Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

Трамп помог нашей элите включить мозги хоть на минутку. Надолго ли хватит сигнала? Латковскис о новом законе

Как инициированные Дональдом Трампом изменения отразятся на Латвии? Многие сегодня задаются этим вопросом. Свою версию в "Неаткариге" представил Бен Латковскис.

"Первые распоряжения нового президента США указывают как минимум на две вещи, которые могут оказать значительное влияние на нашу экономику. Это выход из Парижского соглашения по климату и решимость ввести тарифы на импорт (импортные пошлины), - пишет он.

Климатическая секта и та часть бизнеса, которая сделала ставку на «длинную» (растущую) цену «зеленой сделки», проиграла. Конечно, говорить о полном крахе это отрасли пока рано, потому что было бы наивно полагать, что индустрия, оцениваемая в триллионы, так просто сдастся и не найдет способов вернуться на поле с новыми Гретами Тунберг, гидрогенами и другими защищающими климат «стартапами» в яркой упаковке.

В Латвии, тоже сформировался крупный бизнес-сектор, основанный на схемах перераспределения «зеленых» денег. Он глубоко интегрирован в латвийскую экономику, а различные планы по финансированию, производству и обслуживанию «зеленой» энергии заложены в долгосрочные стратегии. Речь идет обо всех этих ветряных электростанциях, водородных заводах, сервисных базах и прочих вещах, связанных с «зеленым курсом».

Тот факт, что дальнейшее рассмотрение климатического закона в парламенте было приостановлено, говорит о том, что в сознании политического класса произошел определенный перелом. Теперь даже в правящей коалиции стали говорить о том, что «зеленый курс» должен осуществляться в интересах Латвии, а не в интересах климата (читай: Китая и других мировых индустриальных держав).

Если мы коснемся Закона о климате, то это отличный пример стиля работы нынешней коалиции. Реальные последствия принятых решений - последнее, что подлежит обсуждению. Если бы этот закон был принят на голосовании в парламенте 9 января, те же самые политики коалиции, которые сейчас говорят об «интересах Латвии», ради которых закон нужно «улучшить», с пеной у рта рассказывали бы о «климатической нейтральности», о «наших обязательствах» и о том, насколько правильным и необходимым являлось голосование за этот закон. Вот только 9 января коалиция не смогла получить большинство, и в результате ей удалось на время абстрагироваться от политического спорта и включить голос разума, остановив дальнейшее продвижение закона.

К сожалению, практически по всем остальным вопросам коалиция демонстрирует восхитительное единство и готовность выдержать любую критику, о чем бы ни шла речь. Почему «к сожалению»? Потому что с точки зрения политической практики такое единство, когда, несмотря ни на что, мы отметаем любую критику, не сулит ничего хорошего стране в целом, потому что главным критерием становится не то, что лучше для страны и народа, а "после нас хоть потоп", так что "мы остаемся на своем месте, а вы (все остальные) - оставайтесь на своем".

Возвращаясь к «климату», следует понимать, что индустрия, которая оборачивает триллионы, не может остановиться как по команде "стой!" Даже если Трамп выйдет из Парижского соглашения, это будет медленный, как у корабля, разворот.

Этот год и последующие годы станут решающими в этом вопросе. Ключевым словом будет «рациональность». Если бизнес может стать прибыльным сам по себе (или при минимальной, разумной поддержке), то у него есть перспективы, но если он может работать только на основе многомиллиардных механизмов поддержки, то от такого «бизнеса» лучше дистанцироваться на ранней стадии. Задача политиков - как можно раньше подать правильные сигналы, а не обмануть бизнес-среду обещаниями - мол, не волнуйтесь, все будет как прежде".

Комментарии (0) 63 реакций
Комментарии (0) 63 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Круминьш: От чего плохо? От того, что Москва вывела из Латвии ресурсы на 800 млрд евро

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Главная причина экономических трудностей Латвии на протяжении всех 35 лет независимости — последствия советской оккупации, заявил ведущий исследователь Видземского университета Гатис Круминьш в подкасте “Piķis un ģēvelis!” на tv3.lv. По его подсчётам, из Латвии в советский период Москва вывела ресурсы, эквивалентные 800 миллиардам евро.

Читать
Загрузка

«Будьте осторожны!» — синоптики предупреждают о скользких трассах

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Сегодня утром гололедица осложнила движение по основным и региональным дорогам Латвии, сообщило предприятие VSIA «Latvijas Valsts ceļi». Скользкие участки обработаны противогололёдными материалами, а к расчистке привлечено 60 единиц техники зимней службы.

Читать

«Без осадков и без ветра» — синоптики обещают ясный день

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Во вторник в Латвии сохранится сухая и относительно спокойная погода. Осадков не ожидается, во многих районах выглянет солнце. Особенно светло будет в Курземе и Видземе, а над Латгале останется больше облаков.

Читать

Лёд! Под Салдусом в ДТП погибли три человека: будьте внимательны!

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В понедельник в аварии в Салдусском крае погибли три человека, подтвердили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать

«В сложившихся условиях…» Авиокомпания прекращает работу в аэропорту Риги

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Базирующаяся в Латвии авиакомпания ООО "Smartlynx Airlines" с понедельника прекращает свою хозяйственную деятельность, сообщили агентству ЛЕТА в компании. Решение принято после оценки финансового положения и перспектив долгосрочной деятельности предприятия.

Читать

“Самый опасный — тот, у кого…»: откуда берутся такие привычки за рулем?

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Наверняка каждый знает это ощущение, когда утром перед работой садишься в холодную машину — в салоне ещё чувствуется ночная прохлада, стёкла покрыты льдом, а двигатель только начинает прогреваться. Пока машина медленно нагревается, и мы сами пытаемся согреться. Именно зимой на дорогах появляется один узнаваемый феномен, над которым автомобилисты шутят уже много лет.

Читать

Латвийская армия потребовала демонтировать рельсы в приграничной с Россией полосе

Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщила программа "Nekā personīga" на телеканале TV3. Создатели программы узнали, что на закрытых заседаниях в Латвии обсуждалась возможность разобрать железнодорожные пути в направлении России.

Нескольким министерствам и органам безопасности поручено до конца года подготовить заключение о влиянии на Латвию демонтажа рельсов на границе с Россией, сообщила программа "Nekā personīga" на телеканале TV3. Создатели программы узнали, что на закрытых заседаниях в Латвии обсуждалась возможность разобрать железнодорожные пути в направлении России.

Читать