В Риге утвердили концепцию велодвижения на 15 лет

Особое внимание он призывал уделять именно образовательной работе: «Без понимающих и образованных жителей эту концепцию нам не удастся претворить в жизнь».

Документ также содержит план действий и возможную модель финансирования создания инфраструктуры велодвижения на ближайшие три года.

Летом 2014 года был реализован первый пилотный проект – полосы для велосипедистов на улицах Элизабетес, Дзирнаву и Лачплеша. Кроме того, в последние несколько лет были построены магистральные велодороги в Межапарк, Берги, Вецаки, а также соединительные велодороги общей протяженностью 68 км. Большое внимание уделяется улучшению уже существующей инфраструктуры, снижению высоты бордюров, ремонту дорожного покрытия и улучшению организации движения. В центре города и у муниципальных учреждений появилось много велопарковок, а в сотрудничестве с частным бизнесом создана сеть аренды велосипедов Sixt. В свою очередь в этом году в рамках реконструкции ул. Кр. Барона по всей длине проезжей части будет организована рекомендательная велополоса.