Видео
В мире
Главная цель пунктов мобильности - интегрировать железнодорожные пассажирские перевозки по Риге и сделать их доступнее для населения.
Таким образом предполагается добиться, чтобы жители пригородов, приезжающие в Ригу, больше пользовались железнодорожным и рижским общественным транспортом, передвигались на велосипеде и пешком, а не ездили в столицу на личном автотранспорте.
Всего планируется создать 15 пунктов мобильности в местах, которые признало перспективными ГАО Latvijas dzelzceļš, проводящее на этих станциях модернизацию перронов. Это станции Земитаны, Браса, Саркандаугава, Даудери, Мангали, Зиемельблазма, Вецдаугава, Вецаки, Альфа, Шкиротава, Гайсма, Атгазене, Туриба, Улица Слокас и Болдерая.
Для создания девяти из них на станциях Альфа, Атгазене, Улица Слокас, Браса, Вецдаугава, Туриба, Мангали, Вецаки и Гайсма, заключен договор на проектирование и авторский надзор с SIA BM-projekts. Общая сумма договора - 456 тысяч евро.
Первые проекты по созданию пунктов мобильности могут завершиться к концу 2024 года.
Еще одно важное дело, которое Кирсис задумал максимально продвинуть вперед еще в этом созыве думы, - внедрение единого билета на общественный транспорт. Если это удастся, то пассажир поезда, купив один билет, сможет приехать в Ригу и там пересесть на общественный транспорт.
Он признал, что это очень сложная задача, так как нужно будет договариватьсяя о распределении прибыли или убытков от перевозок, но он сделает все возможное, чтобы внедрение единого билета существенно продвинулось.
