Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Декабря Завтра: Valdemars, Valdis, Voldemars
Доступность

Велополос в Риге все больше

В Риге на перекрестке улиц Дзирнаву и Сатеклес появился новый знак, запрещающий поворот налево, а связано это с тем, что часть проезжей части будет отведена велосипедистам – в скором времени здесь появится велодорожка. Такие уже есть на улице Лачплеша и Элизабетес. Со временем велополос станет еще больше, рассказывает «Криминал+» на телеканале ТВ5. Фактически на улице Дзирнаву для автоводителей осталась лишь одна полоса. Вторая – только для общественного транспорта. Впрочем, некоторые ездят еще по старинке. Сократилось место для железных коней и на улице Лачплеша. Здесь уже есть разметка для велодорожки, но еще не установлен знак. И хотя велосипедисты уже вовсю рассекают по выделенной территории, не все автоводители ее признают. Кто-то даже паркуется на велополосе, а кто-то едет вот так. Но больше всего сократилось место для машин на улице Элизабетес. Помимо велодорожки, здесь появилась и полоса для общественного транспорта. «Цель велополс – снизить количество машин в городе и улучшить качество воздуха в центре города. Это одно. Второе – если мы обеспечим качественную велоинфраструктуру, то многие автоводители пересядут на велосипеды. Наша цель – чтобы до 2020 года пятая часть рижан пересела из машин на велосипеды. И сейчас уже сделан первый большой шаг на пути к этому – создано три велополсы. Конечно, есть недовольные, но, думаю, что пройдет несколько недель и все привыкнут», - отметила представитель Департамента сообщения Рижской думы Илзе Дишлере. С одной стороны, идея сделать столицу более зеленой и чистой – неплохая, но как сами автоводители относятся к тому, что у них забрали часть дороги? «На данный момент не мешает. Когда начнется школа и учеба, это почувствуют все. Но у людей свои возможности – кто-то ездит на велосипеде, кто-то на машине. Значит мы будем со всеми считаться, вот и все. Люди должны уважать друг друга», - уверена водитель Анна. «Мне самому нравится ездить на велосипеде, но во многих местах, в том числе и из-за полос общественного транспорта, это создаст только проблемы. Я не уверен, действительно ли это самое удачное решение», - добавляет Айнар. «Велокультуру однозначно нужно развивать. Но не на таких главных, магистральных дорогах как, например, улица Лачплеша. Там две полосы, люди едут с моста и вдруг… Не  знаю, надо как-то по-другому организовывать все это дело. Там очень широкие тротуары, может быть с ними можно что-то придумать», - отмечает Улдис. Резонный вопрос – что будет с велодорожками зимой? В столичной управе обещают их чистить. И указывают на то, что если зима будет снова теплой, то велосипедистов будет много. Но действительно ли на двухколесные пересядут 200 тысяч рижан, как планирует дума? «Нет, конечно. Мы живем в стране, где большую часть дней идет дождь. Ездить на велосипеде под дождем, я думаю, не очень комфортно. Поэтому, к сожалению, мы все равно стремимся ездить на машине», - указывает Анна. «Вот вопрос насчет центра города... Мне больше нравится в Юрмалу ехать или на природе. А по центру здесь, если на работу, то для работы мне нужна машина, чтобы перевозить какие-то вещи и так далее», - добавляет Александр. В разработанной Рижской думой концепции предусмотрено, что велополосы появятся на 20 улицах, в том числе и на мостах. Одновременно чиновники обещают увеличить число парковочных мест для двухколесных.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Хотите переехать в Италию? Этот тосканский город поможет с покупкой жилья

Мэр Радикондоли в этом году выделил финансирование в размере 400 000 евро из бюджета на привлечение новых жителей в город. Мечтаете о «la dolce vita»? В этом тосканском городке на холме она может обойтись намного дешевле, чем вы думаете.

Мэр Радикондоли в этом году выделил финансирование в размере 400 000 евро из бюджета на привлечение новых жителей в город. Мечтаете о «la dolce vita»? В этом тосканском городке на холме она может обойтись намного дешевле, чем вы думаете.

Читать
Загрузка

Бывший совладелец Latvijas krājbanka задержан во Франции

В Бадене (Франция) задержан гражданин РФ Владимир Антонов — один из владельцев неплатежеспособного латвийского банка Latvijas krājbanka и литовского банка Snoras. Антонов заочно осужден в Литве, а задержание произошло в соответствии с европейским ордером на арест, выданным Генпрокуратурой Литвы, сообщает литовский общественный вещатель LRT.

В Бадене (Франция) задержан гражданин РФ Владимир Антонов — один из владельцев неплатежеспособного латвийского банка Latvijas krājbanka и литовского банка Snoras. Антонов заочно осужден в Литве, а задержание произошло в соответствии с европейским ордером на арест, выданным Генпрокуратурой Литвы, сообщает литовский общественный вещатель LRT.

Читать

Ушли ответственные за транзит и развитие? В Совете LDz остался один человек

Председатель совета VAS Latvijas dzelzceļš Андрис Лиепиньш и член совета Рейнис Цеплис 11 декабря объявили об уходе с занимаемых должностей. Об этом они заявили в совместном пресс-релизе. С их уходом в совете останется лишь Андис Вейнбергс. О причинах такого решения не сообщается, пишет LSM+.

Председатель совета VAS Latvijas dzelzceļš Андрис Лиепиньш и член совета Рейнис Цеплис 11 декабря объявили об уходе с занимаемых должностей. Об этом они заявили в совместном пресс-релизе. С их уходом в совете останется лишь Андис Вейнбергс. О причинах такого решения не сообщается, пишет LSM+.

Читать

Соцсети, как основа наркоторговли: полиция выявила 45 групп в «Telegram»

В этом году продолжает расти количество случаев изъятия наркотических средств и психотропных веществ, сообщили Государственная полиция и Служба государственных доходов (СГД) на заседании координационного совета по контролю наркотиков и борьбе с наркоманией.

В этом году продолжает расти количество случаев изъятия наркотических средств и психотропных веществ, сообщили Государственная полиция и Служба государственных доходов (СГД) на заседании координационного совета по контролю наркотиков и борьбе с наркоманией.

Читать

Депутат раскрывает нелицеприятный факт о закулисье Сейма: кого и куда возят спецмашины?

Транспорт для бывших членов Верховного Совета Латвийской ССР, предоставляемый Сеймом, – честь или неоправданная привилегия, используемая в личных целях? Член Сейма, лидер фракции партии «Латвия прежде всего» Линда Лиепиня объяснила телеканалу TV24, что поступили сообщения о том, что транспорт для бывших членов Верховного Совета, предоставляемый Сеймом, используется не по назначению, рассказывает nra.lv.

Транспорт для бывших членов Верховного Совета Латвийской ССР, предоставляемый Сеймом, – честь или неоправданная привилегия, используемая в личных целях? Член Сейма, лидер фракции партии «Латвия прежде всего» Линда Лиепиня объяснила телеканалу TV24, что поступили сообщения о том, что транспорт для бывших членов Верховного Совета, предоставляемый Сеймом, используется не по назначению, рассказывает nra.lv.

Читать

Почти миллиард евро! Сейм не волнует как используется наша помощь Украине

Сейм в четверг отклонил подготовленные депутатами партии «Стабильности!» поправки к закону о Государственном контроле, которые предусматривали проведение ревизии помощи, оказываемой Украине.

Сейм в четверг отклонил подготовленные депутатами партии «Стабильности!» поправки к закону о Государственном контроле, которые предусматривали проведение ревизии помощи, оказываемой Украине.

Читать

AI меняет рынок труда — куда пойти работать?

Новый отчёт Indeed показывает: почти весь американский рынок труда замедляется под давлением искусственного интеллекта. Но четыре отрасли продолжают уверенно набирать людей — и это не случайность.

Новый отчёт Indeed показывает: почти весь американский рынок труда замедляется под давлением искусственного интеллекта. Но четыре отрасли продолжают уверенно набирать людей — и это не случайность.

Читать