Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 7. Марта Завтра: Ella, Elmira
Доступность

«Вернулись времена доносов»: Данусевич о проблемах торговли и не только (2)

В августе 2024 года правительство утвердило разработанные Министерством сельского хозяйства правила, согласно которым торговцы обязаны маркировать все товары флажками стран-производителей.

В министерстве посчитали, что в нынешней геополитической ситуации значительная часть населения Латвии не захочет поддерживать некоторые страны или покупать произведенные в них продукты, а предпочитает продукты, произведенные в Латвии или другой европейской стране. При этом, чтобы не заполнять полки магазинов российскими и белорусскими флагами, на товарах, произведенных в России или Белоруссии эти страны должны быть указаны только в письменном виде.

Министерство земледелия просит жителей Латвии принять участие в опросе о влиянии указаний страны производства товара на выбор потребителями продуктов питания. Press.lv обратился за экспертным мнением к президенту Ассоциации торговцев Латвии Хенрик Данусевич так комментирует новые требования.

- Заметили ли вы, что как-то изменились предпочтения покупателей, например, стали меньше покупать товары, произведенные в каких-то странах после того, как на ценниках появилась маркировка в виде флажков или названия стран-производителей?

- На наш взгляд, взгляд торговцев, абсолютно никаких изменений не произошло, мы видим, что мало кто обращает внимание на то, что написано на ценниках, то есть на маркировку с указанием страны происхождения, - и это никак не влияет на выбор покупателей: люди покупали и продолжают покупать те же излюбленные товары.

При этом латвийские торговцы возмущены, что им приходится тратить массу времени и усилий на дополнительную работу и проверки, откуда пришел товар, указывать в накладных, в какой он стране произведен, чего не делается в других странах. Вот буквально на этой неделе я был в Брюсселе, и буквально в десяти метрах от главного здания Европейской комиссии работают два магазина, я специально зашел туда посмотреть, как там маркируются ценники. Так вот, в одном магазине на ценнике указывается название товара и цена, а в другом – вообще только цена. И никаких стран-производителей. Так что даже в Брюсселе никто не заставляет торговцев делать лишнюю работу, которая, безусловно, тоже влияет на цену. И это во всей Европе так. А в Латвии придумывают все больше и больше лишних осложнений.

А потом все плачут, что у нас в Латвии высокие цены. Особенно странно все это выглядит на фоне, когда мы официально говорим о необходимости сокращения бюрократии, а при этом в торговле вводим все больше и больше лишних правил!

Эти наши политики...

-Тогда зачем мы это делаем, если Европа не требует?

-У нас все очень политизировано. Особенно перед выборами. Если  у политика нет высшей цели, к которой он знает, как прийти, нет жизнеспособных идей, то он находит какие-то краткосрочные цели, где может показать свою власть. И в результате мы видим маркировку со странами производителями и много подобных политических решений, где нет ни экономического обоснования, ни логики.

Флажкам у нас придают очень большое значение. Яркий пример - поведение наших политиков, которые, к сожалению, сорвали флаги соседних государств (официальных участников мероприятия) во время спортивного чемпионата в Риге и водрузили другие флаги.  А так, каждая страна, конечно, может делать то, что она хочет, вопрос лишь в том, насколько это соответствует общепринятой практике.

По большому счету, нам все равно - есть на ценниках флажки или их нет. Главное при этом, чтобы не было лишнего бессмысленного труда торговцам. Те, кто это придумывает, просто не понимают, сколько приходится затрачивать административного ресурса на воплощение в жизнь их инициатив. Следующим может стать требование указывать на ценнике еще и срок хранения товара, его состав и так до бесконечности. Это просто мартышкин труд!

«К сожалению, сейчас правит зло»

- В целом же, как обстоят дела с торговлей товарами из Белоруссии и России?

- Санкциям не подвержены товары, имеющие гуманитарное назначение. Дальше уже вопрос, кто торгует, кто нет. Торговцы сами решают. Большинство этих товаров было заменено украинскими, которые по цене более или менее соответствуют: они более дешевые в Евросоюзе и других странах. Что-то из белорусских и российских товаров у торговцев еще осталось на полках, их реализуют. Причины мы не изучаем, нас они не интересуют - интересует общей процесс.

Но то, что кто-то из политиков начинает возмущаться, завидев на полках товары с русскими названиями, говорит лишь о том. что сейчас предвыборное время, и очень актуально именно сейчас выискивать нечто, что поможет заработать предвыборные очки.

Напомню, что в Латвии были времена, когда людям очень нравилось писать доносы или доклады на соседей или коллег, все это хорошо помнят. Эти времена возвращаются и сейчас. Яркий пример - мы видим, донос на владельца в языковую испекцию на итальянского мороженщика, за то, что он не знает латышского. Писали и на американца, не припомню сейчас, в какой сфере. Но это наша сегодняшняя реальность. Часть людей искренне радуется, что вот - выявили иностранца, который недостаточно хорошо знает латышский.

-То есть быть добрее - это не про нас?

-К сожалению, сейчас правит зло. Радикализация идет в одну или другую сторону. Многие договоренности и  кодексы чести уже не работают. Жизнь такая. Это время надо просто пережить. Со временем все изменится и приоритеты, возможно, уже будут другими.

 

 

Комментарии (2) 59 реакций
Комментарии (2) 59 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Ажиотаж на бензоколонках: кое-где топлива может не хватить (2)

Так как цены на нефть растут по всему миру, то в пятницу, 6 марта, резко подскочили цены на горючее и на латвийских АЗС. Многие водители наливают полные баки, потому что опасаются ещё большего подорожания, на отдельных малых АЗС топлива может и не хватить, но ответственные лица успокаивают - это ненадолго, сообщает портал TV3 Ziņas,

Так как цены на нефть растут по всему миру, то в пятницу, 6 марта, резко подскочили цены на горючее и на латвийских АЗС. Многие водители наливают полные баки, потому что опасаются ещё большего подорожания, на отдельных малых АЗС топлива может и не хватить, но ответственные лица успокаивают - это ненадолго, сообщает портал TV3 Ziņas,

Читать
Загрузка

Вместо пенсий билеты на Rail Baltica? Латвийцы могут остаться ни с чем (2)

Даже столь нерентабельный проект, как Rail Baltica, может частично оправдаться, если из-за его финансирования Латвия прекратит ежегодно направлять значительные суммы в пенсионные фонды второго уровня, которые автор сравнивает с финансовой пирамидой, пишет Арнис Клуинис на страницах издания "Неаткарига".

Даже столь нерентабельный проект, как Rail Baltica, может частично оправдаться, если из-за его финансирования Латвия прекратит ежегодно направлять значительные суммы в пенсионные фонды второго уровня, которые автор сравнивает с финансовой пирамидой, пишет Арнис Клуинис на страницах издания "Неаткарига".

Читать

«Руссо туристо облико аморале!». Козловскис призвал ЕС запретить туристов из РФ (2)

Выдача туристических виз гражданам России создаёт не только риски безопасности, но и вызывает серьёзные моральные вопросы. Об этом заявил министр внутренних дел Латвии Козловскис на заседании Совета министров юстиции и внутренних дел Европейского союза, сообщает агентство LETA.

Выдача туристических виз гражданам России создаёт не только риски безопасности, но и вызывает серьёзные моральные вопросы. Об этом заявил министр внутренних дел Латвии Козловскис на заседании Совета министров юстиции и внутренних дел Европейского союза, сообщает агентство LETA.

Читать

Министерство климата: перебоев с топливом в Латвии не ожидается, но цены… (2)

Колебания цен на топливо в Латвии ощущаются на фоне военной эскалации на Ближнем Востоке, однако угроз для поставок топлива в стране нет. Об этом сообщили в Министерстве климата и энергетики, передаёт агентство LETA.

Колебания цен на топливо в Латвии ощущаются на фоне военной эскалации на Ближнем Востоке, однако угроз для поставок топлива в стране нет. Об этом сообщили в Министерстве климата и энергетики, передаёт агентство LETA.

Читать

«Бак полный, бочки полные». Кристс к подорожанию топлива готов. Аж с прицепом! (ВИДЕО) (2)

Пока нас одни то пугают, что бензин подорожает ужасно, а другие не очень, мудрые люди покупают горючку впрок.

Пока нас одни то пугают, что бензин подорожает ужасно, а другие не очень, мудрые люди покупают горючку впрок.

Читать

Рост цен на топливо остановит автобусы? Ассоциация призвала министра Швинку срочно вмешаться (2)

Пассажирские перевозчики в Латвии предупреждают о риске серьёзных проблем в отрасли из-за нового роста цен на топливо. Ассоциация пассажирских перевозчиков Латвии призвала министра сообщения Швинку срочно принять решения, чтобы смягчить последствия подорожания, сообщает агентство LETA.

Пассажирские перевозчики в Латвии предупреждают о риске серьёзных проблем в отрасли из-за нового роста цен на топливо. Ассоциация пассажирских перевозчиков Латвии призвала министра сообщения Швинку срочно принять решения, чтобы смягчить последствия подорожания, сообщает агентство LETA.

Читать

Трамп требует безоговорочной капитуляции Ирана. А Иран продолжает бить по целям в заливе (2)

Президент США Дональд Трамп заявил, что никакого соглашения с Ираном не будет, если страна не согласится на безоговорочную капитуляцию. Об этом сообщает Deutsche Welle.

Президент США Дональд Трамп заявил, что никакого соглашения с Ираном не будет, если страна не согласится на безоговорочную капитуляцию. Об этом сообщает Deutsche Welle.

Читать