Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 17. Февраля Завтра: Donats, Konstance
Доступность

Велополос в Риге все больше

В Риге на перекрестке улиц Дзирнаву и Сатеклес появился новый знак, запрещающий поворот налево, а связано это с тем, что часть проезжей части будет отведена велосипедистам – в скором времени здесь появится велодорожка. Такие уже есть на улице Лачплеша и Элизабетес. Со временем велополос станет еще больше, рассказывает «Криминал+» на телеканале ТВ5. Фактически на улице Дзирнаву для автоводителей осталась лишь одна полоса. Вторая – только для общественного транспорта. Впрочем, некоторые ездят еще по старинке. Сократилось место для железных коней и на улице Лачплеша. Здесь уже есть разметка для велодорожки, но еще не установлен знак. И хотя велосипедисты уже вовсю рассекают по выделенной территории, не все автоводители ее признают. Кто-то даже паркуется на велополосе, а кто-то едет вот так. Но больше всего сократилось место для машин на улице Элизабетес. Помимо велодорожки, здесь появилась и полоса для общественного транспорта. «Цель велополс – снизить количество машин в городе и улучшить качество воздуха в центре города. Это одно. Второе – если мы обеспечим качественную велоинфраструктуру, то многие автоводители пересядут на велосипеды. Наша цель – чтобы до 2020 года пятая часть рижан пересела из машин на велосипеды. И сейчас уже сделан первый большой шаг на пути к этому – создано три велополсы. Конечно, есть недовольные, но, думаю, что пройдет несколько недель и все привыкнут», - отметила представитель Департамента сообщения Рижской думы Илзе Дишлере. С одной стороны, идея сделать столицу более зеленой и чистой – неплохая, но как сами автоводители относятся к тому, что у них забрали часть дороги? «На данный момент не мешает. Когда начнется школа и учеба, это почувствуют все. Но у людей свои возможности – кто-то ездит на велосипеде, кто-то на машине. Значит мы будем со всеми считаться, вот и все. Люди должны уважать друг друга», - уверена водитель Анна. «Мне самому нравится ездить на велосипеде, но во многих местах, в том числе и из-за полос общественного транспорта, это создаст только проблемы. Я не уверен, действительно ли это самое удачное решение», - добавляет Айнар. «Велокультуру однозначно нужно развивать. Но не на таких главных, магистральных дорогах как, например, улица Лачплеша. Там две полосы, люди едут с моста и вдруг… Не  знаю, надо как-то по-другому организовывать все это дело. Там очень широкие тротуары, может быть с ними можно что-то придумать», - отмечает Улдис. Резонный вопрос – что будет с велодорожками зимой? В столичной управе обещают их чистить. И указывают на то, что если зима будет снова теплой, то велосипедистов будет много. Но действительно ли на двухколесные пересядут 200 тысяч рижан, как планирует дума? «Нет, конечно. Мы живем в стране, где большую часть дней идет дождь. Ездить на велосипеде под дождем, я думаю, не очень комфортно. Поэтому, к сожалению, мы все равно стремимся ездить на машине», - указывает Анна. «Вот вопрос насчет центра города... Мне больше нравится в Юрмалу ехать или на природе. А по центру здесь, если на работу, то для работы мне нужна машина, чтобы перевозить какие-то вещи и так далее», - добавляет Александр. В разработанной Рижской думой концепции предусмотрено, что велополосы появятся на 20 улицах, в том числе и на мостах. Одновременно чиновники обещают увеличить число парковочных мест для двухколесных.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Попытки «очистить эфир» от русского языка — это не защита интересов государства, а дискриминация: Андрей Козлов

Недавно Иварс Аболиньш предложил постепенно закрыть русскоязычные частные радиостанции в Латвии, аргументируя это тем, что радиочастоты «принадлежат государству» и государство может распоряжаться ими по своему усмотрению. Данную новость комментирует предприниматель Андрей Козлов.

Недавно Иварс Аболиньш предложил постепенно закрыть русскоязычные частные радиостанции в Латвии, аргументируя это тем, что радиочастоты «принадлежат государству» и государство может распоряжаться ими по своему усмотрению. Данную новость комментирует предприниматель Андрей Козлов.

Читать
Загрузка

Не проходите мимо: от мороза уже погибло 12 человек — младшему 27 лет

В первые две недели февраля служба неотложной медицинской помощи (СНМП) в среднем за сутки оказывала помощь и доставляла в лечебные учреждения в среднем шесть-семь человек с переохлаждением или обморожением.

В первые две недели февраля служба неотложной медицинской помощи (СНМП) в среднем за сутки оказывала помощь и доставляла в лечебные учреждения в среднем шесть-семь человек с переохлаждением или обморожением.

Читать

Одно падение — четыре операции: и всё же Линдси Вонн не жалеет, что приехала на Олимпиаду

Горнолыжнице Линдси Вонн, упавшей в самом начале трассы на Олимпийских играх в Италии, в субботу предстоит очередная — четвертая — операция на ноге. После этого, надеется спортсменка, она сможет вернуться в США, где ее ожидает еще как минимум одна операция.

Горнолыжнице Линдси Вонн, упавшей в самом начале трассы на Олимпийских играх в Италии, в субботу предстоит очередная — четвертая — операция на ноге. После этого, надеется спортсменка, она сможет вернуться в США, где ее ожидает еще как минимум одна операция.

Читать

Росликов объясняет уход депутатов из «Стабильности!» давлением спецслужб и разногласиями по Украине

Лидер партии "Стабильности!" Алексей Росликов объясняет уход нескольких депутатов из фракций партии в Сейме и Рижской думе как разногласиями по украинскому вопросу, так и "давлением спецслужб" на партию, отмечая при этом, что это не ставит под угрозу участие партии в осенних парламентских выборах.

Лидер партии "Стабильности!" Алексей Росликов объясняет уход нескольких депутатов из фракций партии в Сейме и Рижской думе как разногласиями по украинскому вопросу, так и "давлением спецслужб" на партию, отмечая при этом, что это не ставит под угрозу участие партии в осенних парламентских выборах.

Читать

Два парня стали самыми молодыми миллиардерами Европы, научив любого желающего создавать сайты

Два вчерашних студента из Стокгольма за год превратили эксперимент с ИИ в компанию стоимостью миллиарды долларов. Их платформа Lovable обещает то, о чем давно мечтали предприниматели: создавать сайты и приложения без навыков программирования. Проект стремительно набрал аудиторию, привлек сотни миллионов инвестиций и сделал своих основателей одними из самых молодых миллиардеров Европы.

Два вчерашних студента из Стокгольма за год превратили эксперимент с ИИ в компанию стоимостью миллиарды долларов. Их платформа Lovable обещает то, о чем давно мечтали предприниматели: создавать сайты и приложения без навыков программирования. Проект стремительно набрал аудиторию, привлек сотни миллионов инвестиций и сделал своих основателей одними из самых молодых миллиардеров Европы.

Читать

Страуюма: нам нужно поумнеть. Простите, г-жа экс-премьер — а кому это «нам»? Может всё-таки вам?

Наш очередной политик из «бывших» - на сей раз экс-премьер Лаймдота Страуюма – выступила в роли мудрой совы из анекдота про мышей. «Сова, сова, - что сделать, чтобы нас не ели?» - «А вы станьте ежиками!» - «А как стать то?» - «Не знаю, это уже детали, а я стратегией занимаюсь». Так и Страуюма: нам, говорит, нужно поумнеть.   

Наш очередной политик из «бывших» - на сей раз экс-премьер Лаймдота Страуюма – выступила в роли мудрой совы из анекдота про мышей. «Сова, сова, - что сделать, чтобы нас не ели?» - «А вы станьте ежиками!» - «А как стать то?» - «Не знаю, это уже детали, а я стратегией занимаюсь». Так и Страуюма: нам, говорит, нужно поумнеть.   

Читать

Плащ-невидимка ближе, чем кажется? Учёные копируют трюки осьминогов

Осьминог может за секунды превратиться из серого «камня» в зелёную «водоросль». Кальмар — стать почти прозрачным. И всё это — без фотошопа.

Осьминог может за секунды превратиться из серого «камня» в зелёную «водоросль». Кальмар — стать почти прозрачным. И всё это — без фотошопа.

Читать