Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 25. Апреля Завтра: Barbala, Liksma
Доступность

«Железная дорога от Саласпилса до Литвы за лето?» Ролик об укладке рельсов в Германии пробудил эмоции

Знаменитый долгострой Rail Baltica многих не оставляет равнодушными. Вплоть до того, что люди не могут хладнокровно смотреть, казалось бы, вполне нейтральное видео о строительстве железных дорог в Германии, чтобы не переполниться разного рода эмоциями.

Вот и @realNepareizais описывает в соцсети свою реакцию на этот ролик:

"Немецкое предприятие кладет 14 тысяч метров рельсов В НЕДЕЛЮ. За несколько месяцев они могли бы перестроить/модернизировать, например, ж/д линию Рига - Лиепая. Если бы договориться с кем-то, кто привезет гравий и каменный щебень, сделали бы ж/д насыпь, рельсы Rail Baltica Саласпилс - Литва можно было бы проложить за одно лето? Что это за парни, кто это организует, насколько они больше получают, чем наши строители Rail Baltica? Точно есть и другая техника. Вижу комментарии - кончай фантазировать, ты ничего не понимаешь, у нас болота, требования по безопасности... дай работать ПРОФЕССИОНАЛАМ, не мешай. Хорошо-хорошо, я-то ничего, я не эксперт, молчу, слушаю наших мудрецов, как в жизни все сложно. Нельзя так скоро построить ж/д, как это здесь делали 150 или 100 лет назад".

А вот какие мнения высказывают в комментариях:

- Ну, в Европе и в мире, в нормальных странах все такие проекты делаются быстро. В Риге на постройку 2 км Елгавского и Бауского шоссе надо 2 года. Просто у нас, чем более затянут проект, тем легче деньги в тумбочке найти.

- Эти тексты - насколько все сложно и серьезно, иначе, чем где-то еще, типичны и характерны для Латвии.

- А как же Эвике с Бришкенсом украсть (обещанные) деньги? Так ведь невозможно будет ничего украсть (удорожить). Да и вся работа будет сделана СРАЗУ.

- Rail Baltica за одно лето? Без правления, совета и рабочих групп? Кому бы это было выгодно?

- Наши ему не дадут допуск, неважно, что он умеет и может.

- Приходилось слышать, что немецкие строители втрое дороже, но в конце получается 1/2 от нашей цены, потому что все вовремя и с нормальным качеством.

- Мочь-то могли бы, но без откатов сюда никого не пустят.

- В Латвии местные политики НИКОГДА не позволят строителю мирового класса прийти и построить. Грустно, но факт. Поэтому и мосты мы тоже проектируем и строим по стандарту СССР 50-х годов. Столько бетона тратится, чтобы танковая колонна безопасно проехала... В результате переплачиваем и строят долго.

 

Комментарии (0) 17 реакций
Комментарии (0) 17 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Жаль тех, у кого нет машины»: пациентку с травмой глаза из Резекне отправили в Ригу. Среди ночи

Жительница Резекне Гита надеялась, что сможет получить помощь в местной больнице, но оказалось, что там нет дежурного глазного врача. Редакция программы "Без табу" убедилась, что такие узкие специалисты в круглосуточном режиме работают только в Риге, и это доставляет большие неудобства жителям регионов.

Жительница Резекне Гита надеялась, что сможет получить помощь в местной больнице, но оказалось, что там нет дежурного глазного врача. Редакция программы "Без табу" убедилась, что такие узкие специалисты в круглосуточном режиме работают только в Риге, и это доставляет большие неудобства жителям регионов.

Читать
Загрузка

Ликвидатор аварии на Чернобыльской АЭС: «Не хочу вспоминать об этом»

Катастрофа на Чернобыльской АЭС произошла 40 лет назад - 26 апреля 1986 года. В ликвидации последствий участвовали около 600 тысяч человек, в том числе 6000 - из Латвии. Одним из них был врач Янис Озолс, с которым побеседовала публицист Элита Вейдемане. Интервью с ним публикует "Неаткарига".

Катастрофа на Чернобыльской АЭС произошла 40 лет назад - 26 апреля 1986 года. В ликвидации последствий участвовали около 600 тысяч человек, в том числе 6000 - из Латвии. Одним из них был врач Янис Озолс, с которым побеседовала публицист Элита Вейдемане. Интервью с ним публикует "Неаткарига".

Читать

Козловскис обещает: оперативным службам топлива хватит — его обеспечит правительство

Невзирая на повышение цен на топливо, правительство обеспечит непрерывную работу оперативных служб, заявил агентству LETA глава МВД Рихард Козловскис.

Невзирая на повышение цен на топливо, правительство обеспечит непрерывную работу оперативных служб, заявил агентству LETA глава МВД Рихард Козловскис.

Читать

Экс-депутат Верховного Совета ЛР: «Чтобы выжить, мы должны быть очень хитрыми»

В подкасте Latvija 2035, который доступен на сайте Jauns.lv и на странице портала в "Ютубе", приняла участие бывшая судья Конституционного суда и депутат Верховного Совета Латвии Илма Чепане, которая высказалась по поводу ошибок прошлого и проблем настоящего, а также перспектив будущего.

В подкасте Latvija 2035, который доступен на сайте Jauns.lv и на странице портала в "Ютубе", приняла участие бывшая судья Конституционного суда и депутат Верховного Совета Латвии Илма Чепане, которая высказалась по поводу ошибок прошлого и проблем настоящего, а также перспектив будущего.

Читать

Кажоциньш ответил на вопрос, могут ли Латвию вовлечь в войну в Иране

Бывший директор Бюро по защите Сатверсме, а ныне - старший исследователь Центра геополитических исследований Янис Кажоциньш высказался по этому поводу в эфире телеканала TV24.

Бывший директор Бюро по защите Сатверсме, а ныне - старший исследователь Центра геополитических исследований Янис Кажоциньш высказался по этому поводу в эфире телеканала TV24.

Читать

«Швинка лжет, госкредит airBaltic может быть погашен только за счет другого госкредита»: Стракшас

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Экономист, бывший многолетний член правления государственного акционерного общества «Латвийской железной дороги» Айварс Стракшас на портале pietiek.com прокомментировал ситуацию с выделением 30-миллионного кредита компании airBaltic под "двузначную" процентную ставку, отдавать который компания якобы может начать уже в мае.

Читать