск, неважно, что он умеет и может.

- Приходилось слышать, что немецкие строители втрое дороже, но в конце получается 1/2 от нашей цены, потому что все вовремя и с нормальным качеством.

- Мочь-то могли бы, но без откатов сюда никого не пустят.

- В Латвии местные политики НИКОГДА не позволят строителю мирового класса прийти и построить. Грустно, но факт. Поэтому и мосты мы тоже проектируем и строим по стандарту СССР 50-х годов. Столько бетона тратится, чтобы танковая колонна безопасно проехала... В результате переплачиваем и строят долго.

 

Комментарии (0) 17 реакций
Комментарии (0) 17 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

11 тысяч за ремонт троллейбуса: как наказало водителя Rīgas satiksme

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

После ДТП, в результате которого основательно пострадал троллейбус, Rīgas satiksme требует от женщины-водителя покрыть расходы по ремонту - это свыше 11 тысяч евро. Такое решение работодателя её шокировало, сообщает программа "Без табу".

Читать
Загрузка

«Неаткарига» — о перспективах латвийской политики: «Может выйти облом. Причём заслуженный»

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Это год великих перемен в Латвии. Раз в четыре года в Латвии "печётся" очередной политический пирог, с которым нам жить следующие четыре года. На сей раз эти выборы происходят во второй год с того момента, когда президент США Доналд Трамп начал свою "перестройку", пишет в своей непривычно краткой статье публицист Бен Латковскис.

Читать

Зивтиньш: «Выходит, что электромобили важнее детей»

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

На телеканале TV24 в программе Preses klubs своё мнение об улучшении демографии высказал депутат Сейма Эдмунд Зивтиньш, член правления партии "Латвия на первом месте", который поднял в эфире вопрос о приоритетах государства.

Читать

Андрей Козлов: следующий шаг — запретить говорить по телефону на русском?

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Политик и предприниматель Андрей Козлов прокомментировал инициативу председателя Национального совета по электронным СМИ (НСЭСМИ) Иварса Аболиньша, который предлагает фактически запретить русский язык на коммерческих радиостанциях Латвии. Главный контролер электронных СМИ хочет запретить русский язык и на коммерческих радиостанциях.

Читать

Запахло жареным: чиновников Rail Baltica хотят застраховать от ответственности — задним числом и за наши деньги

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Когда запахло жареным, реализующая проект Rail Baltica компания AS RB Rail, принадлежащая правительствам трёх балтийских стран, объявила тендер на страхование ответственности руководителей и должностных лиц. Спецификация закупки предусматривает, что страхование должно распространяться как на нынешних, так и на бывших членов правления и совета, а также на других лиц, в том числе ушедших на пенсию, пишет журнал Inc. Baltics.

Читать

Немцы обнаружили слабое место в обороне НАТО — и это под боком у Латвии!

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Пока Европа и США спорят о будущем Гренландии, Союз Вооруженных сил Германии (DBwV) предупреждает, что "слабым местом НАТО" является остров Хийумаа, расположенный в Балтийском море.

Читать

Суд ЕС: пассажирам вернут сборы сайтов по продаже билетов

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Авиакомпании обязаны компенсировать пассажирам не только стоимость билета, но и комиссию сайтов по продаже авиабилетов при отмене рейса. Такое решение в четверг вынес Суд Европейского союза, расширив права пассажиров, которые бронируют перелеты через интернет.

Читать