Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Всё равно за всё заплатит потребитель: как правительство использует дешевый маркетинг и пудрит народу мозги

Пикетчики протестуют против повышения цен на электроэнергию перед знанием Кабинета министров ЛР. Фото: LETA.

Новый кабинет министров услышал волю народа и принялся с удвоенной силой исправлять ошибки прошлого правительства. Однако настораживает способ, которым эти ошибки планируют исправлять, пишет в pietiek.com бывший вице-президент Latvijas dzelzceļš Айварс Стракшас.

До конца года правительство планирует субсидировать расходы домохозяйств на электроэнергию и выделило на это 30,5 млн. евро. Latvenergo поручено выплатить еще 18,5 млн. евро в виде дивидендов, а оставшиеся 11,98 млн. евро покрыть из государственного бюджета. Latvenergo также должно заплатить налог на прибыль с дивидендов, который составит около 4,6 млн. евро (таким образом, государственный бюджет потеряет в этом году только около 7,4 млн. евро).

Что в этой схеме вызывает вопросы.

Во-первых, финансовые результаты первого полугодия как для Sadales tīkls, так и для Augstsprieguma tīkls не показали никакой трагедии. Sadales tīkls работала с убытком в размере 6,6 млн евро, однако из этой суммы на доставку энергии приходилось только 0,8 млн евро. С другой стороны, сеть Augstsprieguma tīkls (AST) показала прибыль в размере 6 миллионов евро, что вызвало вопросы к решению Комиссии по общественному регулированию разрешить повышение тарифов на 30%. Как видим, тогда это решение спокойно можно было отложить.

Во-вторых, учитывая, что до повышения тарифов поставщики услуг работают без убытков или с прибылью, решение приведет лишь к обмену средствами между всеми участниками процесса (государственный бюджет, Latvenergo, Sadales tīkls и Augstsprieguma tīkls), но никто не понесет убытков, а некоторые даже получат прибыль. Sadales tīkls получит некомпенсированные 40%, а государственный бюджет получит дополнительный PVN на некомпенсированную часть, а также UIN. Затем в следующем году, а может быть, на год позже, Latvenergo и государство вернут свои затраты за счет дивидендов.

Таким образом, как мы видим, что льготы существуют только "на бумаге", а главным выгодоприобретателем от повышения тарифов является государственный бюджет. Платить за все будут в любом случае домохозяйства. Создатели госбюджета начинают использовать маркетинговые приемы супермаркетов - сначала поднять цену на лишнюю сотню процентов и разочаровать покупателей, а потом порадовать и дать 60%-ную скидку по промоакциям. Одним словом, правительство объявило рождественские скидки.

Не проще ли было бы дать указание Latvenergo напрямую компенсировать распределительным сетям убытки, связанные с оказанием услуг по распределению, и не повышать тарифы (и, прежде всего, AST) в то время, когда в экономике бушует инфляция? Это было бы только на пользу латвийской экономике.

Но тогда "проигравшим" окажется государственный бюджет, поскольку он не получит подоходный налог с дивидендов, выплачиваемых Latvenergo и Sadales tīkls, да и сами дивиденды будут меньше. Возможно, другие налоговые поступления с лихвой компенсировали бы эти потери, но у наших политиков, стоящих у власти, своеобразное понимание экономики.

Правительству проще играть краплеными картами и брать не там, где это имеет смысл, а там, где есть возможность взять, и как мы видим, проиграть в этой игре может только потребитель. Вариант, когда в выигрыше остаются оба, вообще не рассматривается.

Ну и что в итоге? Тарифы повысили, чтобы компенсировать растущие расходы Sadales tīkls или пополнить опустевший государственный бюджет?

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать