Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 16. Февраля Завтра: Dzuljeta, Julija
Доступность

Всё равно за всё заплатит потребитель: как правительство использует дешевый маркетинг и пудрит народу мозги

Пикетчики протестуют против повышения цен на электроэнергию перед знанием Кабинета министров ЛР. Фото: LETA.

Новый кабинет министров услышал волю народа и принялся с удвоенной силой исправлять ошибки прошлого правительства. Однако настораживает способ, которым эти ошибки планируют исправлять, пишет в pietiek.com бывший вице-президент Latvijas dzelzceļš Айварс Стракшас.

До конца года правительство планирует субсидировать расходы домохозяйств на электроэнергию и выделило на это 30,5 млн. евро. Latvenergo поручено выплатить еще 18,5 млн. евро в виде дивидендов, а оставшиеся 11,98 млн. евро покрыть из государственного бюджета. Latvenergo также должно заплатить налог на прибыль с дивидендов, который составит около 4,6 млн. евро (таким образом, государственный бюджет потеряет в этом году только около 7,4 млн. евро).

Что в этой схеме вызывает вопросы.

Во-первых, финансовые результаты первого полугодия как для Sadales tīkls, так и для Augstsprieguma tīkls не показали никакой трагедии. Sadales tīkls работала с убытком в размере 6,6 млн евро, однако из этой суммы на доставку энергии приходилось только 0,8 млн евро. С другой стороны, сеть Augstsprieguma tīkls (AST) показала прибыль в размере 6 миллионов евро, что вызвало вопросы к решению Комиссии по общественному регулированию разрешить повышение тарифов на 30%. Как видим, тогда это решение спокойно можно было отложить.

Во-вторых, учитывая, что до повышения тарифов поставщики услуг работают без убытков или с прибылью, решение приведет лишь к обмену средствами между всеми участниками процесса (государственный бюджет, Latvenergo, Sadales tīkls и Augstsprieguma tīkls), но никто не понесет убытков, а некоторые даже получат прибыль. Sadales tīkls получит некомпенсированные 40%, а государственный бюджет получит дополнительный PVN на некомпенсированную часть, а также UIN. Затем в следующем году, а может быть, на год позже, Latvenergo и государство вернут свои затраты за счет дивидендов.

Таким образом, как мы видим, что льготы существуют только "на бумаге", а главным выгодоприобретателем от повышения тарифов является государственный бюджет. Платить за все будут в любом случае домохозяйства. Создатели госбюджета начинают использовать маркетинговые приемы супермаркетов - сначала поднять цену на лишнюю сотню процентов и разочаровать покупателей, а потом порадовать и дать 60%-ную скидку по промоакциям. Одним словом, правительство объявило рождественские скидки.

Не проще ли было бы дать указание Latvenergo напрямую компенсировать распределительным сетям убытки, связанные с оказанием услуг по распределению, и не повышать тарифы (и, прежде всего, AST) в то время, когда в экономике бушует инфляция? Это было бы только на пользу латвийской экономике.

Но тогда "проигравшим" окажется государственный бюджет, поскольку он не получит подоходный налог с дивидендов, выплачиваемых Latvenergo и Sadales tīkls, да и сами дивиденды будут меньше. Возможно, другие налоговые поступления с лихвой компенсировали бы эти потери, но у наших политиков, стоящих у власти, своеобразное понимание экономики.

Правительству проще играть краплеными картами и брать не там, где это имеет смысл, а там, где есть возможность взять, и как мы видим, проиграть в этой игре может только потребитель. Вариант, когда в выигрыше остаются оба, вообще не рассматривается.

Ну и что в итоге? Тарифы повысили, чтобы компенсировать растущие расходы Sadales tīkls или пополнить опустевший государственный бюджет?

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Как бы демократические правительства используют приёмы авторитарных режимов»: Economist о Латвии

Влиятельное британское еженедельное издание «The Economist» проанализировало данные о свободе прессы и коррупции в 180 странах за последние 80 лет. Латвия упоминается в очень нелестном свете, пишет «Неаткарига».

Влиятельное британское еженедельное издание «The Economist» проанализировало данные о свободе прессы и коррупции в 180 странах за последние 80 лет. Латвия упоминается в очень нелестном свете, пишет «Неаткарига».

Читать
Загрузка

«Откроем кафе имени Эвики, хоть туристов привлечём»: экс-министр — о свае Rail Baltica

На телеканале TV24 в программе Ziņu top по поводу проекта Rail Baltica высказалась экс-министр благосостояния Рамона Петравича - ныне зампредседателя парламентской фракции "Латвия на первом месте" и секретарь комиссий Сейма по социальным и трудовым делам и по европейским делам.

На телеканале TV24 в программе Ziņu top по поводу проекта Rail Baltica высказалась экс-министр благосостояния Рамона Петравича - ныне зампредседателя парламентской фракции "Латвия на первом месте" и секретарь комиссий Сейма по социальным и трудовым делам и по европейским делам.

Читать

Заморозили счёт или странно закрыли? Как грамотно решить проблемы с банком

-В последнее время многие люди в Латвии пережили неприятные моменты в общении со своими банками. У кого-то потребовали объяснений, кому-то на время «заморозили» счёт, а кому-то и вовсе его закрыли. На жесткие государственные требования накладывается еще и локальная «паранойя» банков, - пишет в Фейсбуке юрист Юрий Соколовский и предлагает следующие варианты решения проблем:

-В последнее время многие люди в Латвии пережили неприятные моменты в общении со своими банками. У кого-то потребовали объяснений, кому-то на время «заморозили» счёт, а кому-то и вовсе его закрыли. На жесткие государственные требования накладывается еще и локальная «паранойя» банков, - пишет в Фейсбуке юрист Юрий Соколовский и предлагает следующие варианты решения проблем:

Читать

«Добрый день, Ecolines, где меня заблокировали!» Ланга просит «прекратить русификацию» (ФОТО)

Можем лишь догадываться, что такого написала автоперевозчику Ecolines депутат Рижской думы Лиана Ланга, но об итоге сообщила она сама в соцсети - компания заблокировала её на своей странице. Это видно на скрине, сделанном в пятницу, 13 февраля.

Можем лишь догадываться, что такого написала автоперевозчику Ecolines депутат Рижской думы Лиана Ланга, но об итоге сообщила она сама в соцсети - компания заблокировала её на своей странице. Это видно на скрине, сделанном в пятницу, 13 февраля.

Читать

В новом году лечимся по-новому: лекарства, обследования, консультации…

Здоровье у нас одно - и его надо беречь. В первую очередь жителей волнует доступность медицинских услуг по государственным расценкам и лекарств по приемлемым ценам. В новой подборке полезной информации Министерство здравоохранения предлагает читателям познакомиться с теми переменами, которые уже в действии и которые еще вступят в силу в течение года...

Здоровье у нас одно - и его надо беречь. В первую очередь жителей волнует доступность медицинских услуг по государственным расценкам и лекарств по приемлемым ценам. В новой подборке полезной информации Министерство здравоохранения предлагает читателям познакомиться с теми переменами, которые уже в действии и которые еще вступят в силу в течение года...

Читать

Дизайнер моды Гинтс Буде: «Их усыновили — и они исчезли»; снова о файлах Эпштейна

В интервью подкасту nra.lv/TV sarunas дизайнер моды Гинтс Буде, открыто заговоривший о связи преступной сети педофилов и секс-преступника Джеффри Эпштейна с латвийскими модельными агентствами, заявил, что его очень встревожил комментарий некой женщины в интернете, написавшей об исчезновении своих родственников.

В интервью подкасту nra.lv/TV sarunas дизайнер моды Гинтс Буде, открыто заговоривший о связи преступной сети педофилов и секс-преступника Джеффри Эпштейна с латвийскими модельными агентствами, заявил, что его очень встревожил комментарий некой женщины в интернете, написавшей об исчезновении своих родственников.

Читать

Рижанка спросила, где бесплатный билет в метель; что ответили в Rīgas satiksme?

В пятницу, 13 февраля, несмотря на предупреждение о сильном снегопаде, в столичном общественном транспорте "снежных билетов" не было, поскольку, по словам исполнительного директора города Риги Яниса Ланге, не прогнозировался столь большой объём снега, чтобы городские службы с ним не справились. 

В пятницу, 13 февраля, несмотря на предупреждение о сильном снегопаде, в столичном общественном транспорте "снежных билетов" не было, поскольку, по словам исполнительного директора города Риги Яниса Ланге, не прогнозировался столь большой объём снега, чтобы городские службы с ним не справились. 

Читать