Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пятница, 26. Июля Завтра: Ance, Anna, Annija

Воспоминания о войне. У незнакомого поселка…

Рассказ читателя о своем дяде, погибшем в боях в Курземе в марте 1945 года. Наш читатель Марк Борисович ЛИВШИЦ из Олайне пишет, что в их роду из пятерых мужчин призывного возраста четверо погибли за Родину. 77–летний читатель рассказал о том, как он по крупицам собирал материалы о своем дяде, погибшем в боях за освобождение Латвии от фашистских захватчиков. Его работа увенчалась созданием книги памяти из 13 глав… Мой дядя, старший лейтенант Плисецкий Владимир Исаевич, командир 8–й стрелковой роты 3–го батальона 249–го стрелкового полка 16–й Литовской стрелковой дивизии воевал в Прибалтике. Погиб он 3 марта 1945 года в районе поселке Вартая в Курляндии. Ему было всего 23 года. Его прах покоится в братской могиле Мемориального воинского кладбища в городе Приекуле. У нас в семье сохранилось несколько его писем с фронта, а также довоенные и военные фотографии. На основании его фронтовых писем, воспоминаний бойцов и офицеров этого полка, сводок Совинформбюро и других документальных материалов мне удалось проследить его боевой путь и написать книгу "У незнакомого поселка, на безымянной высоте". Для своих близких я напечатал ее на принтере в 6 экземплярах. Я не писатель и не журналист и писал эту книгу не для опубликования, а для того чтобы сохранить для будущих поколений нашей семьи память о родном человеке, отдавшем свою жизнь за нашу Родину… На плите воинского кладбища в латвийском городе Приекуле, где в братской могиле покоится его прах, значится: 1922–1945. В этом году Владимиру Исаевичу Плисецкому могло бы исполниться 93 года! Могло бы, если бы 3 марта 1945–го, на 1 351–й день войны, за два месяца до ее окончания, пуля не оборвала его молодую жизнь. Горько сознавать, что он не испытал великой радости в долгожданный и священный для солдата День Победы, что не выпало на его долю каждый год 9 мая надевать свои боевые награды, поминать вместе с боевыми товарищами погибших друзей и принимать цветы и поздравления от благодарных сограждан. Вот уже 70 лет прошло с тех пор, как отгремели залпы этой страшной и жестокой войны. Давно нет на этом свете его родителей. Его отец надорвался на непосильной работе и умер в 1943 году, находясь в эвакуации. Его мама в 1957 году закончила свои дни вдали от родного дома, на самом краю советской земли — на острове Русский. Уже нет в живых его старших сестер и их мужей, таких же солдат, как и он. Да и большинство его боевых друзей уже покинули этот мир. Но еще живы мы, дети той страшной войны, и наш долг — рассказать о наших родных и близких людях, сделать так, чтобы память о них и их подвиге сохранялась в каждом роду и передавалась из поколения в поколение через своих детей. Ведь если бы эти герои тогда ценой своей жизни не заслонили свою страну, то не было бы ни нас, ни тех, кто пришел после нас, ни тех, кто придет им на смену… Дядя Володя с первого дня войны воевал на разных фронтах, много раз был ранен, награжден многими боевыми орденами, в том числе орденом Красного Знамени. Казалось, еще немного, еще чуть–чуть… Но не случилось. В самом конце войны, весной 1945 года, моя бабушка получила сообщение о том, что ее сын, старший лейтенант Плисецкий Владимир Исаевич, погиб смертью храбрых в боях за Родину в районе Эзергайле Латвийской ССР. Наша семья никогда не оставляла надежды найти могилу дяди Володи и узнать подробности его гибели. Было сделано множество запросов в различные инстанции и архивы. В результате долгих поисков нам удалось получить копии архивных документов, найти его сослуживцев и узнать подробности последнего боя и гибели Владимира Плисецкого. В нашей семье как священная реликвия сохраняются его фронтовые письма. Будучи командиром стрелковой роты, он был много раз ранен. Плисецкий участвовал в Курской битве и в последующем наступлении на Орловщине, в боях за Белоруссию, в освобождении Литвы и города Клайпеды и погиб в Курляндии, освобождая Латвию от фашистов. Вот что он написал матери перед своим последним боем, возможно, за несколько минут до гибели: "Здравствуй, Дорогая Мамочка! Шлю тебе свой пламенный привет и желаю счастливо (дожить?) свои старые годы. Мамочка, уже 13 дней, как я со своими доблестными солдатами в наступлении очищаем советскую землю от фашистских собак… Мамуля, воспользовался тем, что дали одну ночь отдыха. Расположил солдат своих спать, а сам уже не спал три ночи, но все равно сел написать тебе письмо. Мамочка, на завтра получил очень серьезное задание и не знаю, чем оно кончится. Если погибну, то как герой, а тебя наша партия и правительство не оставят. Твой сын, младший советский офицер, немало отправил фрицев на тот свет, и тебе за меня никогда не будет стыдно. Мамочка, пока до свидания, а может быть и прощай. Целую крепко, твой Владимир. Сестрам, Марусе и Жене, привет. Лена и Миша, извините, что вам не пишу… Привет брату Мише — он тебя никогда не оставит". Мой первый бой Из воспоминаний курсанта Соловецкой школы юнг Капитан 1–го ранга Валентин ДУДИН рассказывает о своей боевой юности. Ранее "ВЕСТИ" опубликовали его воспоминания о брате Владимире ДУДИНЕ, вызвавшем огонь на себя в бою на подступах к Одеру. Каждый участник Великой Отечественной войны свой первый бой помнит и часто его вспоминает. … Звон колокола громкого боя разнесся по отсекам, призывая членов экипажа на боевые позиции. Корабль, как еж иголками, сразу ощетинился орудиями главного калибра и зенитной артиллерией. Прозвучала команда "Воздух!", и сразу раздался рев сирены, металлический вой бомб, оторвавшихся от самолета и нацеленных на корабль. Их острый визг врезался в уши, и все на корабле — всем телом, особенно затылком, почувствовали, как эти бомбы приближаются к кораблю. К этой какофонии прибавились треск пулемета с самолета и гром орудийных залпов корабля. Все освещалось вспышками огня и продолжалось несколько минут, но всем на корабле это показалось вечностью. Бомбы, сброшенные на корабль, ушли за корму и по бортам. Их взрывы ударили по борту ударной волной, не причиняя большого вреда, и только пулеметные очереди стервятника ранили одного артиллериста и прошили надстройку на ходовом мостике. Когда "юнкерсы", отбомбив, ушли, на корабле заговорили громко, смеялись, перебивая друг друга, что–то рассказывали, размахивая руками. Оставшись целыми, они были пьяны жизнью, они чувствовали ее с небывалой силой, и в этот момент были не способны думать о смерти, а ведь она была рядом — за бортом и за кормой корабля. При новом заходе "юнкерсов" корабль, маневрируя и огрызаясь залпами, уходил от разрывов бомб, поднимавших султаны воды вокруг. После ухода самолетов возникшая тишина угнетала, было беспокойно — сброшенные с самолета торпеды пытались поймать корабль и вонзиться в его борт. На верхней палубе видели след торпеды и мысленно молились, чтобы след прошел мимо. Это тоже смерть. Она способна разрушить корабль, открывая путь внутрь корабля холодной воде Баренцева моря, которая в любое время года не бывает теплой. После двух заходов самолеты ушли. Конвоируемый транспорт горел от попадания одной бомбы, но с транспорта сообщили, что сами справятся с повреждениями и могут продолжать движение пяти–шестиузловым ходом. Так встретил свое первое боевое крещение на эскадренном миноносце "Валерьян Куйбышев" матрос–артэлектрик, прибывший на корабль после окончания Соловецкой школы юнг, доброволец, мальчишка 16 лет. В Соловецкую школу юнг он поступил добровольно, по комсомольскому набору, окончил ее с отличием и изъявил желание служить на Северном флоте, на миноносцах. Мечта сбылась — он, защищая Родину, бьет фашистов! Самый молодой на корабле, он никакими льготами не пользовался. "Куйбышев" был боевым кораблем с экипажем 182 человека. В боевых походах он исколесил по морям более 44 тысяч миль, отразил 76 атак самолетов, отконвоировал 240 транспортов, сбил 2 самолета противника, поставил 45 мин. Орден Красного Знамени украшал кормовой флаг корабля. Скромный вклад в подвиг корабля внес и бывший соловецкий юнга… 28 мая 2015. №21

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Испоганенное утро»: под окном латышки мусорщики болтают на русском. Что делать?

Ланга пишет, что ей поступила жалоба от латыша: "Мусорщики из SIA "Ķilupe" в 06:15 перед моим домом кричали на языке оккупантов. Утро началось с русскривошаны (вольный перевод редакции Press.lv слова krievelība, прим. ред.). Сколько раз еще надо объяснять, что рабочим языком Латвии и ее общественного пространства является национальный язык - латышский? Язык создает общественную атмосферу в стране. Мы не обязаны слушать русское мычание, как в оккупированной ЛССР»! Сегодня мы уже писали о другой оскорбленной латышке, сосед которой ни в какую не желает говорить с ней на государственном. Нельзя ли его наказать по закону? Нельзя. На запрос Иевы ответ

Печально небезызвестная поэтесса Лиана Ланга у себя в Фейсбук опубликовала полной горечи и возмущения рассказа некоей жительницы Латвии, утро которой началось с кошмара. Вместо пения латышских птиц ее разбудили неприятные голоса работников мусороуборочной машины.

Читать
Загрузка

Диверсия на железных дорогах вокруг Парижа: тысячи людей не могут уехать из города

В компании уверены, что цель атак — парализовать скоростное сообщение в стране. Железнодорожное полотно повреждено на направлениях к западу, востоку и северу от Парижа. На станции «Монпарнас», откуда поезда уходят на запад Франции, утром в пятницу образовались огромные очереди. Значительное количество поездов отменено. По словам представителей SNCF, в данный момент перебои в сообщении коснулись 800 тысяч пассажиров. По словам представителей SNCF, судя по проданным билетам, пятница должна была стать одним из самых оживленных дней на французских железных дорогах: тысячи человек направлялись в Париж в день открытия Игр и тысячи собирались уехать из города в летние отпуска. Премьер-министр Франции Габриэль Атталь заявил, что диверсии были хорошо подготовлены и скоординированы. На платформе Х (бывши

За считанные часы до открытия летних Олимпийских игр в Париже французская железнодорожная компания SNCF заявила, что ее объекты — пути и вокзалы — подверглись вандализму в разных регионах страны. В частности, сообщается о поджогах, пишет русская служба Би-би-си.

Читать

«Возможно, Парижу это не нужно»: французы устали от Олимпиады до ее начала

Париж - бесспорный главный герой Олимпийских игр 2024 года. Франция не скрывала и не скрывает, что хочет отличиться, организовав самые экологичные и бюджетные Игры в истории, которые, по замыслу, станут моделью и для будущих соревнований. Особенность нынешней Олимпиады в том, что многие состязания проходят в центре города, рядом со знаковыми памятниками французской столицы. 95% инфраструктуры, таким образом, уже существовала, что позволило сократить расходы примерно до 9 миллиардов евро. Игры в Париже 2024 года - самые дешевые за последние десятилетия. Городские власти убеждены, что затраты окупятся, так как олимпийское наследие будет служить людям. Так ли это? "Игры дали огромный толчок развитию, - объясняет Пьер Рабадан, заместитель мэра Парижа по вопросам спорта. - Нам удалось за 4-5 лет завершить работы, на которы

Олимпиада-2024 заявлена хозяйкой мероприятия, Францией, как самая экологичная, инклюзивная и дешевая в новейшей истории. Корреспондент Моника Пина посмотрела на обратную стороны "олимпийской медали", узнав, чем подготовка к празднику раздражает население.

Читать

Строительный шедевр! В Риге обслуживающая компания решила проблему своеобразным образом

«Управляющая компания «Latvijas namsaimnieks» организовала отвод дождевой воды из жилого дома через канализационные трубы, тем самым перекрыв доступ к помещениям. Трубы длиной 10 метров также находятся на территории соседей. Свободный конец конструкции расположен на возвышении. Технический директор дома предложил установить их так вместо гидроизоляции», - рассказывает Юрис. Представители Latvijas namsaimnieks ответили на вопросы программы письменно: «В условиях повышенного количества осадков выявлено скопление влаги в подвале дома под воздействием грунтовых вод. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение фундамента, было предложено временное решение: отводить ливневые воды как можно дальше от фундамента здания», - заявляет Екатерина Пашеткина. Поскольку это не долгосрочное решение, по инициативе управляющего п

В программу Bez Tabu обратился житель многоквартирного дома Юрис, который был крайне удивлен тому, как обслуживающая их дом компания Latvijas namsaimnieks провела ремонт. Для водостока они использовали канализационные трубы.

Читать

За Путина? Матери латвийского футболиста запретили участие в любых футбольных мероприятиях

28 июня в матче второй команды  RFS и "Leevon"/PPK во второй лиге Латвии произошел инцидент на трибунах, во время которого мать Жалейко якобы приказала болельщикам команды-соперника покинуть стадион, назвав их фашистами и ссылаясь на российского диктатора Владимира Путина, заявив, что, когда он приедет в Латвию, он первым делом расстреляет этих фанатов. Понятно, что это был ее ответ на выкрикиваемые фанатами лозунги, в которых подвергался травле Путин (очевидцы упоминали скандирование лозунга "Путин — х***о"...). Оценив имеющуюся информацию, Комитет по этике ЛФФ возбудил дисциплинарное дело за возможные этические нарушения в связи с соответствующим инцидентом. Все имеющиеся на данный момент материалы, связанные с инцидентом, включая пояснения сторон, переданы для оценки ответственным органам. Продолжая расследование д

Марине Щербаковой, матери футболиста RFS Глеба Жалейко, временно запретили участвовать в любых футбольных мероприятиях, сообщает Латвийская федерация футбола (ЛФФ).

Читать

Комиссия нашла виновных в проблеме планирования Rail Baltica: кто же это?

Те, кто оценивал и реализовывал проект железнодорожной линии европейской колеи Rail Baltica в 2017 году полагались на данные, предоставленные инженерами. В то время строительство одного километра Rail Baltica планировалось в два раза дешевле, чем строилось тогда в Европе, - именно такой вывод сделала комиссия. В четверг парламентская следственная комиссия заслушала представителей аудиторской компании Ernst&Young Baltic (EY) и бывшего руководителя АО "RB Rail" Байбу Рубесу. Представитель EY Наурис Клява сообщил о проведенном под его руководством в 2017 году анализе расходов и выгод Rail Baltica. В то время оценки EY показывали, что общие затраты на проект могут составить 5,788 миллиарда евро. Однако оценки, представленные в этом году, указывают на то, что общие затраты на проект могут составить 15,3 миллиарда евро.

В четверг,  25 июля, на заседании Парламентской следственной комиссии Сейма по проблемам реализации проекта Rail Baltica наконец-то были озвучены первые виновные. И ими оказались... инженеры, пишет Delfi.lv.

Читать

Деревянный замок в Лиелварде выкупило самоуправление: почём?

Лиепиньш попросил за замок 18 600 евро, но дума была готова потратить только 15 000 евро. Как сообщила на заседании совета руководитель Департамента культуры и туризма Огрского края Марика Зеймуле (Нацблок), автор замка согласился на сделку.  Анита Стрейле, директор музея Андрейса Пумпурса в Лиелварде, объяснила, что художественные произведения, модели, предметы, картины являются полезным иллюстративным и текстуально-информативным материалом для всех, как для молодежи, изучающей историю Латвии в школах, так и для всех тех, кто интересуется историей, архитектурой и ремеслами. А построенный Лиепиньшем по собранным историческим данным замок имеет музейную ценность, поэтому очень важно сохранить его для будущих поколений.

В четверг на заседании Огрской думы депутаты единогласно решили выкупить у Агриса Лиепиньша копию латышского деревянного замка Uldevene, которую тот решил разобрать на дрова, потому что устал от туристов.

Читать